還真拿拉美當(dāng)作自家后花園了，東西隨便拿，不到24小時(shí)，美國(guó)再扣押1艘油輪。

12月22日，有知情人士透露，美國(guó)在委內(nèi)瑞拉附近國(guó)際水域攔截第3艘油輪并登船檢查。

據(jù)了解，第3艘被攔截的油輪為“貝拉1”號(hào)，懸掛巴拿馬國(guó)旗。該油輪據(jù)稱在12月21日清晨在前往委內(nèi)瑞拉裝載貨物途中遭遇美方攔截并登船檢查。

引言

美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)直升機(jī)攜戰(zhàn)術(shù)小組強(qiáng)行登臨一艘懸掛巴拿馬國(guó)旗的油輪，完成了不到24小時(shí)內(nèi)對(duì)第三艘油輪的扣押行動(dòng)。

這艘名為“世紀(jì)號(hào)”的油輪載有180萬(wàn)桶委內(nèi)瑞拉重質(zhì)原油，原定駛往中國(guó)廣東揭陽(yáng)煉化基地。

就在全球目光聚焦此次扣押時(shí)，另一艘空載駛向委內(nèi)瑞拉的“貝拉1號(hào)”油輪拒絕美方登船要求，加速駛離，一場(chǎng)持續(xù)超24小時(shí)的海上追逐戰(zhàn)就此展開，成為美國(guó)對(duì)委“全面封鎖”政策下的戲劇性一幕。

12月10日，美國(guó)總統(tǒng)特朗普宣布對(duì)所有進(jìn)出委內(nèi)瑞拉、受華盛頓制裁的油輪實(shí)施“全面徹底封鎖”，當(dāng)天就扣押了首艘關(guān)聯(lián)伊朗的“斯基珀號(hào)”油輪。

12月19日，美方再次出手扣押一艘載有委原油的油輪，短短10天內(nèi)三次動(dòng)武，扣押范圍從明確列入制裁名單的船只，逐漸擴(kuò)大到未被制裁的第三方船只，封鎖力度遠(yuǎn)超此前預(yù)期。

連環(huán)扣押：從有令到無(wú)令的封鎖升級(jí)

與10日、19日兩次扣押持有法院扣押令不同，美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)此次在未獲得任何司法授權(quán)、也未提前通知船東的情況下，僅憑“運(yùn)輸受制裁國(guó)家石油”的模糊指控便實(shí)施登臨。

美國(guó)國(guó)土安全部部長(zhǎng)諾姆當(dāng)天在社交媒體發(fā)布，畫面中戰(zhàn)術(shù)小組從懸停直升機(jī)速降至“世紀(jì)號(hào)”甲板，全程未遭遇船員反抗。

諾姆在聲明中強(qiáng)調(diào)，行動(dòng)旨在打擊“資助毒品恐怖主義的非法石油轉(zhuǎn)移”，卻未提供任何可驗(yàn)證的證據(jù)。

“世紀(jì)號(hào)”由中國(guó)香港世紀(jì)航運(yùn)有限公司所有，運(yùn)營(yíng)方、貨主均為中國(guó)企業(yè)，運(yùn)輸合同合法透明，且未被列入任何國(guó)際制裁名單。

船上裝載的Merey重質(zhì)原油是中委“油換貸款”合作的關(guān)鍵組成部分，這類原油僅中國(guó)廣東揭陽(yáng)石化基地具備煉化能力。

美方刻意模糊其最終目的地，試圖為“合法沒收”鋪路，而此前被扣“斯基珀號(hào)”的185萬(wàn)桶原油已被轉(zhuǎn)運(yùn)至休斯頓煉油廠，變相納入美國(guó)戰(zhàn)略儲(chǔ)備。

五角大樓已授權(quán)海岸警衛(wèi)隊(duì)在加勒比海設(shè)立“浮動(dòng)檢查站”，對(duì)所有往來(lái)委內(nèi)瑞拉的油輪實(shí)施強(qiáng)制登臨檢查。

美國(guó)國(guó)土安全部還在休斯敦外海劃定專門轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)，將扣押油輪的原油“洗白”后輸入本土煉油體系。

數(shù)據(jù)顯示，自封鎖令生效以來(lái)，委內(nèi)瑞拉周邊海域已有超過20艘載有百萬(wàn)桶級(jí)原油的船只被迫停泊，擔(dān)心遭遇攔截，委石油出口量較11月暴跌62%。

海上追逐：“刺頭”油輪的突圍與美方的尷尬

“世紀(jì)號(hào)”被扣的消息傳出后，正空載駛向委內(nèi)瑞拉何塞港準(zhǔn)備裝油的“貝拉1號(hào)”油輪成為各方關(guān)注焦點(diǎn)。

這艘懸掛巴拿馬國(guó)旗的油輪雖于2024年被美國(guó)財(cái)政部列入制裁名單，理由是“關(guān)聯(lián)伊朗革命衛(wèi)隊(duì)”，但美方登臨仍需獲得船籍國(guó)巴拿馬的許可，而巴拿馬對(duì)此始終保持沉默。

當(dāng)美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)“傳奇級(jí)”巡邏艦逼近并發(fā)出停船警告時(shí)，“貝拉1號(hào)”做出了不同于前兩艘油輪的選擇——拒絕停船，全速轉(zhuǎn)向大西洋深處。

美方迅速調(diào)動(dòng)周邊海域的海軍艦艇、反潛機(jī)和偵察機(jī)形成立體追蹤網(wǎng)，試圖通過圍堵、電子干擾等方式迫使“貝拉1號(hào)”停船。

“貝拉1號(hào)”則利用自身船型小巧、航速靈活的優(yōu)勢(shì)，不斷調(diào)整航向，穿梭于復(fù)雜洋流區(qū)域。

期間，該油輪連續(xù)發(fā)出75次求救信號(hào)，既向外界通報(bào)自身處境，也間接干擾了美方的通訊協(xié)調(diào)。

截至12月21日清晨，“貝拉1號(hào)”成功駛?cè)氪笪餮蠊Ｉ钐帲瑥氐讛[脫美方追蹤，消失在監(jiān)測(cè)范圍之外。

特朗普在公開講話中嘴硬稱“最終會(huì)抓到它”，但美方官員私下承認(rèn)，即便動(dòng)用多重力量，仍未能攔截一艘空載油輪，所謂“全面封鎖”存在明顯短板。

更具諷刺意味的是，就在美方疲于追逐“貝拉1號(hào)”時(shí)，一艘懸掛岡比亞國(guó)旗、具有俄羅斯背景的“海伯利安號(hào)”油輪順利駛?cè)胛瘍?nèi)瑞拉港口，裝載30萬(wàn)桶石腦油后安全離開，未受到任何攔截，凸顯美方制裁的選擇性執(zhí)法本質(zhì)。

多方博弈：制裁背后的連鎖反應(yīng)

委內(nèi)瑞拉政府在“世紀(jì)號(hào)”被扣當(dāng)天發(fā)布緊急公報(bào)，譴責(zé)美方行為是“觸犯國(guó)際法的盜竊和劫持”，宣布將向聯(lián)合國(guó)安理會(huì)及多邊組織提出正式控訴。

委總統(tǒng)馬杜羅視察加拉加斯居民區(qū)時(shí)明確表態(tài)，美方的海盜行徑不會(huì)迫使委內(nèi)瑞拉退縮，該國(guó)已下令海軍為進(jìn)出港口的油輪提供護(hù)航。

國(guó)際社會(huì)的反對(duì)聲音持續(xù)涌現(xiàn)。伊朗外長(zhǎng)阿拉格齊主動(dòng)致電委內(nèi)瑞拉外長(zhǎng)希爾，提出“全方位”合作提議，共同對(duì)抗美方的非法行徑。

巴西總統(tǒng)盧拉在南方共同市場(chǎng)首腦會(huì)議上警告，對(duì)委內(nèi)瑞拉的武裝干預(yù)將成為“西半球的人道主義災(zāi)難”，開創(chuàng)危險(xiǎn)先例。

古巴共產(chǎn)黨發(fā)表聲明，以最強(qiáng)烈措辭譴責(zé)美國(guó)的侵略升級(jí)，指責(zé)其行徑是蓄意策劃的危險(xiǎn)舉動(dòng)。

中方也通過官方渠道表達(dá)立場(chǎng)，堅(jiān)決反對(duì)缺乏國(guó)際法依據(jù)、未經(jīng)安理會(huì)授權(quán)的單邊制裁和“長(zhǎng)臂管轄”。

不同于直接軍事介入，中方選擇更精準(zhǔn)的反制路徑：在聯(lián)合國(guó)等多邊平臺(tái)揭露美方“海盜行徑”；推動(dòng)中委合資船隊(duì)改用非美友好國(guó)注冊(cè)；加速擴(kuò)大人民幣在中委貿(mào)易中的結(jié)算比例，繞過美元清算系統(tǒng)。這些舉措既維護(hù)了企業(yè)合法權(quán)益，也削弱了美方制裁的實(shí)際效果。

結(jié)語(yǔ)

當(dāng)前，“世紀(jì)號(hào)”仍被美方控制，其歸屬和所載原油的處置尚未有明確結(jié)果，“貝拉1號(hào)”則已抵達(dá)安全海域。

美國(guó)的連環(huán)扣押與海上追逐，本質(zhì)上是將公海當(dāng)作自家私掠場(chǎng)的霸權(quán)行徑，不僅嚴(yán)重破壞國(guó)際航運(yùn)秩序，也加劇了加勒比地區(qū)的地緣緊張。

隨著委內(nèi)瑞拉聯(lián)合伊朗、俄羅斯等國(guó)強(qiáng)化應(yīng)對(duì)，多方力量的博弈還將持續(xù)，而這場(chǎng)圍繞油輪的較量，早已超越事件本身，成為國(guó)際社會(huì)對(duì)強(qiáng)權(quán)政治的一次無(wú)聲考驗(yàn)。

【官方信源及鏈接】

1. 央視網(wǎng)：《特朗普證實(shí)美國(guó)在委內(nèi)瑞拉附近扣押一艘油輪》 鏈接：
2. 環(huán)球時(shí)報(bào)：《委譴責(zé)美再扣油輪是“劫持行為”》 鏈接：
3. 澎湃新聞：《未受制裁油輪，也被美國(guó)強(qiáng)行扣了》 鏈接：