武直-21是中國(guó)正在研發(fā)的首款10-12噸級(jí)重型武裝直升機(jī)，基于直-20通用直升機(jī)平臺(tái)深度改裝，目前處于試飛后期階段(工程試飛轉(zhuǎn)向定型試飛)，預(yù)計(jì)最快2026年服役。機(jī)身結(jié)構(gòu)采用“50%復(fù)合材料+40%鈦合金+10%高強(qiáng)度鋼”；旋翼采用碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料，減重30%，壽命提升5倍；渦軸-10的壓氣機(jī)用金屬基復(fù)合材料，燃燒室和渦輪用陶瓷基、碳-碳復(fù)合材料，自重僅220kg；

- 起飛重量：10-12噸，部分資料顯示可能達(dá)14-15噸，超過(guò)美國(guó)阿帕奇(12.1噸)；搭載兩臺(tái)渦軸-10發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)額定功率1600-1790kW，應(yīng)急功率達(dá)2100kW；5000米高原持續(xù)輸出功率1780kW，遠(yuǎn)超阿帕奇的1300kW。最大飛行速度350-360km/h，巡航速度290km/h，實(shí)用升限6000米，內(nèi)油航程1000-1500km，作戰(zhàn)半徑400-560km。

- 武器載荷：約4噸，可掛載16枚紅箭-21反坦克導(dǎo)彈(射程20-30km)，火力是直-10的3倍多；機(jī)腹裝30mm鏈炮（備彈200-300發(fā)）；短翼6個(gè)掛點(diǎn)可掛載AKD-10A反坦克導(dǎo)彈（射程20-30km，破甲厚度1200mm）、PL-10空空導(dǎo)彈、500kg級(jí)精確制導(dǎo)滑翔炸彈，還可兼容巡飛彈；

- 航電系統(tǒng)：旋翼頂端裝毫米波雷達(dá)(阿帕奇僅16km)，探測(cè)距離超100km，可同時(shí)跟蹤128-256個(gè)目標(biāo)；AI系統(tǒng)0.3秒識(shí)別12類(lèi)目標(biāo)；搭載“云影”數(shù)據(jù)鏈，能指揮4-8架無(wú)人機(jī)（翼龍-2、彩虹-4）協(xié)同作戰(zhàn)；

- 特殊能力：可指揮24架無(wú)人機(jī)編隊(duì)，高原性能優(yōu)異(海拔5000米保持90%動(dòng)力)

目前，美軍裝備約700架阿帕奇直升機(jī)，俄軍在烏克蘭戰(zhàn)場(chǎng)已部署225架攻擊直升機(jī)(含米-24/35、卡-52、米-28)—數(shù)量在常任理事國(guó)中位列前二位，而印度的重型武直數(shù)量也超過(guò)中國(guó)！此外，印度陸軍正在繼續(xù)采購(gòu)美制重型武直，試圖取得高原前線(xiàn)對(duì)華空中反裝甲優(yōu)勢(shì)；

中國(guó)陸軍的高原單位應(yīng)該是優(yōu)先列裝部隊(duì)，而海軍陸戰(zhàn)隊(duì)、戰(zhàn)略預(yù)備隊(duì)等也是重武直-21的用戶(hù)。因此，中國(guó)需要裝備約200-300架武直-21：陸軍150-200架，海軍/陸戰(zhàn)隊(duì)30-40架，空軍20-30架。這一配置將填補(bǔ)中國(guó)重型武裝直升機(jī)空白，形成完整的"輕重搭配"作戰(zhàn)體系，大幅提升全域作戰(zhàn)能力；

可見(jiàn)，雖然單架成本高于直-10，但由于作戰(zhàn)效能提升3倍以上，綜合全壽命周期成本降低約50%。中國(guó)陸軍航空兵至少需要約150-200架：形成"輕型(直-9/19)偵察、中型(直-10)攻擊、重型(直-21)打擊"的三級(jí)作戰(zhàn)體系—中國(guó)北部/西部戰(zhàn)區(qū)約60-80架重點(diǎn)配置于新疆、西藏等高海拔地區(qū)，與15式輕坦、無(wú)人機(jī)形成"鐵三角"，執(zhí)行高原全域作戰(zhàn)任務(wù)；東部戰(zhàn)區(qū)約40-50架在臺(tái)海方向?qū)Ｓ?，?qiáng)化跨海突擊和反裝甲能力，滿(mǎn)足遠(yuǎn)程打擊需求(掛副油箱作戰(zhàn)半徑可達(dá)500km，它們掛載副油箱后可覆蓋臺(tái)灣全島，提供跨海精確打擊能力；南部戰(zhàn)區(qū)需約30-40架應(yīng)用在南海方向，支援島嶼防御和兩棲作戰(zhàn)；中部戰(zhàn)區(qū)需約20架交付戰(zhàn)略預(yù)備隊(duì)，執(zhí)行快速機(jī)動(dòng)支援任務(wù)；

中國(guó)海軍/海軍陸戰(zhàn)隊(duì)也需要約30-40架：075兩棲攻擊艦(3艘)每艦搭載8-10架，總計(jì)24-30架，執(zhí)行兩棲突擊和空中火力支援任務(wù)；每個(gè)陸戰(zhàn)旅配4-6架，主要執(zhí)行灘頭火力壓制和縱深突擊，替代原計(jì)劃采購(gòu)的俄制卡-52。在兩棲登陸中，它們?yōu)?75兩棲攻擊艦提供空中保護(hù)傘，與直-20J運(yùn)輸直升機(jī)形成"投送-打擊"一體化作戰(zhàn)體系；吉布提等海外基地各配置2-4架，提升遠(yuǎn)洋存在能力；

中國(guó)空軍也需要約20-30架：主要裝備空軍空降兵部隊(duì)，為大規(guī)模空降作戰(zhàn)提供伴隨火力支援；它們與運(yùn)-20大型運(yùn)輸機(jī)形成協(xié)同，執(zhí)行遠(yuǎn)程快速打擊任務(wù)；

中國(guó)西部戰(zhàn)區(qū)的武直-21在海拔4000米以上區(qū)域性能遠(yuǎn)超直-10，是應(yīng)對(duì)中印邊境復(fù)雜地形的"高原殺器"；—1架武直-21可在防空火力圈外(20km+)精確打擊敵方裝甲目標(biāo)，大幅降低傷亡風(fēng)險(xiǎn)；

重武直-21可以搭載空空導(dǎo)彈對(duì)敵國(guó)展開(kāi)空戰(zhàn)：從中國(guó)無(wú)人機(jī)掛載中/近距空空導(dǎo)彈實(shí)施空戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，它也可以?huà)燧d這些空空導(dǎo)彈—對(duì)印度的重型武直實(shí)施視距外獵殺；

由于重武直-21的動(dòng)力系統(tǒng)在高原經(jīng)過(guò)殘酷測(cè)試，因此不會(huì)出現(xiàn)美制重武直飛行動(dòng)力系統(tǒng)故障的事故，出勤率和支援火力網(wǎng)絡(luò)超過(guò)印度；它采用特殊旋翼和進(jìn)氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)，6000米以上海拔仍保持良好機(jī)動(dòng)性，是全球首款全海拔作戰(zhàn)重型武直；

吸取俄軍和美軍教訓(xùn)以后，重武直-21關(guān)鍵部位配10mm鈦合金裝甲，可抵御23mm炮彈破片和12.7mm穿甲彈；紅外抑制器+16組紅外干擾彈/箔條發(fā)射器，降低被鎖定概率；抗墜毀機(jī)身設(shè)計(jì)可吸收80%墜地沖擊能量；

武直-21可以采取各種非對(duì)稱(chēng)戰(zhàn)術(shù)干掉印度陸軍和空軍的“心頭肉”：指揮無(wú)人機(jī)群前出，直-21在遮蔽地形待機(jī)，數(shù)據(jù)鏈分發(fā)目標(biāo)清單；接著，武直21躍升鎖定、齊射遠(yuǎn)程彈，隨即下降隱蔽并轉(zhuǎn)移陣地，周期≤90秒；或者，武直-21采取2-4機(jī)編隊(duì)并行打擊敵機(jī)，使用空空彈攔截AH-64，空地彈敲裝甲/陣地，機(jī)炮清掃近距目標(biāo)；

由于印度人在不斷加強(qiáng)電子戰(zhàn)建設(shè)，所以，武直-21可以實(shí)施電子壓制與紅外誘餌配合，規(guī)避雷達(dá)與紅外導(dǎo)彈，保持通信靜默與低可探測(cè)性。

中國(guó)武直-21并不是僅僅在高原具有代差優(yōu)勢(shì)，在對(duì)日以及其他戰(zhàn)略方向同樣可以作用自如，以身為槊滅群敵。