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美法爭(zhēng)相造新航母!一文摸清全球現(xiàn)役航母家底

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最近軍事圈最火的消息,莫過(guò)于美國(guó)和法國(guó)接連官宣航母建造計(jì)劃:美國(guó)福特級(jí)二號(hào)艦肯尼迪號(hào)即將完成舾裝,預(yù)計(jì)2027年服役;法國(guó)也敲定了新一代核動(dòng)力航母方案,計(jì)劃2038年取代現(xiàn)役的戴高樂(lè)號(hào)。航母作為“海上移動(dòng)國(guó)土”,從來(lái)都是大國(guó)實(shí)力的象征。很多人好奇,如今全球到底有多少艘現(xiàn)役航母?這些海上巨無(wú)霸各自有什么看家本領(lǐng)?今天就用最通俗的話,帶大家一次性摸清全球航母的完整家底。



先劃重點(diǎn):根據(jù)2025年最新統(tǒng)計(jì),全球現(xiàn)役正規(guī)航母共20艘,分布在9個(gè)國(guó)家。這里要說(shuō)明下,咱們只算能搭載固定翼艦載機(jī)的正規(guī)航母,像日本出云級(jí)、土耳其的兩棲攻擊艦,雖然能改裝后起降垂直起降戰(zhàn)機(jī),但本質(zhì)是“準(zhǔn)航母”,暫不納入統(tǒng)計(jì)。下面按航母數(shù)量和實(shí)力,分梯隊(duì)給大家詳細(xì)解讀。

第一梯隊(duì):獨(dú)一檔的美國(guó),11艘核動(dòng)力航母壟斷全球

說(shuō)美國(guó)航母實(shí)力獨(dú)一檔,一點(diǎn)都不夸張——全球現(xiàn)役航母里,美國(guó)占了一半多,而且全是核動(dòng)力,排水量最低都超10萬(wàn)噸。這是什么概念?相當(dāng)于每艘航母都能搭載70-80架艦載機(jī),一個(gè)航母戰(zhàn)斗群的戰(zhàn)斗力,就能碾壓很多中小國(guó)家的 entire 海軍。



美國(guó)航母分兩大系列:尼米茲級(jí)和福特級(jí)。其中尼米茲級(jí)是“老兵主力”,共10艘,從1975年首艦?zāi)崦灼澨?hào)服役,到2009年布什號(hào)交付,跨度長(zhǎng)達(dá)34年。這些航母看著“年紀(jì)大”,但戰(zhàn)斗力一點(diǎn)不含糊:滿載排水量10-10.6萬(wàn)噸,采用蒸汽彈射技術(shù),不管是重型戰(zhàn)斗機(jī)還是預(yù)警機(jī),都能滿油滿彈起飛,每天最多能出動(dòng)120架次艦載機(jī),持續(xù)作戰(zhàn)能力拉滿。咱們常聽(tīng)說(shuō)的“卡爾文森號(hào)”“羅斯福號(hào)”,都屬于這個(gè)級(jí)別,常年在全球熱點(diǎn)地區(qū)部署,是美國(guó)維持海上霸權(quán)的核心力量。

福特級(jí)則是美國(guó)的“未來(lái)王牌”,目前現(xiàn)役1艘福特號(hào),還有2艘在建造中。福特號(hào)2017年服役,滿載排水量達(dá)11.2萬(wàn)噸,堪稱(chēng)“海上巨無(wú)霸”。它最大的突破是采用了電磁彈射技術(shù),相比蒸汽彈射,不僅效率提升了30%,還能適配從重型戰(zhàn)機(jī)到輕型無(wú)人機(jī)的各種艦載機(jī),而且維護(hù)成本更低。搭配F-35C隱形艦載機(jī),福特號(hào)的作戰(zhàn)半徑和隱蔽性都實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。正在建造的肯尼迪號(hào)和企業(yè)號(hào),還會(huì)進(jìn)一步優(yōu)化雷達(dá)和動(dòng)力系統(tǒng),未來(lái)將逐步取代尼米茲級(jí),繼續(xù)鞏固美國(guó)的航母優(yōu)勢(shì)。

這里插個(gè)小知識(shí):美國(guó)航母為啥全用核動(dòng)力?因?yàn)楹藙?dòng)力不需要頻繁加油,一次加注核燃料能連續(xù)運(yùn)行25年,相當(dāng)于“無(wú)限續(xù)航”,能長(zhǎng)期在全球海域部署,不用依賴(lài)補(bǔ)給艦。這也是美國(guó)能維持全球海上存在的關(guān)鍵原因。

第二梯隊(duì):中英俄法,各有特色的“區(qū)域強(qiáng)者”

這一梯隊(duì)的國(guó)家都只有1-3艘航母,但每艘都有自己的獨(dú)特定位,代表了各自的海軍發(fā)展思路。咱們先從中國(guó)說(shuō)起。

中國(guó)目前現(xiàn)役3艘航母,分別是遼寧艦、山東艦和福建艦,短短13年實(shí)現(xiàn)了從“無(wú)”到“三”的跨越,速度震驚世界。遼寧艦(舷號(hào)16)是中國(guó)航母的“啟蒙老師”,前身是蘇聯(lián)未完工的瓦良格號(hào),2012年改裝服役,滿載排水量6.09萬(wàn)噸,采用滑躍甲板設(shè)計(jì),能搭載殲-15艦載機(jī),主要用于訓(xùn)練和科研,為中國(guó)培養(yǎng)了第一批航母人才。



山東艦(舷號(hào)17)是中國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航母,2019年服役,滿載排水量約6.5萬(wàn)噸,雖然還是滑躍甲板,但在遼寧艦的基礎(chǔ)上做了大量?jī)?yōu)化,比如縮小艦島尺寸、增加艦載機(jī)停放空間,能多搭載2-3架殲-15,實(shí)戰(zhàn)能力大幅提升。而福建艦(舷號(hào)18)則是中國(guó)航母的“質(zhì)變之作”,2025年正式形成戰(zhàn)斗力,滿載排水量超8萬(wàn)噸,是全球首款常規(guī)動(dòng)力電磁彈射航母。不用核動(dòng)力卻能用上電磁彈射,這是中國(guó)的技術(shù)突破,不僅解決了滑躍甲板戰(zhàn)機(jī)不能滿油滿彈起飛的問(wèn)題,還能搭載預(yù)警機(jī)、無(wú)人機(jī)等各類(lèi)艦載機(jī),綜合戰(zhàn)斗力僅次于美國(guó)福特級(jí)。



英國(guó)作為老牌海軍強(qiáng)國(guó),現(xiàn)役2艘伊麗莎白女王級(jí)航母,分別是伊麗莎白女王號(hào)和威爾士親王號(hào),滿載排水量6.5萬(wàn)噸。這兩艘航母的設(shè)計(jì)很有特色:采用雙艦島布局,把航海和航空指揮分開(kāi),提升了作戰(zhàn)效率;動(dòng)力用的是燃?xì)廨啓C(jī),屬于常規(guī)動(dòng)力;起降方式是短距滑躍起飛+垂直降落,搭載F-35B隱形艦載機(jī)。不過(guò)英國(guó)航母也有“尷尬”之處,比如威爾士親王號(hào)曾因動(dòng)力故障趴窩,而且由于經(jīng)費(fèi)緊張,有時(shí)甚至湊不齊艦載機(jī),只能“裸艦”訓(xùn)練。



俄羅斯的航母則有點(diǎn)“英雄遲暮”的感覺(jué),現(xiàn)役僅1艘?guī)炱澞舴蛱?hào)(舷號(hào)063),和中國(guó)遼寧艦是姊妹艦,1991年服役,滿載排水量6.1萬(wàn)噸。這艘航母的命運(yùn)比較坎坷,多次出現(xiàn)故障,還經(jīng)歷過(guò)火災(zāi)和維修事故,近幾年一直在大修,出海部署的次數(shù)很少。它采用滑躍甲板設(shè)計(jì),能搭載蘇-33艦載機(jī),但由于動(dòng)力系統(tǒng)老舊,航行時(shí)經(jīng)常冒黑煙,被網(wǎng)友調(diào)侃為“移動(dòng)的煙囪”。不過(guò)即便如此,庫(kù)茲涅佐夫號(hào)依然是俄羅斯海軍的核心,象征著俄羅斯的海上大國(guó)地位。



法國(guó)則是歐洲唯一擁有核動(dòng)力航母的國(guó)家,現(xiàn)役1艘戴高樂(lè)號(hào)(舷號(hào)R91),2001年服役,滿載排水量4.25萬(wàn)噸。這艘航母的特別之處在于,它是除美國(guó)外全球唯一的核動(dòng)力航母,而且采用了蒸汽彈射技術(shù),能搭載陣風(fēng)M艦載機(jī)。不過(guò)戴高樂(lè)號(hào)也有個(gè)致命缺陷:為了節(jié)省成本,直接用了核潛艇的核反應(yīng)堆,導(dǎo)致動(dòng)力不足,最大航速只有27節(jié),比普通航母慢3-5節(jié),被稱(chēng)為“跑得最慢的核動(dòng)力航母”。也正因?yàn)槿绱耍▏?guó)才下定決心建造新一代核動(dòng)力航母,預(yù)計(jì)2038年服役,屆時(shí)將彌補(bǔ)動(dòng)力短板,搭載隱形艦載機(jī)。

第三梯隊(duì):印度、意大利、巴西、泰國(guó),“有航母就贏了”的玩家

對(duì)于這幾個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō),航母更多是“象征意義大于實(shí)戰(zhàn)意義”,擁有航母就意味著躋身“航母俱樂(lè)部”,提升國(guó)際地位。

印度目前現(xiàn)役2艘航母,分別是維克拉瑪?shù)賮喬?hào)和維克蘭特號(hào)。維克拉瑪?shù)賮喬?hào)是印度從俄羅斯買(mǎi)來(lái)的二手航母,前身是蘇聯(lián)基輔級(jí)航母,改裝后2013年服役,滿載排水量4.45萬(wàn)噸,采用滑躍甲板,搭載米格-29K艦載機(jī)。不過(guò)這艘航母的改裝過(guò)程一波三折,不僅成本超支數(shù)倍,還頻繁出現(xiàn)故障。維克蘭特號(hào)則是印度首艘國(guó)產(chǎn)航母,2022年服役,滿載排水量4.3萬(wàn)噸,雖然號(hào)稱(chēng)“國(guó)產(chǎn)”,但核心部件比如發(fā)動(dòng)機(jī)、雷達(dá)都來(lái)自國(guó)外,而且建造周期長(zhǎng)達(dá)13年,堪稱(chēng)“最慢航母”。即便如此,印度還是雄心勃勃,計(jì)劃再建一艘更大的核動(dòng)力航母。



意大利是歐洲航母數(shù)量最多的國(guó)家之一,現(xiàn)有2艘輕型航母:加富爾號(hào)和加里波底號(hào)。加富爾號(hào)2008年服役,滿載排水量2.71萬(wàn)噸,能搭載F-35B隱形艦載機(jī),不僅能執(zhí)行航母任務(wù),還能改裝成兩棲攻擊艦,運(yùn)送裝甲車(chē)和士兵,性?xún)r(jià)比很高。加里波底號(hào)則是老艦了,1985年服役,滿載排水量1.38萬(wàn)噸,主要搭載直升機(jī),用于反潛和護(hù)航任務(wù)。意大利的航母雖然噸位小,但實(shí)用性強(qiáng),非常適合中小國(guó)家的需求。

巴西現(xiàn)役1艘“大西洋號(hào)”多用途航母,這艘航母的前身是英國(guó)的海洋號(hào)兩棲攻擊艦,2018年巴西買(mǎi)下后改裝服役,滿載排水量2.1萬(wàn)噸。嚴(yán)格來(lái)說(shuō),它更像一艘兩棲攻擊艦,主要搭載直升機(jī),偶爾能起降垂直起降戰(zhàn)機(jī),主要用于反潛、救災(zāi)和人道主義任務(wù)。在此之前,巴西還有一艘圣保羅號(hào)航母,是從法國(guó)買(mǎi)來(lái)的二手艦,2020年已經(jīng)退役。

泰國(guó)則擁有全球最小的現(xiàn)役航母——差克里·納呂貝特號(hào)(舷號(hào)CVH-911),1997年服役,滿載排水量?jī)H1.14萬(wàn)噸,比一些驅(qū)逐艦還小。這艘航母是泰國(guó)在經(jīng)濟(jì)繁榮時(shí)期買(mǎi)的,主要用于彰顯國(guó)家地位,平時(shí)很少出海,艦載機(jī)也早就退役了,現(xiàn)在基本淪為“港口吉祥物”,偶爾對(duì)公眾開(kāi)放參觀。不過(guò)即便如此,泰國(guó)依然是東南亞唯一擁有航母的國(guó)家,這一點(diǎn)讓很多周邊國(guó)家羨慕。

延伸:美法為啥執(zhí)著于建新航母?航母真的沒(méi)過(guò)時(shí)嗎?

很多人會(huì)問(wèn),現(xiàn)在導(dǎo)彈技術(shù)這么發(fā)達(dá),航母這么大的目標(biāo)不是“活靶子”嗎?為啥美法還非要花大價(jià)錢(qián)建新航母?其實(shí)答案很簡(jiǎn)單:航母依然是現(xiàn)代海戰(zhàn)的核心。

首先,航母是“移動(dòng)的機(jī)場(chǎng)”,能讓一個(gè)國(guó)家在遠(yuǎn)離本土的地方,擁有制空制海權(quán)。比如美國(guó)在全球各地沒(méi)有永久基地,但只要派出航母戰(zhàn)斗群,就能在短時(shí)間內(nèi)控制一片海域,這是任何導(dǎo)彈都做不到的。其次,航母的威懾力遠(yuǎn)超導(dǎo)彈,一艘航母開(kāi)到熱點(diǎn)地區(qū),比發(fā)射十枚導(dǎo)彈的威懾效果都強(qiáng)。最后,現(xiàn)代航母都不是單獨(dú)行動(dòng),而是搭配驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦、核潛艇等組成戰(zhàn)斗群,擁有完善的防御體系,想要擊沉一艘航母,難度極大。



美法建新航母,本質(zhì)上是為了維持自己的全球影響力。美國(guó)的福特級(jí)航母,是為了繼續(xù)鞏固海上霸權(quán);法國(guó)則是為了保住歐洲軍事強(qiáng)國(guó)的地位,避免被美國(guó)和俄羅斯甩在身后。未來(lái),隨著中國(guó)、印度等國(guó)航母技術(shù)的發(fā)展,全球航母格局可能會(huì)發(fā)生變化,但航母作為“大國(guó)名片”的地位,短期內(nèi)依然無(wú)法撼動(dòng)。



最后給大家總結(jié)一下全球航母的核心數(shù)據(jù):現(xiàn)役20艘,美國(guó)占11艘(全核動(dòng)力),中國(guó)3艘(常規(guī)動(dòng)力,含電磁彈射),英國(guó)2艘,意大利2艘,印度2艘,俄羅斯、法國(guó)、巴西、泰國(guó)各1艘。從噸位上看,美國(guó)航母都是10萬(wàn)噸級(jí)的重型航母,中國(guó)福建艦是8萬(wàn)噸級(jí),英俄中法是4-6.5萬(wàn)噸級(jí),其余國(guó)家多是2萬(wàn)噸以下的輕型航母。

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