成都市民小多（網(wǎng)名“多吧嘿”）在社交賬號上發(fā)布了一篇“宣言”：“通知：由于天府大道晚高峰期存在嚴重機動車違�，F(xiàn)象，造成非機動車道擁堵，影響本人騎共享單車回家。因此本人決定開展為期30天的“天府大道違停整治”活動，所有違停車輛見一個舉報一個，臭小子別被我逮住咯！”

12月18號，這場由個人“較真”發(fā)起的整治進入第9天，舉報92次。小多原本30分鐘的下班路程，也因此延長到90分鐘。小多將舉報記錄發(fā)到網(wǎng)上后，引發(fā)上萬網(wǎng)友圍觀討論。多數(shù)評論表示支持，但也有不同聲音。有網(wǎng)友表示這種舉報,投入巨大時間成本，不值得。那么你覺得把舉報違停專門當成一件事來干，值得嗎？

觀點交鋒 現(xiàn)在開始

小多告訴記者，原本他是坐地鐵上下班，但因為想鍛煉身體，便開始騎車下班。一開始，他也和很多人一樣，遇到占道車輛避開就行，直到有一天，他遇到一輛車斜著停，把路堵了個嚴實，于是氣得開始舉報。

他主要通過手機拍照上傳的方式在蓉e行進行舉報，現(xiàn)在因舉報違停需要一個半小時才能完成。七天下來，他累計提交了92次舉報，其中89次審核通過，3次因照片模糊或角度不符合要求未通過。

部分舉報受理截圖

“舉報成功后，公眾號只會顯示‘審核通過’，但無法查詢具體處罰狀態(tài)，這也是一直困擾我的問題，不知道自己舉報是否有效�！毙《嗾f。

小多將舉報記錄發(fā)到網(wǎng)上后，引發(fā)上萬網(wǎng)友圍觀討論。多數(shù)評論表示支持，“我也想舉報，求教程”“每天上下班被在銀泰城非機動車道停一圈的車堵得鬼火冒”“好人注定發(fā)大財”等類似評論層出不窮。

但也有不同聲音。有網(wǎng)友表示這種舉報一般沒什么效果，還有網(wǎng)友評論嘲諷：“那么遠的通勤距離，還在騎共享單車。有舉報浪費的時間還不如想想怎樣才能多掙點錢，然后換四輪車！”對此，小多直接回懟：“你是哪臺車，我下次多舉報你�！�

小多在社交媒體記錄舉報

“發(fā)到網(wǎng)上我才意識到，不只我有這個煩惱。很多人支持我，這也是我堅持下去的動力�！毙《嗾f�！安恢朗裁丛颍以谛〖t書上發(fā)的舉報戰(zhàn)績只能自己看見了，修改了好幾次找了客服也不行，但我會繼續(xù)堅持。”

來源：封面新聞 編輯 | 田園 責編 | 曾義峻 審核 | 黃海

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