前言

近期，日本與哈薩克斯坦高調(diào)簽署了總價(jià)值37億美元的稀土供應(yīng)協(xié)議，雙方高層互動(dòng)頻繁，試圖聯(lián)手在中亞打造一條獨(dú)立于中國(guó)之外的新供應(yīng)鏈。

然而，協(xié)議墨跡未干，巨大的地理死結(jié)便顯現(xiàn)出來(lái)，沒(méi)有出?？谇亦弴?guó)關(guān)系復(fù)雜，這批戰(zhàn)略物資根本運(yùn)不到日本，所謂獨(dú)立供應(yīng)鏈淪為空中樓閣。

航線誰(shuí)來(lái)開(kāi)？成本誰(shuí)來(lái)?yè)?dān)？

37億美元的紙面富貴

最近這幾天，日本那邊可是熱鬧非凡，中亞五國(guó)的高層齊聚東京，哈薩克斯坦總統(tǒng)托卡耶夫更是享受了天皇親自接見(jiàn)的超VIP待遇，連吃飯都有親王作陪。

這場(chǎng)面擺明了就是日本有求于人，急著在中亞找一個(gè)新的稀土來(lái)源，好擺脫對(duì)中國(guó)的依賴(lài)。

托卡耶夫也是個(gè)聰明人，投桃報(bào)李，不僅去明治神宮揮毫題字，大筆一揮就簽下了一份價(jià)值37億美元的經(jīng)貿(mào)大單，承諾要給日本穩(wěn)定供應(yīng)稀土。

雙方當(dāng)時(shí)笑得那叫一個(gè)開(kāi)心，仿佛已經(jīng)看到了擺脫中國(guó)控制、供應(yīng)鏈自主的美好未來(lái)?？蛇@香檳還沒(méi)開(kāi)瓶，現(xiàn)實(shí)的冷水就潑了過(guò)來(lái)。

哈薩克斯坦雖然是全球稀土儲(chǔ)量前四的大戶，但這東西畢竟是在中亞腹地，想運(yùn)到日本，中間隔著千山萬(wàn)水。日本方面只顧著高興，似乎忘了自己是島國(guó)，而對(duì)方是個(gè)連海都看不見(jiàn)的內(nèi)陸國(guó)。

這就好比兩個(gè)人約好吃飯，菜點(diǎn)了一桌子，結(jié)果發(fā)現(xiàn)廚房在另一個(gè)星球，這飯還怎么吃？這種為了眼前政治利益做出的投機(jī)行為，看似風(fēng)光無(wú)限，實(shí)則埋下了巨大的隱患。

地圖上繞不開(kāi)的死結(jié)

咱們把地圖攤開(kāi)看看，這事兒從一開(kāi)始就是個(gè)死局。哈薩克斯坦是世界上最大的內(nèi)陸國(guó)，沒(méi)有一寸海岸線。稀土這東西雖然金貴，但畢竟是工業(yè)原料，得靠火車(chē)、輪船大批量運(yùn)才劃算。

最短、最省錢(qián)、最快的一條路，當(dāng)然是走中國(guó)：從哈薩克斯坦進(jìn)新疆，穿過(guò)中國(guó)腹地到連云港，再裝船運(yùn)去日本。這條路效率高、成本低，但這恰恰是最荒謬的地方。

日本花大力氣搞這個(gè)協(xié)議，就是為了繞開(kāi)中國(guó)，結(jié)果運(yùn)貨還得全靠中國(guó)。眼下中日關(guān)系因?yàn)楦u核污水、釣魚(yú)島這些事兒鬧得不可開(kāi)交，中國(guó)怎么可能大度到給日本運(yùn)送戰(zhàn)略物資開(kāi)綠燈？這條路，基本堵死了。

那不靠中國(guó)行不行？看看別的路，簡(jiǎn)直就是噩夢(mèng)。想走北邊借道俄羅斯？做夢(mèng)去吧。日本跟著美國(guó)制裁俄羅斯、送武器給烏克蘭，還在南千島群島上跟俄羅斯糾纏不清，現(xiàn)在還想從俄羅斯眼皮子底下運(yùn)資源？

普京那邊估計(jì)連門(mén)縫都不會(huì)給。想走南邊的蒙古？蒙古自己那點(diǎn)鐵路網(wǎng)運(yùn)自家煤都費(fèi)勁，哪有閑工夫幫日本運(yùn)稀土？

運(yùn)來(lái)也是廢土

最后剩下的所謂“里海中間走廊”，也就是從哈薩克斯坦坐船過(guò)里海，再經(jīng)阿塞拜疆、格魯吉亞、土耳其，最后繞地中海去日本。

這條路光聽(tīng)路途就讓人頭大，又是跨海又是換裝，不同國(guó)家的鐵路制式還不一樣，麻煩得要死。據(jù)測(cè)算，這條路的物流成本至少比走中國(guó)高出30%。

對(duì)于利潤(rùn)微薄的初級(jí)礦產(chǎn)來(lái)說(shuō)，這多出來(lái)的成本直接就把利潤(rùn)吃干抹凈了，這生意根本沒(méi)法做。更扎心的是，就算日本咬碎牙關(guān)，愿意承擔(dān)這天價(jià)的運(yùn)費(fèi)，把稀土運(yùn)到了日本港口，事情也沒(méi)完。

稀土這玩意兒，挖出來(lái)只是第一步，關(guān)鍵在于分離和提煉。日本在這個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)早就空心化了，國(guó)內(nèi)精煉產(chǎn)能?chē)?yán)重不足，大部分礦石以前都得送到中國(guó)處理。

現(xiàn)在想把這廢土一樣的原礦變成能用的工業(yè)級(jí)稀土，至少得花十年時(shí)間重建工廠，還得過(guò)環(huán)保關(guān)。這就好比你買(mǎi)回來(lái)了頂級(jí)藥材，家里卻沒(méi)鍋煮，只能干瞪眼。

所以，不管日本怎么折騰，只要技術(shù)瓶頸和物流死結(jié)打不開(kāi)，這37億美元的大單，最后大概率只會(huì)變成一張廢紙。

制造業(yè)焦慮

這一通折騰下來(lái)，最尷尬的莫過(guò)于哈薩克斯坦。托卡耶夫本來(lái)想著兩邊下注，既拿日本的錢(qián)，又不丟中國(guó)的面子，結(jié)果現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)兩頭不討好。

接下來(lái)，他大概率只能硬著頭皮來(lái)找中國(guó)“談心”，希望能網(wǎng)開(kāi)一面，放這批稀土過(guò)境?？蓢?guó)際政治從來(lái)就不講究人情世故，當(dāng)你想踢開(kāi)梯子的時(shí)候，就別指望還能在巨人頭上跳舞。

這種投機(jī)取巧的行為，不僅沒(méi)能帶來(lái)預(yù)期的收益，反而讓自己在中美俄的博弈中陷入被動(dòng)。而對(duì)于日本來(lái)說(shuō)，這一記耳光打得更是響亮。

原本想通過(guò)“多元化供應(yīng)鏈”來(lái)避險(xiǎn)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)不僅沒(méi)少，反而因?yàn)榈乩砗图夹g(shù)的雙重限制，變得更加被動(dòng)。

日本國(guó)內(nèi)的制造業(yè)，尤其是電動(dòng)汽車(chē)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)這些需要大量稀土的行業(yè)，接下來(lái)恐怕要面臨更長(zhǎng)的原料斷供預(yù)警期。

所謂的“去風(fēng)險(xiǎn)”策略，在堅(jiān)硬的地理事實(shí)面前，徹底變成了一場(chǎng)自欺欺人的鬧劇?？粗灥脽釤狒[鬧的協(xié)議，最后卻連一塊石頭都運(yùn)不走，這種挫敗感，恐怕比直接輸?shù)粢粓?chǎng)談判還要難受。

結(jié)語(yǔ)

脫離地理現(xiàn)實(shí)與政治基礎(chǔ)的商業(yè)協(xié)議，注定只是無(wú)法兌現(xiàn)的空頭支票，日本制造業(yè)將長(zhǎng)期面臨原料成本激增與供應(yīng)鏈斷供的雙重焦慮，所謂的“去風(fēng)險(xiǎn)”反而成了最大的風(fēng)險(xiǎn)。

這種為了短期政治利益而犧牲長(zhǎng)期產(chǎn)業(yè)安全的行為，究竟值不值得？