終于在12月18日，海南自貿(mào)區(qū)港宣布全島封關(guān)。簡單來說，也就是海南封關(guān)。首先必須要說一下，不要看到“封關(guān)”兩個字有什么誤會，其背后可以說有著重大的意義，核心目的就是通過建立海關(guān)監(jiān)管特殊區(qū)域，推動更高水平的制度型對外開放，將海南打造成全球最具影響力的自由貿(mào)易港，構(gòu)建新時代對外開放的新高地。

關(guān)于海南封關(guān)就解釋這么多，如果想了解更多可以上網(wǎng)看一下更專業(yè)的解讀。那接下來我們就重點聊一下海南封關(guān)后，跟汽車相關(guān)的話題。

如果關(guān)注這幾天的新聞，就會發(fā)現(xiàn)“打飛的”到海南買進口車或者代購“半價豪車”這兩個話題在網(wǎng)上有著相當高的熱度，到底什么情況？

這是因為隨著海南宣布封關(guān)，海南自貿(mào)港零關(guān)稅進口車政策也正式落地。只要是符合條件的進口車在海南自貿(mào)港都可以享受免征關(guān)稅、增值稅和消費稅這三種稅額。這一措施直接導致的結(jié)果，就是大幅降低了進口車的價格。比方說原價22.7萬的豐田海獅，在免除上述三項稅額之后車價直接降了將近40%，14萬出頭就可以拿下。

看到這你如果感覺不夠明顯，那我們接著往下說。

同樣還是在海南自貿(mào)港，原價120萬的保時捷卡宴現(xiàn)在60多萬就可以直接提走了。還有60多萬的寶馬X5（參數(shù)丨圖片），免稅之后大概是35萬元左右，基本上跟國產(chǎn)的寶馬X3起售價相當，就問你香不香？

還有更刺激的，原價360萬的長軸距版賓利添越，在海南自貿(mào)港免稅落地價207萬，這你受得了嗎？怪不得隨著海南的封關(guān)，有那么多人要“打飛的”或者是采取代購的形式購買“半價豪車”。聽上去確實很誘人，但實際上真的不是那回事。

其實早在2024年海南封關(guān)之前，就已經(jīng)發(fā)布了零關(guān)稅進口交通工具及游艇管理辦法，到2025年1月又重新進行了修訂。明確規(guī)定全島封關(guān)運作前，在海南自由貿(mào)易港登記注冊并具有獨立法人資格，從事交通運輸和旅游業(yè)的企業(yè)，符合相關(guān)條件的可以按照政策規(guī)定進口“零關(guān)稅”交通工具及游艇，用于交通運輸旅游業(yè)。

其實已經(jīng)說的很清楚了，如果你想在海南自貿(mào)港購買60萬的卡宴或者35萬的進口寶馬X5，首先你必須要符合兩個最基礎(chǔ)的條件。第一是在海南要有注冊公司，第二就是必須是從事交通運輸或者旅游業(yè)的企業(yè)。

如果滿足以上兩個條件，還有一個點也很重要，就是你買這個車必須是用于營運，個人使用也不行。再強調(diào)一下，即便是企業(yè)購買還得滿足公司要么有15輛以上營運滿三年的車，要么一次性進口不少于15輛零關(guān)稅車。

單單是上述幾個點，其實就已經(jīng)卡住了不少人，但不要急還沒有完。因為即便是符合所有條件，購買的車輛也是用于營運，同時車輛還要安裝自主衛(wèi)星定位終端，并且與監(jiān)管系統(tǒng)實行聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控。車輛還要確保出發(fā)地還有目的地至少要有一端在海南貿(mào)易港內(nèi)，而且在海南以外地區(qū)停留的時間累計不能超過120天。

最關(guān)鍵的是，在購買過之后車輛不能自由轉(zhuǎn)讓，要得到海口海關(guān)同意后方可辦理相關(guān)手續(xù)。假如購買方不符合上述購買條件，那么還要補交稅款。

更關(guān)鍵的一點，所有零關(guān)稅進口車性質(zhì)均為營運15年報廢。看到這，就問你還有沒有想要“打飛機”到海南自貿(mào)港搶“半價豪車”的沖動了？別異想天開了，該干啥干啥吧。

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