自12月19日江蘇省鹽城市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)船舶檢驗(yàn)大隊(duì)組建到位以來(lái)，該支隊(duì)船舶檢驗(yàn)大隊(duì)以聚焦高質(zhì)量發(fā)展主題，以“檢好每一條船、護(hù)好每一片水”的初心，以“一身汗水、一身油污、一身正氣”的形象，繪制落實(shí)船檢管理新“路線圖”，筑牢水上安全的“第一道防線”，發(fā)好船舶本質(zhì)安全的“出生證”，勤廉作為，積極服務(wù)交通強(qiáng)國(guó)、沿海開發(fā)、水運(yùn)江蘇建設(shè)。

該支隊(duì)船舶檢驗(yàn)大隊(duì)聚焦主業(yè)，質(zhì)量立隊(duì)。堅(jiān)持“誰(shuí)檢驗(yàn)、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則，推行“檢驗(yàn)質(zhì)量追溯制”；主動(dòng)“曬權(quán)力”，推行“檢驗(yàn)預(yù)約公開制、檢驗(yàn)過(guò)程留痕制、重大事項(xiàng)會(huì)商制、檢驗(yàn)結(jié)果公示制”四項(xiàng)制度；優(yōu)化檢驗(yàn)流程，明確職責(zé)邊界，規(guī)范檢驗(yàn)行為，推行“一站式受理、一次性告知、一條龍服務(wù)”；對(duì)重點(diǎn)水運(yùn)企業(yè)、誠(chéng)信船舶開通“綠色通道”，對(duì)在外市外省需要檢驗(yàn)的船舶實(shí)行“預(yù)約上門檢驗(yàn)”；對(duì)重大項(xiàng)目船舶、新建新能源船舶實(shí)行“檢驗(yàn)前置、服務(wù)上門”；主動(dòng)對(duì)接外省市、國(guó)海和水上執(zhí)法大隊(duì)和支隊(duì)相關(guān)部門，建立“檢驗(yàn)-執(zhí)法”信息互聯(lián)互通機(jī)制，檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的重大缺陷，及時(shí)通報(bào)執(zhí)法部門；執(zhí)法發(fā)現(xiàn)的檢驗(yàn)質(zhì)量問題，第一時(shí)間反饋整改；定期組織開展“業(yè)務(wù)大講堂”，邀請(qǐng)部局、船級(jí)社、省內(nèi)專家授課；讓老驗(yàn)船師“傳幫帶”，新驗(yàn)船師“跟班學(xué)”；建立“驗(yàn)船師能力臺(tái)賬”，缺啥補(bǔ)啥，力爭(zhēng)在兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)驗(yàn)船師能力再提升；對(duì)縣區(qū)船檢人員，實(shí)行“上掛下派”，市支隊(duì)骨干下沉指導(dǎo)，縣隊(duì)人員上來(lái)跟班等措施，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)提升；每年發(fā)布《鹽城船檢質(zhì)量報(bào)告》，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。

該支隊(duì)船舶檢驗(yàn)大隊(duì)鍛造隊(duì)伍，創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)。對(duì)縣區(qū)船檢業(yè)務(wù)，不搞“甩手掌柜”，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)重大缺陷的船舶，倒查檢驗(yàn)環(huán)節(jié)，該通報(bào)就通報(bào)、該約談就約談；加強(qiáng)與船檢行業(yè)協(xié)會(huì)、船廠、船公司、船東的“多方聯(lián)動(dòng)”，定期召開“檢政企”懇談會(huì)，讓船東參與監(jiān)督，讓市場(chǎng)檢驗(yàn)服務(wù)；制定《驗(yàn)船師廉潔自律“十不準(zhǔn)”》，定期組織觀看警示教育片，設(shè)立“廉政觀察員”，聘請(qǐng)行風(fēng)監(jiān)督員；大力弘揚(yáng)“勞模精神”，開展“最美驗(yàn)船師”評(píng)選，讓“技術(shù)過(guò)硬、科學(xué)公正、廉潔高效”的價(jià)值觀入腦入心，讓骨干挑大梁、讓先進(jìn)作表率；建立健全“廉政風(fēng)險(xiǎn)”防控機(jī)制，建立“船檢服務(wù)評(píng)價(jià)”機(jī)制，船東滿意度與年終考核、民主評(píng)議黨員、工作評(píng)優(yōu)等掛鉤，讓船東滿意；努力創(chuàng)建“鹽城船檢品牌”，努力培育“江蘇交通工匠”級(jí)驗(yàn)船師，打造“勞模創(chuàng)新工作室”；探索“智慧船檢”新模式，推廣“遠(yuǎn)程視頻檢驗(yàn)”等新技術(shù)，讓數(shù)據(jù)多跑路、船東少跑腿。 (趙樹海)