來源：環(huán)球網(wǎng)

【環(huán)球網(wǎng)報道】中國無人機制造商大疆創(chuàng)新23日在一份聲明中表示，對于美國聯(lián)邦通信委員會（FCC）將所有非美國制造的無人機列入“Covered List”（受管制清單）的決定表示遺憾。此舉不僅限制了美國消費者與商業(yè)用戶的選擇自由，也損害了開放、公平競爭的市場原則。

大疆線下門店售賣的無人機

聲明表示，“作為全球民用無人機和航拍技術(shù)的開創(chuàng)者與引領(lǐng)者，大疆始終致力于為世界范圍內(nèi)的影像創(chuàng)作者提供創(chuàng)新工具與靈感；我們的產(chǎn)品與技術(shù)也在農(nóng)業(yè)、巡檢、測繪、消防救援、自然資源保護等眾多關(guān)鍵領(lǐng)域深度應(yīng)用，為提升生產(chǎn)效率、保障生命和公共安全創(chuàng)造了不可替代的價值。”

聲明還稱，大疆產(chǎn)品的安全性與可靠性，多年來被全球市場和多家權(quán)威獨立第三方機構(gòu)所驗證。我們將評估所有可行路徑，堅定維護公司及全球用戶的合法權(quán)益。

此前，據(jù)路透社、美國《國會山報》報道，美國聯(lián)邦通信委員會（FCC）當?shù)貢r間22日表示，已將大疆以及所有外國制造的無人機及其零部件列入一份被認定“對美國國家安全構(gòu)成不可接受風(fēng)險”的企業(yè)清單，并將禁止批準新的無人機型號對美國進口或銷售。

報道稱，被列入所謂FCC的“受管制清單”意味著，今后外國無人機企業(yè)將無法獲得FCC的批準，在美國銷售新的無人機型號。該認定并不禁止進口、銷售或使用任何此前已獲得FCC授權(quán)的現(xiàn)有設(shè)備型號，也不影響此前已購買的無人機。

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美智庫：我們真的落后了 每架無人機都比大疆差且貴

無人機在近來的局部沖突中嶄露頭角，但美國在相關(guān)領(lǐng)域的短板，令五角大樓頗為頭疼。

“無人機就是當今時代的簡易爆炸裝置（IED），一種改變戰(zhàn)爭規(guī)則的技術(shù)，小國可用它削弱大國的優(yōu)勢。”在7月的一場會議上，美國陸軍副參謀長詹姆斯·明格斯給出了這樣的評價。

“然而，我們在這一領(lǐng)域的發(fā)展太慢了?！彼f。

美國“政客”新聞網(wǎng)8月27日發(fā)表的長篇文章，揭示了美軍應(yīng)用無人機面臨的困境。

專家們普遍認為，美國在無人機研發(fā)、生產(chǎn)、訓(xùn)練和作戰(zhàn)理論更新方面遠遠落后時代，且極度依賴中國生產(chǎn)的零部件。文章強調(diào)，烏克蘭戰(zhàn)場的經(jīng)驗表明，創(chuàng)新和快速適應(yīng)能力是現(xiàn)代戰(zhàn)爭的關(guān)鍵，而美國軍方尚未充分吸取這些教訓(xùn)，在防御無人機威脅方面也存在明顯不足，這使得美國在與中國的無人機競賽中處于嚴重劣勢。若不改善低效繁雜的決策流程，即便投入巨資也無法解決問題。

“質(zhì)量不如大疆，成本還更高”

對于二十年前美軍在伊拉克和阿富汗街頭遭遇的IED襲擊，明格斯心有余悸。

“美國，這個曾自詡在戰(zhàn)場上無所不能的國家，在伊拉克和阿富汗的街頭感到手足無措，因為叛亂分子部署了IED，用一種新型的非對稱戰(zhàn)爭殺傷了數(shù)千名年輕的美國人?！?/p>

當時，美國對抗IED的行動相當緩慢，直到新防長上任后才緊急調(diào)動數(shù)千輛防地雷反伏擊車（MRAP）進入戰(zhàn)場，算是緩解了燃眉之急。

美國前防長蓋茨在回憶錄里直言，延誤的根源在于：高級官員不愿花錢，而五角大樓的“僵化而遲鈍的官僚體系仍固守舊計劃和舊思維”。

如今，五角大樓在無人機問題上正重蹈覆轍。

一位美國士兵在使用大疆無人機 美軍照片

一些軍事專家指出，由于類似的官僚原因，五角大樓適應(yīng)無人機這種新型戰(zhàn)爭形式的速度依然太慢?？梢哉f，直到最近一個月才開始發(fā)力。

五角大樓在7月宣布成立“跨部門聯(lián)合工作組”，以推動美軍在無人機作戰(zhàn)方面的進展。

工作組宣布后不久，美國國防部長赫格塞思提出“釋放美軍無人機主導(dǎo)力”的重大倡議，并稱無人機是“一代人以來最大的戰(zhàn)場創(chuàng)新”。

但他也承認，美軍部隊目前“仍未配備現(xiàn)代戰(zhàn)場所需的小型殺傷性無人機”，并指責拜登政府只會“平添繁文縟節(jié)”，而美國的對手每年能生產(chǎn)數(shù)百萬廉價無人機。

赫格塞思認為，美國應(yīng)將無人機視作廉價的彈藥，可以大量消耗并大規(guī)模生產(chǎn)，而不是像研發(fā)新型昂貴戰(zhàn)機那樣拖延多年。

然而專家們指出，所有這些都只是一個良好的開端，這恰恰也是問題所在：美國的起步已經(jīng)晚了。

美軍遠未掌握俄烏所用的各類先進無人機，無論是“自殺式”無人機，還是用于布雷、運輸藥品的無人機，抑或能在敵后釋放小型無人機的大型母機。

“光說不練！”美國陸軍預(yù)備役軍官、海軍陸戰(zhàn)隊大學(xué)高級教授本杰明·詹森諷刺道，“我們到底還要寫多少份備忘錄才開始開除那些擋路的人？”他擔心，這與當年美軍應(yīng)對IED的“低效至極”如出一轍。

“我擔心我們的領(lǐng)導(dǎo)人正在努力做正確的事情，但我們沒有充分改革官僚機構(gòu)，讓他們實現(xiàn)他們的愿景?！彼a充道。

“我們真的，真的落后了?！泵乐菐煨旅绹踩行膰理椖恐魅嗡固┪鳌づ宓偌s翰也說，“我們部署無人機的問題在于，沒有真正便宜或好的選擇?！?/p>

“這里的每一架無人機在質(zhì)量上都遜于大疆，而且成本更高……我們目前沒有能夠生產(chǎn)這些無人機的工業(yè)基礎(chǔ)?！?/strong>

在五角大樓“藍色無人機計劃”工作的承包商特倫特·埃梅內(nèi)克同意這一看法：美國無人機仍嚴重依賴中國零部件，尤其是電池、電機和磁鐵市場幾乎由中國主導(dǎo)。

埃梅內(nèi)克說，“藍色無人機計劃”試圖找到中國之外的選擇，但由于缺乏資金，“實際上并沒有奏效”，項目只生產(chǎn)了“微不足道”數(shù)量的美國產(chǎn)無人機。

他解釋，美國最大的短板在于電池、電機和磁鐵等部件，這些市場的控制權(quán)幾乎仍100%由中國掌控。

值得一提的是，美國總統(tǒng)特朗普6月簽署多項行政令強推“不依賴外國制造的美國無人機”后，美國業(yè)界已經(jīng)意識到特朗普此舉無異于白日做夢。

香港英文媒體《南華早報》稱，美國公司對實施特朗普行政令造成的“令人不安的”潛在后果感到憤怒，業(yè)內(nèi)人士和分析師也均表示，中國在全球無人機市場的領(lǐng)先地位使得美國很難將中國排除在供應(yīng)鏈之外，至少目前是這樣的。

美國戰(zhàn)略與國際問題研究中心數(shù)據(jù)顯示，大疆無人機在美國商用市場的份額高達90%。預(yù)計隨著農(nóng)業(yè)、建筑、海事及工業(yè)領(lǐng)域?qū)o人機需求的不斷增加，這一比例短期內(nèi)難以撼動。

“如果大疆被禁，這對美國所有公共安全機構(gòu)來說都會是個麻煩?！泵绹患覠o人機公司營銷專員說。

“光給錢不能解決問題”

號稱全球國防創(chuàng)新標桿的美軍，怎么就落后了？

美國前防長顧問丹·考德威爾認為，主要原因可追溯到一個老問題：美國的將軍和指揮官總是在打上一場戰(zhàn)爭。

他表示，很多將領(lǐng)的經(jīng)驗框架仍停留在海灣戰(zhàn)爭或伊拉克、阿富汗戰(zhàn)爭，加上傳統(tǒng)的太平洋兵棋推演，使五角大樓仍把大部分資源砸在F-35、導(dǎo)彈、艦艇和高精度武器上。

美國國防創(chuàng)新部門（DIU）的埃梅內(nèi)克也表示，這個問題受到的關(guān)注太少，即使分配了創(chuàng)紀錄的1790億美元資金用于無人機開發(fā)，五角大樓也尚未明確未來的發(fā)展方向。他說：“這筆資金將如何分配，我們不知道。誰對此負責，我們也不知道。具體針對哪些方面，我們也不知道。”

“我們各級領(lǐng)導(dǎo)都在說正確的話?；蛟S真的有錢了，可我們現(xiàn)在到底在做些什么？”

這不僅僅是技術(shù)問題，作戰(zhàn)條令的更新也極其遲緩。

早前，美國陸軍在社媒發(fā)布所謂“首次無人機投擲手榴彈”的視頻時，被網(wǎng)友嘲笑“俄烏三年前就玩過了”。

一位評論者寫道：“我簡直要笑死了，他們竟然不帶諷刺地稱之為新事物，而烏克蘭人從2022年就開始展示這種能力，甚至可能更早。美軍里肯定有人喝高了。”

烏克蘭裔軍事專家、華盛頓智庫戰(zhàn)略與國際研究中心（CSIS）研究員卡捷琳娜·邦達爾表示：“在烏克蘭，幾乎每個士兵都知道如何使用無人機、如何操作無人機以及如何避開它們。這在美國甚至還沒有開始?！?/p>

“是的，他們準備分配大筆資金，但問題是：正確的做法是什么？人們對如何做有很多擔憂。技術(shù)變化太快了。你現(xiàn)在需要儲備，購買數(shù)百萬架無人機嗎，但半年后它們就過時了怎么辦？那錢就浪費了。”邦達爾說。

一些專家擔心，即使分配了大量新資金，無人機革命也未能充分改變美國人對基本作戰(zhàn)方式的看法。

詹森特別指出，軍方似乎不愿對人事政策進行實質(zhì)性改變以培養(yǎng)無人機專家。美國軍隊還沒有像烏克蘭那樣普及無人機技能；軍方也不愿設(shè)立新編制來培養(yǎng)無人機專長，往往只是“機槍手兼無人機操作員”。

圖為大疆無人機 資料圖

盡管美軍正在借鑒俄烏戰(zhàn)場上的無人作戰(zhàn)裝備使用經(jīng)驗，根據(jù)保守派智庫傳統(tǒng)基金會8月4日發(fā)布的一份報告，“鑒于現(xiàn)有能力，美國極有可能無法贏得與中國的無人機戰(zhàn)爭：其20種型號和數(shù)百架無人機將在中國軍隊數(shù)百萬架無人機面前處于嚴重劣勢?！?/p>

對于如何緩解無人機困境，美國軍工企業(yè)安杜里爾工業(yè)公司（Anduril Industries）總裁克里斯蒂安·布羅斯稱，真正的解決方案將來自合同簽訂過程的“上游”，即國防部長辦公室，就像蓋茨在任期間他緊急推動防地雷反伏擊車項目時那樣。

哈德遜研究所高級研究員納迪亞·沙德洛也認為，五角大樓需要精簡其充斥著繁文縟節(jié)的合同簽訂流程，利用現(xiàn)有商業(yè)制造設(shè)施生產(chǎn)武器系統(tǒng)，并購買更多現(xiàn)成的商業(yè)部件。

“赫格塞思部長能做的就是明確表態(tài)：這里有一些障礙，我將清除它們，而且將在一年內(nèi)完成?！鄙车侣逭f。