提起新中國的發(fā)展，很多人會想到改革開放后的飛速崛起，但很少有人細(xì)想：如果沒有1949-1976年這28年的打底，后來的騰飛又何談根基？

放在當(dāng)時的世界上，中國就是典型的“一窮二白”，工業(yè)幾乎是空白，連鐵釘都得叫“洋釘”，糧食不夠吃、疾病到處跑，西方還忙著對咱們搞封鎖禁運，想把這個新生的國家扼殺在搖籃里。

但中國人最不服的就是“不可能”。1950年，抗美援朝戰(zhàn)爭爆發(fā)，面對武裝到牙齒的聯(lián)合國軍，咱們志愿軍跨過鴨綠江，用血肉之軀打出了國威軍威，讓世界知道“中國人民站起來了”不是一句空話。

軍事上的硬氣還不止于此，1964年10月16日，新疆羅布泊傳來一聲巨響，中國第一顆原子彈爆炸成功，從此打破了超級大國的核壟斷，讓中國有了安身立命的“硬核底氣”。

工業(yè)上的突破更是讓人熱血沸騰。

1953年，“一五計劃”正式實施，鞍鋼、武鋼等一批重點項目落地，接著又搞起了三線建設(shè)，在中西部地區(qū)建起了大量工業(yè)基地。

到這一時期末，中國已經(jīng)建成了獨立完整的工業(yè)體系，鋼產(chǎn)量從建國初期的幾萬噸躍居世界第五，更關(guān)鍵的是1960年大慶油田投產(chǎn)，讓中國徹底甩掉了“貧油國”的帽子，再也不用依賴進(jìn)口石油過日子。

基建領(lǐng)域的成就，放到今天看依然震撼。

那些年里，全國人民靠著人力，硬生生建成了8萬多座水庫，解決了農(nóng)田灌溉和防洪的大問題；

1960年開工、1969年建成的紅旗渠，林縣人民用十年時間劈開太行山，引漳河水入林縣，結(jié)束了當(dāng)?shù)亍笆昃藕怠钡臍v史；

還有1970年通車的成昆鐵路，穿越最險峻的山川河谷，被外媒稱為“人類鐵路建設(shè)史上的奇跡”，這些工程直到現(xiàn)在還在造福后人。

醫(yī)療衛(wèi)生體系不斷完善，赤腳醫(yī)生走遍鄉(xiāng)村，天花、霍亂等傳染病得到有效控制，到1976年，中國人的人均預(yù)期壽命已經(jīng)提升到65歲，短短28年翻了近一倍，這在世界衛(wèi)生史上都是罕見的成就。

外交上的突破也讓中國徹底打破了封鎖。1971年10月25日，聯(lián)合國大會通過決議，恢復(fù)中華人民共和國在聯(lián)合國的合法席位，這是中國外交的重大勝利；

到1976年，中國已經(jīng)和113個國家建立了外交關(guān)系，徹底擺脫了被孤立的局面，為后來的改革開放打通了對外交流的通道。

這些成就不是天上掉下來的，是無數(shù)中國人用汗水、智慧甚至生命換來的。

它告訴我們：一個國家的強(qiáng)大，從來沒有捷徑可走，唯有咬緊牙關(guān)、自力更生，才能在困境中崛起。

而這28年打下的根基，也讓我們明白：今天的幸福生活，是站在前輩的肩膀上得來的，珍惜當(dāng)下、不忘初心，才是對那段艱苦歲月最好的致敬。