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交通運(yùn)輸部答澎湃:推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域人工智能標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),有序推進(jìn)安全測(cè)評(píng)等關(guān)鍵領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)布局

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12月23日下午3時(shí),交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)李揚(yáng)在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上回答記者問(wèn)題。澎湃新聞?dòng)浾呲w利新 圖

12月23日下午3時(shí),國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì)。交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)李揚(yáng)在會(huì)上回答了澎湃新聞?dòng)浾哧P(guān)于如何深入實(shí)施“人工智能+”行動(dòng)的問(wèn)題。

李揚(yáng)介紹,我們已經(jīng)印發(fā)了“人工智能+交通運(yùn)輸”的指導(dǎo)性意見(jiàn),從四個(gè)方面來(lái)推動(dòng)人工智能在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用,賦能傳統(tǒng)行業(yè)發(fā)展。

一是在完善政策體系方面。我們會(huì)同國(guó)家發(fā)展改革委等六部門,印發(fā)了《關(guān)于“人工智能+交通運(yùn)輸”的實(shí)施意見(jiàn)》,對(duì)人工智能在公路、鐵路、水路、民航、郵政和綜合交通方面進(jìn)行了總體部署,也可以說(shuō)畫出了路線圖。

二是在夯實(shí)數(shù)智底座方面。我們加快建設(shè)國(guó)家綜合交通運(yùn)輸信息平臺(tái),謀劃和部署綜合交通運(yùn)輸大模型,推動(dòng)打造“數(shù)據(jù)中樞”和“智慧大腦”。

三是在加快場(chǎng)景培育方面,形成了860項(xiàng)場(chǎng)景應(yīng)用的“全景圖”。聚焦智慧港口、應(yīng)急物流、國(guó)際物流供應(yīng)鏈韌性等重點(diǎn)方向,推動(dòng)建設(shè)青島、綿陽(yáng)、廈門3家國(guó)家人工智能應(yīng)用中試基地,加快打造“人工智能+交通運(yùn)輸”創(chuàng)新高地。

四是在優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面。我們指導(dǎo)成立了交通大模型創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,首批已吸納55家頭部企業(yè)。我們也成功舉辦了首屆綜合交通運(yùn)輸大模型智能體創(chuàng)新應(yīng)用大賽,進(jìn)一步激發(fā)行業(yè)的熱情。從這個(gè)大賽看,參賽的企業(yè)不論水平還是熱情,都是非常高的。

他表示,面向“十五五”,我們將繼續(xù)深入實(shí)施“人工智能+交通運(yùn)輸”,重點(diǎn)抓好四個(gè)方面的工作。

一是加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)。我們將在國(guó)家科技重大項(xiàng)目中加力布局“人工智能+交通運(yùn)輸”關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),建成了一批高能級(jí)的科技創(chuàng)新平臺(tái)。因?yàn)槿斯ぶ悄艿陌l(fā)展是加速的、迭代型的。

二是構(gòu)筑戰(zhàn)略基點(diǎn)。我們?nèi)ν苿?dòng)綜合交通運(yùn)輸大模型的部署應(yīng)用,建設(shè)國(guó)家綜合交通運(yùn)輸信息平臺(tái)2.0,加快建設(shè)高質(zhì)量數(shù)據(jù)集。

三是推動(dòng)加速各種場(chǎng)景的應(yīng)用。我們啟動(dòng)“十百千”創(chuàng)新行動(dòng),“十”就是聚焦智慧公路、智慧航運(yùn)等十個(gè)方向,面向“百”項(xiàng)場(chǎng)景進(jìn)行試點(diǎn)布局,聚集“千”家創(chuàng)新主體。同時(shí),采用“科技+工程”方式,聚焦大通道貨車智能駕駛和內(nèi)河貨運(yùn)船舶自主編隊(duì)航行等重大場(chǎng)景,建設(shè)一批標(biāo)志性創(chuàng)新工程。我們?cè)谶@些方面也有基礎(chǔ)。

四是完善治理體系。推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域人工智能標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),有序推進(jìn)高質(zhì)量數(shù)據(jù)集、智能體應(yīng)用、安全測(cè)評(píng)等關(guān)鍵領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)布局,積極參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定和規(guī)則對(duì)接,構(gòu)建開放包容的制度體系。我們相信,在“十五五”,交通行業(yè)人工智能應(yīng)用將會(huì)賦能我們傳統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展,提升行業(yè)運(yùn)行效率,也會(huì)為社會(huì)的高質(zhì)量發(fā)展提供更加強(qiáng)有力的支撐和服務(wù)。

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