2019年，英國(guó)曾高調(diào)宣稱(chēng)雙航母計(jì)劃將重塑海軍輝煌，試圖以此重回世界海洋中心。

如今現(xiàn)實(shí)卻狠狠打臉，東拼西湊550億建的兩艘巨艦因工業(yè)空心化淪為“縫合怪”，甚至只能拆東墻補(bǔ)西墻。

現(xiàn)在，更是活成了全世界海軍眼里的“極品”笑話......

想象一下，花巨資買(mǎi)了兩輛豪車(chē)，結(jié)果大部分時(shí)間都在修車(chē)鋪里，還得拆這輛車(chē)的輪胎補(bǔ)那輛車(chē)，這就是英國(guó)皇家海軍現(xiàn)在的真實(shí)寫(xiě)照。

那艘被寄予厚望的“威爾士親王”號(hào)，簡(jiǎn)直就是個(gè)不折不扣的“病號(hào)”。剛服役沒(méi)多久，消防管道就爆了，機(jī)艙積水一米深，精密電子設(shè)備全泡了湯，剛穿軍裝就進(jìn)ICU搶救。

這還沒(méi)完，好不容易修好了想去美國(guó)顯擺一下，結(jié)果右舷螺旋槳聯(lián)軸器“咔嚓”一聲斷了。一查原因，竟然是安裝時(shí)軸都沒(méi)對(duì)準(zhǔn)，這是娘胎里帶出來(lái)的殘疾，不是意外。

老大“伊麗莎白女王”號(hào)也沒(méi)好到哪去，海試的時(shí)候像個(gè)大漏勺，每小時(shí)幾百升海水往里灌。到了2024年北約要搞大演習(xí)，本該是主角的它臨出門(mén)前又掉鏈子，只能讓還沒(méi)痊愈的弟弟去頂雷。

最荒唐的是，因?yàn)闆](méi)錢(qián)買(mǎi)備件，英國(guó)海軍搞起了“同類(lèi)相食”。這艘船壞了，不去領(lǐng)新零件，而是拿著扳手去隔壁船上拆。升降機(jī)的鏈條、機(jī)油濾芯，甚至電子元件，只要能通用的照拆不誤。

兩艘?guī)装賰|的航母，愣是活成了一套系統(tǒng)的“互備零件庫(kù)”。數(shù)據(jù)顯示，“威爾士親王”號(hào)服役頭幾年，有一半時(shí)間都在趴窩，真正能出海打仗的時(shí)間連四分之一都不到。

這就讓人想笑，英國(guó)曾經(jīng)可是造船業(yè)的祖師爺。怎么現(xiàn)在連個(gè)軸都裝不直？說(shuō)到底，工業(yè)底子早就空了。為了填造艦的坑，英國(guó)人把原本用來(lái)造新型驅(qū)逐艦的錢(qián)都挪過(guò)來(lái)了。

預(yù)算最初定的是39億英鎊，造著造著就失控到了62億英鎊。為了湊這筆錢(qián)，英國(guó)在2011年心一橫，把服役了30年的功勛老艦“皇家方舟”號(hào)當(dāng)廢鐵賣(mài)給了巴西。

這一賣(mài)不要緊，堂堂聯(lián)合國(guó)五常，竟然迎來(lái)了長(zhǎng)達(dá)7年的“航母空窗期”。那七年里，英國(guó)海軍除了幾艘驅(qū)逐艦，拿不出什么像樣的大家伙，那種憋屈感，反過(guò)來(lái)又加劇了造艦的急迫心理。

這就像一個(gè)虛弱的病人，為了證明自己身體好，硬是去打興奮劑舉重。這兩艘標(biāo)榜著大國(guó)重器的航母，扒開(kāi)皮一看，里面全是“萬(wàn)國(guó)牌”。

核心動(dòng)力的燃?xì)廨啓C(jī)是美國(guó)的，艦載機(jī)F-35B要看美國(guó)臉色買(mǎi)，連雷達(dá)系統(tǒng)都是好幾個(gè)國(guó)家技術(shù)“眾籌”出來(lái)的。你想開(kāi)個(gè)豪車(chē)去顯擺，結(jié)果車(chē)架子是自己的，發(fā)動(dòng)機(jī)是鄰居家的，輪胎還是借的，這一身“縫合怪”的基因，注定了它們生下來(lái)就要遭罪。

沒(méi)有強(qiáng)大的制造業(yè)做支撐，這種強(qiáng)行拼湊出來(lái)的“海上巨獸”，不僅是無(wú)底洞，更是吞噬整個(gè)海軍健康機(jī)能的“吸血鬼”。

這事兒如果只看英國(guó)，或許還覺(jué)得是個(gè)例，但把鏡頭拉遠(yuǎn)一點(diǎn)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這簡(jiǎn)直是一場(chǎng)“難兄難弟”的合奏?？纯从《鹊摹熬S克蘭特號(hào)”，號(hào)稱(chēng)國(guó)產(chǎn)化率近8成，聽(tīng)著挺唬人,結(jié)果核心居然集中在船殼鋼板、擋板，甚至還有廚房鐵鍋和廁所系統(tǒng)。

真正的“心臟”動(dòng)力系統(tǒng)買(mǎi)的是美國(guó)的，“眼睛”雷達(dá)用的是以色列的，艦炮還得從意大利進(jìn)口。這種消化不良帶來(lái)的后果就是災(zāi)難性的。

美國(guó)造的密封零件和印度造的船身因?yàn)楣顚?duì)不上，船才服役沒(méi)兩年，動(dòng)力艙就嚴(yán)重漏水。更有意思的是，俄羅斯當(dāng)年跟印度玩“1美元賣(mài)航母”的殺豬盤(pán)，后續(xù)改裝費(fèi)像脫韁的野馬一樣狂飆，把印度陸軍的坦克升級(jí)計(jì)劃都擠沒(méi)了。

相比之下，中國(guó)航母的全產(chǎn)業(yè)鏈自主能力，簡(jiǎn)直就像是降維打擊。當(dāng)英國(guó)和印度還在為零件發(fā)愁、為預(yù)算吵架時(shí)，我們的航母已經(jīng)在海上犁出了深藍(lán)的航跡。

這不僅僅是技術(shù)的差距，更是體系能力的鴻溝。英國(guó)和印度的教訓(xùn)告訴我們，航母這東西，真不是靠“眾籌”就能搞出來(lái)的。沒(méi)有完整的工業(yè)鏈條，所謂的“大國(guó)重器”就只能是一個(gè)拼裝出來(lái)的笑話，不僅嚇不住敵人，反而把自己變成了國(guó)際社會(huì)的談資。

花了雙份的錢(qián)，實(shí)際上能保持戰(zhàn)斗力的，恐怕連一艘完整的船都湊不齊。更離譜的是，為了這兩個(gè)大家伙，英國(guó)原本的計(jì)劃碎了一大半。

航母戰(zhàn)斗力全靠艦載機(jī)，英國(guó)原本計(jì)劃雄心勃勃地買(mǎi)138架F-35B，要把甲板填得滿滿當(dāng)當(dāng)?？蛇@計(jì)劃跟著錢(qián)包一起縮水，砍到現(xiàn)在只有可憐的48架到位。

這就導(dǎo)致了極其尷尬的局面，為了不讓航母顯得太孤單，英國(guó)甚至還得厚著臉皮去找美國(guó)、找荷蘭借軍艦來(lái)護(hù)航。你見(jiàn)過(guò)哪個(gè)大國(guó)的航母編隊(duì)出去巡游，周?chē)蝗θ莿e國(guó)的軍艦？這哪里是大國(guó)海軍展示威懾力，簡(jiǎn)直就是去國(guó)際社會(huì)“討飯”。

人也沒(méi)了，這才是最致命的內(nèi)傷。海軍現(xiàn)役官兵比前一年少了1100多人，總?cè)藬?shù)跌到了3萬(wàn)出頭。船壞了沒(méi)人修，修好了也沒(méi)足夠的人手開(kāi)。

那這種“日不落”的精氣神，早就散了個(gè)精光。英國(guó)議會(huì)甚至已經(jīng)開(kāi)始討論，是不是該封存一艘，或者干脆賣(mài)給澳大利亞。這哪里是重振雄風(fēng)，分明是在變賣(mài)祖產(chǎn)還債。

航母是國(guó)力的溢出物，而非挽救面子的遮羞布，英國(guó)的教訓(xùn)慘痛而深刻。

若繼續(xù)無(wú)視工業(yè)基礎(chǔ)去堆砌裝備，未來(lái)只會(huì)遭遇更多類(lèi)似的“吞金獸”反噬。

這種脫離現(xiàn)實(shí)的“大國(guó)夢(mèng)”，究竟是在復(fù)興還是在慢性自殺？