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為啥更便宜的車他們不選?車主調(diào)研:特斯拉不是車,而是一種現(xiàn)象

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根據(jù)國內(nèi)媒體@電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟 發(fā)布的《特斯拉煥新Model Y用戶畫像及滿意度報(bào)告》,Model Y凈推薦值為82.12%,用戶推薦意愿非常高。其中,Model Y推薦者占84.77%,這意味著每20位用戶中就有17人自愿推薦。

這種“高推薦、低貶損”的口碑,讓特斯拉觸發(fā)了恐怖的“滾雪球效應(yīng)”——銷量越高,口碑越好;口碑越好,銷量就越高。



66.9%的用戶表示,若重新購車,仍會(huì)選擇購買Model Y。這表明用戶的用車體驗(yàn)高度符合甚至超出預(yù)期,其中,品牌和銷量是特斯拉的兩大絕對(duì)優(yōu)勢(shì)——高認(rèn)知推動(dòng)銷量,銷量反哺品牌公信力,使特斯拉成為新能源車中的默認(rèn)選項(xiàng)。



更有車主指出:

“無論友商怎么努力,特斯拉都是新能源品牌里第一順位的選擇,在我看來特斯拉并不是車,而是一種現(xiàn)象?!?/p>

“一個(gè)從來不打廣告的車企能有如此之高的銷量,也從側(cè)面印證了它的實(shí)力?!?/p>

“汽車從業(yè)者全員質(zhì)量監(jiān)督,出點(diǎn)問題,地球人都盯著,買電動(dòng)車毫不猶豫推薦的第一品牌?!?/p>

并且很多特斯拉車主表示,即便其他品牌推出價(jià)格更低、配置與外觀相同的車型,特斯拉始終是第一選擇。調(diào)研數(shù)據(jù)也印證著這一點(diǎn)。



其中有15.9%的用戶表示,在購車時(shí)沒有與其他品牌進(jìn)行任何對(duì)比,直接選擇了Model Y,他們給出的理由集中在三個(gè)方面:

品牌力強(qiáng):電車品牌我只選特斯拉,沒有其他。

三電技術(shù)優(yōu)勢(shì):特斯拉的三電技術(shù)在國內(nèi)算是頂尖的存在,國內(nèi)的電池、電控、電機(jī)沒有比特斯拉好的。

用戶目的性定位性強(qiáng):我這個(gè)人是知道我要什么,我知道這個(gè)車適合我,所以我就不會(huì)去找任何車去對(duì)比的,也不會(huì)去看任何車。



調(diào)研結(jié)果顯示,特斯拉已形成類似“車圈蘋果”的標(biāo)桿效應(yīng)——買新能源車,特斯拉是必看項(xiàng)。

超9成用戶對(duì)特斯拉品牌有深度認(rèn)知,同時(shí),86.1%的用戶對(duì)其保持高度關(guān)注,且沒有用戶毫不了解/毫不關(guān)注。

超8成用戶將特斯拉視為“新能源三電技術(shù)領(lǐng)先者”,近7成用戶將其視為“電車性能標(biāo)桿”,說明特斯拉作為電動(dòng)車行業(yè)開拓者,憑借多年的技術(shù)和口碑積累,其“技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者”的形象已深入人心。



正如一位車主所說:“最重要的就是品牌可靠性,品牌要經(jīng)得起時(shí)間的檢驗(yàn),要能夠讓消費(fèi)者信賴。當(dāng)你真要掏錢買一臺(tái)用個(gè)五六年都不后悔的車時(shí),特斯拉永遠(yuǎn)是你繞不開的那個(gè)默認(rèn)選項(xiàng)。

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