近日，魏牌全新藍(lán)山智能進(jìn)階版正式上市，成為全球首款搭載元戎啟行VLA（Vision-Language-Action）模型的量產(chǎn)車型。這不僅意味著VLA模型完成從技術(shù)研發(fā)到量產(chǎn)上車的閉環(huán)驗證，更標(biāo)志著元戎啟行的商業(yè)化落地能力邁入全新階段。

元戎啟行CEO周光表示，“我們希望通過VLA模型的量產(chǎn)上車，讓輔助駕駛真正具備如‘老司機(jī)’般的思考和判斷能力，不僅能聽得懂、看得清，更能走得穩(wěn)，在復(fù)雜城市路況中展現(xiàn)出貼近人類駕駛邏輯的能力。”

VLA模型作為元戎啟行的最新技術(shù)成果，于2025年8月正式對外發(fā)布。VLA模型融合視覺感知、語言理解與動作決策三大能力，相比傳統(tǒng)端到端模型，該模型融合了語言模型，具備強(qiáng)大的思維鏈（CoT）能力，能擺脫傳統(tǒng)端到端模型的黑盒問題，并將信息串聯(lián)、分析，從而推理出因果關(guān)系。同時VLA模型天然集成海量知識庫，泛化能力更強(qiáng)，能夠更好地適應(yīng)復(fù)雜多變的真實道路環(huán)境。

VLA模型具備空間語義理解、異形障礙物識別、文字類引導(dǎo)牌理解、記憶語音控車等四大功能，這些功能將根據(jù)實際規(guī)劃節(jié)奏在量產(chǎn)車型上全面部署，為車輛在復(fù)雜城市場景下提供更加穩(wěn)定、可控、舒適的“防御性駕駛”體驗。

目前，元戎啟行的工程化能力已趨成熟，為VLA模型的量產(chǎn)上車提供堅實基礎(chǔ)。根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，元戎啟行已交付20萬輛搭載城市NOA（領(lǐng)航輔助駕駛）的量產(chǎn)車型，合作車型覆蓋SUV、MPV、越野車等多個品類。

根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2025年10月，元戎啟行在輔助駕駛城市 NOA 第三方供應(yīng)商市場的單月市占率接近40%。

通過魏牌藍(lán)山智能進(jìn)階版的正式發(fā)布，元戎啟行VLA模型為用戶帶來更安心、更可靠的輔助駕駛體驗。未來，伴隨著元戎啟行輔助駕駛方案的持續(xù)上車，VLA模型將在更廣泛的使用場景中發(fā)揮關(guān)鍵價值，持續(xù)推動輔助駕駛向更高水平的使用體驗邁進(jìn)。

展望2026年，元戎啟行將在加速量產(chǎn)車輔助駕駛部署的同時，推進(jìn)Robotaxi業(yè)務(wù)和RoadAGI業(yè)務(wù)。其中，量產(chǎn)車輔助駕駛業(yè)務(wù)將繼續(xù)擴(kuò)大合作車型與客戶體系，力爭在2026年實現(xiàn)累計交付突破一百萬輛的目標(biāo)。