重慶
當初24款極氪001車主盼星星盼月亮等NOA，結(jié)果芯片帶不動，現(xiàn)在眾籌花一萬多就能升級，堪比老車“原地進化。
要我說，新能源車現(xiàn)在迭代快得像手機，車企當初承諾的NOA一直沒推送，現(xiàn)在讓車主分攤硬件費，算是給老車“續(xù)命”了。不過對比小鵬換芯片收2萬，極氪這價確實還算克制……
如果眾籌模式能跑通，以后電車是不是也能像手機換電池一樣“戰(zhàn)未來”了？
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