在世界商用車的發(fā)展長(zhǎng)卷中，奔馳Unimog無(wú)疑是一筆不可忽略的傳奇。在中國(guó)，它被譯作“烏尼莫克（參數(shù)丨圖片）”，如今常以越野房車等形象進(jìn)入大眾視野。然而回望其誕生之初，這款車卻脫胎于農(nóng)業(yè)需求：柔性車架、螺旋彈簧懸掛與門式車橋的設(shè)計(jì)，賦予了它極高的離地間隙與強(qiáng)悍的越野能力。既能馳騁野外，又可行駛公路，其輪距恰好容下兩排作物，避免碾壓，堪稱農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的得力伙伴。

正因其血脈中濃厚的農(nóng)用基因，Unimog最初被命名為“Universal-Motor-Ger?t”，意為“通用動(dòng)力機(jī)械”。直到1946年，這一名稱被簡(jiǎn)化為各詞首字母的組合：Unimog，并一直沿用至今。

明年是2026年，烏尼莫克將迎來(lái)誕生80周年。為此，戴姆勒卡車攜手改裝企業(yè)Hellgeth Engineering，共同打造了一款獨(dú)特的烏尼莫克定制車型。該車內(nèi)外煥新，上裝部分亦經(jīng)精心設(shè)計(jì)，被譽(yù)為“史上最豪華的烏尼莫克”（下文簡(jiǎn)稱“烏尼莫克豪華版”）。那么，這款特別之作究竟有哪些亮點(diǎn)？接下來(lái)，就讓我們一起來(lái)看看！

Hellgeth Engineering 是梅賽德斯-奔馳特種卡車部門的官方合作伙伴之一，也是烏尼莫克系列改裝的專家。為提高生產(chǎn)效率，奔馳為烏尼莫克提供的原廠配置選擇較為有限，例如發(fā)動(dòng)機(jī)僅提供四缸版本。若用戶對(duì)動(dòng)力等性能有更高要求，便需依托 Hellgeth Engineering 的專業(yè)改裝能力。

Hellgeth Engineering 長(zhǎng)期服務(wù)于探險(xiǎn)車、越野房車等特種行業(yè)，在烏尼莫克改裝領(lǐng)域積累了深厚經(jīng)驗(yàn)。正是基于這些經(jīng)驗(yàn)，該公司與奔馳特種卡車部門攜手，共同打造了這款烏尼莫克豪華版車型，為野外探險(xiǎn)、越野撒歡而定制。該車以烏尼莫克U 4023為基型打造，屬于烏尼莫克“千系列”中的標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)，廣泛應(yīng)用于民用、軍事等不同領(lǐng)域，深受市場(chǎng)青睞。

要與常見的烏尼莫克形成鮮明區(qū)別，最直接的方式莫過(guò)于對(duì)外觀進(jìn)行深度改造。出于豪華與玩樂的定位，Hellgeth Engineering 為這款烏尼莫克豪華版量身打造了全新的金屬保險(xiǎn)杠。其設(shè)計(jì)突出于車身，令整體造型更飽滿、更具視覺沖擊力。保險(xiǎn)杠下方整合了底盤護(hù)板，并內(nèi)嵌新式LED燈組，在提升氣勢(shì)的同時(shí)也增強(qiáng)了實(shí)用功能。

保險(xiǎn)杠兩端寬度超出原車發(fā)動(dòng)機(jī)艙，進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的力量感。為保持外觀的整體協(xié)調(diào)，Hellgeth Engineering 巧妙地將保險(xiǎn)杠與前輪輪拱融為一體，形成寬體效果，使視覺呈現(xiàn)更為飽滿。

野外探險(xiǎn)離不開卓越的照明，這也直接關(guān)系到行車安全。為此，Hellgeth Engineering 移除了原廠燈光，在保險(xiǎn)杠內(nèi)部設(shè)計(jì)了全新LED照明系統(tǒng)，并于車頂加裝長(zhǎng)條LED射燈，大幅提升了車輛在黑暗與復(fù)雜地形中的照明能力。

車尾同樣采用LED燈組，確保良好的后方辨識(shí)度，并配備了倒車攝像頭等實(shí)用配置

熟悉奔馳的讀者，肯定會(huì)對(duì)G63 AMG 6×6這款車型有著深刻的印象。它搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)，采用6×6三軸全輪驅(qū)動(dòng)，并采用皮卡車身，是世界上最為強(qiáng)大的皮卡之一。不過(guò)，這款車型價(jià)格高昂、產(chǎn)量稀少，僅有頂級(jí)玩家才能擁有。這款烏尼莫克豪華版車型在設(shè)計(jì)上汲取了G63 AMG 6×6的某些理念，采用可容納四人的豪華雙排座駕駛室與皮卡式車身，兼具獨(dú)特格調(diào)與多功能性。

對(duì)于越野玩樂車型而言，動(dòng)力永遠(yuǎn)是重中之重?；谶@點(diǎn)，Hellgeth Engineering拆除了原車的OM 934直列四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并換裝OM 936直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。不僅排量提升至了7.7升，同時(shí)動(dòng)力提升至了299匹馬力、1200?！っ着ぞ?，型號(hào)名稱也同時(shí)變更為U 4030。較汽油車型來(lái)說(shuō)，雖然車輛的馬力數(shù)據(jù)不算驚人，但扭矩可是實(shí)打?qū)嵉倪b遙領(lǐng)先。在越野、重載環(huán)境下，扭矩顯然是更加重要的。

烏尼莫克的核心機(jī)械精髓在這臺(tái)豪華版上也得以保留。門式橋使車橋軸線高于車輪軸線，有效提升離地間隙。結(jié)合螺旋彈簧懸掛，兼具長(zhǎng)行程、高承載能力及可靠性的優(yōu)勢(shì)。并且，車輛還采用了柔性車架，可以實(shí)現(xiàn)高達(dá)600毫米的對(duì)角扭曲。即使面對(duì)“炮彈坑”等極限路況，仍有優(yōu)秀的通過(guò)能力，無(wú)懼野外惡劣路況。

出于豪華需求，這臺(tái)烏尼莫克豪華版還為底盤設(shè)計(jì)了特殊的側(cè)裙。內(nèi)收式結(jié)構(gòu)，將登車踏板、油箱等附件集成在其中，更突出了車輛的整體感，與車輛的高端氣質(zhì)相結(jié)合。

并且針對(duì)越野需求，這臺(tái)烏尼莫克豪華版車型還采用了米其林X-Force ZL輪胎，匹配防脫圈輪轂，能更好應(yīng)對(duì)惡劣環(huán)境下的行駛需求。加之超短的前懸和后懸長(zhǎng)度，接近角和離去角都非?？植?。此外：電子后視鏡的加入取代了傳統(tǒng)后視鏡，能在黑夜和惡劣環(huán)境下提供清晰的視野，帶來(lái)更好的行車安全性。

車尾設(shè)計(jì)有護(hù)板，結(jié)合獨(dú)特的車尾門設(shè)計(jì)，極具個(gè)性和豪華感。不過(guò)：車輛的貨廂高度太高，很難裝載貨物。但考慮到車輛的豪華玩樂屬性，這個(gè)貨廂的裝飾性效果實(shí)際還是要大于實(shí)用性。

車輛內(nèi)飾也進(jìn)行了升級(jí)。在雙排座駕駛室的基礎(chǔ)上，這臺(tái)烏尼莫克豪華版對(duì)駕駛室內(nèi)部進(jìn)行了軟包，并安裝四張獨(dú)立減震座椅，可攜帶家人、朋友一同出行。方向盤及儀表臺(tái)也進(jìn)行了真皮包覆升級(jí)，豪華感得到了提升。

自誕生以來(lái)，烏尼莫克便以其強(qiáng)悍的越野能力與卓越的可靠性贏得了市場(chǎng)的廣泛信賴。無(wú)論是在軍事領(lǐng)域還是民用場(chǎng)景，都能見到它堅(jiān)實(shí)的身影。憑借三叉星徽的強(qiáng)大品牌感召力，烏尼莫克不僅作為功能卡車活躍于各類作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，也頻頻化身為豪華SUV與遠(yuǎn)征房車，持續(xù)拓展其角色邊界。

而這臺(tái)烏尼莫克豪華版的問(wèn)世，正是對(duì)其“無(wú)界”基因的又一次深刻詮釋——既能踏足泥濘、投身艱苦任務(wù)，亦能披上華裝、彰顯獨(dú)特個(gè)性。如此強(qiáng)烈的風(fēng)格反差與功能融合，誰(shuí)能不為之心動(dòng)呢？感謝您閱讀本篇文章！還想看到更多有趣有料的商用車內(nèi)容，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注提加商用車網(wǎng)及旗下歐美卡車社區(qū)！

文圖：heseaotter