前言：大家好，這里是極速車情。今天為大家?guī)硇挛魈m汽車市場11月份的銷量數(shù)據(jù)報告。

2025年11月，新西蘭新車銷量同比下滑12.8%，至13,615輛。

2025年1-11月，新西蘭累計銷量同比增長8.5%，至128,769輛。

Suzuki Fronx

品牌銷量榜

豐田：3519輛，高居第一，市占率25.8%。

福特：1817輛，第二名，市占率13.3%。

三菱：1328輛，第三名，市占率9.8%。

起亞：773輛，第四名，市占率5.7%。

馬自達：591輛，第五名，市占率4.3%。

鈴木：580輛，第六名，市占率4.3%。

現(xiàn)代：477輛，第七名，市占率3.5%。

本田：427輛，第八名，市占率3.1%。

比亞迪：393輛，第九名，市占率2.9%。

名爵：368輛，第十名，市占率2.7%。

中國品牌表現(xiàn)

比亞迪：393輛，第九名，市占率2.9%。

名爵：368輛，第十名，市占率2.7%。

長城：276輛，市占率2%。

奇瑞：181輛，市占率1.3%。

品牌榜

品牌格局：比亞迪、起亞領(lǐng)漲

• 豐田（-14%）：作為市場龍頭，同比下滑成為拖累整體市場的主要因素，但其核心地位仍未動搖。
• 比亞迪（+224.8%）：表現(xiàn)最為強勁，年內(nèi)第六次躋身品牌前十，成為增長動力核心。
• 起亞（+128.7%）：同比大幅增長，升至第四位，增速僅次于比亞迪。
• 高增品牌陣營：本田（+46.2%）、馬自達（+36.5%）、現(xiàn)代（+35.9%）、三菱（+30.8%）、名爵（+26.5%）、鈴木（+25.3%）均表現(xiàn)亮眼。
• 福特（+11.7%）：增速相對溫和但仍保持雙位數(shù)增長，以 13.3% 的份額較累計水平高出 2 個百分點，市場占比持續(xù)提升。

車型榜

車型榜單：Fronx 再創(chuàng)佳績

• 豐田 RAV4（-33%）：盡管同比下滑33%，仍以9.2%的份額穩(wěn)居車型榜冠軍。
• 前三：福特 Ranger（+26.5%）位列第二，豐田Hilux（+12.7%）、三菱 ASX（+67.6%）緊隨其后。
• 熱門車型：福特撼路者（參數(shù)丨圖片）（Ford Everest）升至第五位，份額從累計 2.4% 提升至 3.9%；三菱歐藍德（+167.3%）增速驚人，位列第六；豐田雅力士 Cross（+3.9%）同比微增，排名第七。
• 新勢力突破：鈴木 Fronx 第二次躋身車型前十，位列第八，成為近期上市車型中的最大亮點；比亞迪Shark 6 排名接近前二十，表現(xiàn)穩(wěn)步提升。

市場總結(jié)

11月，新西蘭車市同比兩位數(shù)下滑。比亞迪同比高增長進入前十，名爵和長城也增長不錯，奇瑞表現(xiàn)也不俗，反映出中國汽車在新西蘭市場的競爭力持續(xù)提升。中國汽車未來可期。