大家好，今天犀哥這篇財經(jīng)評論，主要來聊聊土耳其要求退貨俄羅斯S-400防空系統(tǒng)。八年前土耳其為了買4套俄羅斯的S-400防空系統(tǒng)，土耳其是真敢跟美國硬剛，哪怕被斷供了心心念念的F-35A戰(zhàn)機，也咬牙砸了25億美元要買到手。

結(jié)果現(xiàn)在呢？突然急轉(zhuǎn)彎要退貨，為何土耳其態(tài)度轉(zhuǎn)變這么快？

土耳其想退S-400，最直接的原因就是這玩意兒實戰(zhàn)太不給力，完全沒達到預(yù)期。

這S-400在戰(zhàn)場上的表現(xiàn)，簡直能用“拉胯”倆字概括：英國給的“風(fēng)暴陰影”巡航導(dǎo)彈、美國的陸軍戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈，都能輕松突破它的防御，印巴空戰(zhàn)的時候，巴基斯坦的“梟龍3”也把它按在地上摩擦。

最離譜的是烏東前線那事兒，烏軍放了幾架遠程無人機，竟然直接把兩輛S-400發(fā)射車給炸了，四枚攔截彈全爆，一下就虧了上億美元。

更丟人的是，整個過程中S-400一點反應(yīng)都沒有，對低空低速的無人機跟睜眼瞎似的。

自身裝備不靠譜就算了，土耳其周邊還全是“滿級大佬”：老對手希臘已經(jīng)拿到了F-35，美國也同意給沙特賣這款戰(zhàn)機，以色列更是早就把F-35用到實戰(zhàn)里了。

三面都是隱身空軍強國，土耳其能不慌嗎？現(xiàn)代空戰(zhàn)拼的就是代差，你這邊還在用不靠譜的S-400，自研的“可汗”戰(zhàn)機又遲遲沒進展，再耗下去，空軍就得徹底掉隊，這是土耳其無論如何都接受不了的。

說起來，土耳其當年買S-400，也是有自己的小算盤：不想一直靠美國，想借俄羅斯的力量搞自己的國防工業(yè)，實現(xiàn)自主。

但他顯然低估了這個“副本”的難度，國防自主哪是買一款裝備就能搞定的？這玩意兒需要完整的工業(yè)鏈條、核心技術(shù)，還得長期砸錢，這些都是土耳其的短板。

美國一看土耳其不聽話，直接就卡脖子了，把F-35A的供應(yīng)給斷了，一開始土耳其還硬撐，說自己研發(fā)“可汗”隱身戰(zhàn)機。

結(jié)果呢？發(fā)動機這個核心部件被美國死死拿捏，戰(zhàn)機成了“有殼沒魂”的擺設(shè)，根本沒法用。

為了破局，土耳其也沒少折騰，比如想借道巴基斯坦偷學(xué)中國“梟龍3”的技術(shù)，甚至還想搶中國殲-10C的印尼訂單，最后全是竹籃打水一場空。

折騰來折騰去，土耳其發(fā)現(xiàn)自己根本沒別的路可走，還是得求美國賣F-35A，那怎么求呢？退回S-400就是最好的“投名狀”，相當于跟美國說：我錯了，以前不該跟俄羅斯走太近，現(xiàn)在我回頭了。

土耳其想退貨，能不能成關(guān)鍵看美俄倆國的態(tài)度，先說說美國，我覺得大概率會同意，畢竟特朗普是商人出身，在他眼里啥都能談，只要有利益。

土耳其是北約的重要成員，既是個大的軍購市場，又能幫著制衡俄羅斯，美國肯定不想徹底把它推走。

更重要的是，賣F-35A給土耳其，相當于把土耳其的軍事體系攥在了自己手里，這玩意兒的維護、升級、部署都得靠美國授權(quán)，就算土耳其拿到了戰(zhàn)機，美國不讓它飛，它就只能停在機場當擺設(shè)。

再看俄羅斯，看似不可能同意，其實也有妥協(xié)的空間，現(xiàn)在俄軍在烏東前線打得正激烈，特別缺S-400這種防空裝備。

如果能把賣給土耳其的S-400回購回來，就能直接補充前線的缺口，緩解防空壓力。

之前烏克蘭就從巴基斯坦回購過44輛T-84坦克，俄軍也從緬甸回購過不少122毫米彈藥，都是這個道理。

而且俄羅斯還能低價回收，土耳其的S-400已經(jīng)用了六年，俄羅斯完全可以把這六年算成租金，剩下的價值再打個大折，比自己新生產(chǎn)一套便宜多了，怎么算都不虧。

其實縱觀這八年的事兒，土耳其一直都在玩“搖擺外交”，想靠著自己的地緣優(yōu)勢，在美俄之間左右撈好處。

不得不說，短期內(nèi)確實能占到一些便宜，但長遠來看，這種沒實力支撐的投機玩法，遲早要翻車。

地緣政治這玩意兒，本質(zhì)就是實力的較量，你自己沒本事，沒扎實的國防工業(yè)基礎(chǔ)，沒清晰的戰(zhàn)略方向，再靈活的走位也沒用，最后只會變成左右為難。

就算這次退貨成功，土耳其也討不到什么好，美國肯定會借著這個機會坐地起價，在F-35A的價格、交付時間上提一堆苛刻的條件，讓土耳其為之前的“硬剛”買單。

而且這種反復(fù)橫跳的行為，會讓美俄倆國都不信任它，土耳其給所有中小國家都提了個醒：靠投機取巧只能混一時，想在大國博弈里站穩(wěn)腳跟，最終還得靠自己的實力。