近日，一組代號(hào)為G67的全新寶馬X7（參數(shù)丨圖片）測(cè)試諜照在網(wǎng)絡(luò)上流傳。據(jù)悉，該車預(yù)計(jì)將于2026年全新寶馬X5發(fā)布之后亮相，很可能會(huì)在2027年正式上市。新車有望基于CLAR-WE平臺(tái)打造，外觀設(shè)計(jì)或?qū)⒀永m(xù)現(xiàn)有風(fēng)格，但車尾部分預(yù)計(jì)會(huì)有顯著調(diào)整。除燃油及柴油動(dòng)力版本外，未來還可能推出純電動(dòng)車型iX7。

從諜照來看，新車并未采用寶馬最新的Neue Klasse設(shè)計(jì)語言，而是保留了較多現(xiàn)行款式的特征。前臉部分，標(biāo)志性的大尺寸雙腎格柵得以延續(xù)，并與修長的日間行車燈相連。此外，前置攝像頭的位置移到了格柵上方。一位行業(yè)觀察者指出：“寶馬在大型SUV的設(shè)計(jì)上往往注重延續(xù)經(jīng)典元素，同時(shí)融入細(xì)節(jié)創(chuàng)新?！?/p>

車身側(cè)面輪廓與現(xiàn)款X7較為相似，但后三角窗區(qū)域可能有所修改。流暢簡潔的車身線條暗示新車或?qū)⑴鋫潆[藏式門把手。車尾部分仍覆蓋著嚴(yán)密的偽裝，尾燈尚處于測(cè)試初期狀態(tài)。不過從整體線條判斷，其尾燈設(shè)計(jì)可能借鑒iX3的風(fēng)格，凸顯硬朗科技感。牌照架位置下移至保險(xiǎn)杠，并采用雙邊共四出排氣布局。

根據(jù)目前信息繪制的外觀效果圖顯示，新車前臉格柵尺寸進(jìn)一步擴(kuò)大，燈組造型更為銳利，前包圍進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)也更具力量感。側(cè)面線條保持平直簡潔，后三角窗經(jīng)過調(diào)整，并可能采用曾在概念車上出現(xiàn)的小風(fēng)翼樣式門把手。車身多處細(xì)節(jié)采用熏黑處理，以增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)氛圍。車尾則預(yù)計(jì)應(yīng)用與iX3相似的燈組設(shè)計(jì)，與整車硬朗造型相呼應(yīng)。

2026至2027年間，寶馬品牌計(jì)劃推出超過40款新車型，產(chǎn)品更新進(jìn)入密集期。在高端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下，新一代X7的戰(zhàn)略地位顯得尤為重要。它將如何通過更具感染力的設(shè)計(jì)與全面提升的產(chǎn)品力，在大型豪華SUV領(lǐng)域繼續(xù)引領(lǐng)風(fēng)潮？這一切的答案，正隨著測(cè)試進(jìn)程的推進(jìn)而逐漸清晰。