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德系車和日系車間的對(duì)決,大眾途昂和豐田皇冠陸放,該選誰(shuí)?

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大眾和豐田這兩個(gè)品牌,在國(guó)內(nèi)都有著不錯(cuò)的品牌影響力和口碑,而且近6個(gè)月的國(guó)內(nèi)品牌銷量也僅亞于國(guó)產(chǎn)領(lǐng)航者比亞迪,其中大眾位居第二,豐田緊跟其后位居第三。而今天的兩款主角車就是來(lái)自這兩個(gè)品牌的SUV車型,其一是上汽大眾出品的途昂參數(shù)圖片),另一款是一汽豐田旗下的豐田皇冠陸放,這場(chǎng)德系車和日系車間的對(duì)決,誰(shuí)能真正笑到最后呢?我們來(lái)扒一扒它們的產(chǎn)品力再說(shuō)。



(途昂)



(皇冠陸放)

途昂屬于中大型SUV,而豐田皇冠陸放定位于中型SUV,為了對(duì)比的公平性,我們選擇它們旗下兩款落地價(jià)比較接近的油車來(lái)進(jìn)行對(duì)比,它們分別是指導(dǎo)價(jià)29.99萬(wàn)的途昂 2026款 途昂Pro 380TSI 兩驅(qū)越境版(參考落地價(jià)27.2萬(wàn),以下稱途昂),和指導(dǎo)價(jià)29.98萬(wàn)的皇冠陸放 2026款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)勁耀版(參考落地價(jià)27.83萬(wàn),以下稱皇冠陸放),這兩款車來(lái)自不同的細(xì)分級(jí)別,它們的產(chǎn)品力到底如何呢。



(途昂)



(皇冠陸放)

外觀

途昂前臉采用帶矩陣式光源的貫穿式燈組,搭配梯形狀進(jìn)氣格柵,邊緣處輔以銀色鍍鉻裝飾,側(cè)身采用八輻式輪轂和隱藏式門(mén)把手,配合尾部的貫穿式尾燈和發(fā)光LOGO,整體外觀成熟穩(wěn)重,而且頗具辨識(shí)度。皇冠陸放采用黑色六邊形中網(wǎng),以及大面積黑色線陣進(jìn)氣格柵,側(cè)身的腹線流暢自然,從前門(mén)處一直延伸到后翼子板,搭配尾部的紅色貫穿式尾燈和單邊雙出的排氣管,整體外搭比較年輕化。



(途昂)



(途昂)

內(nèi)飾

途昂的內(nèi)飾用料別具一格,除了大量使用皮質(zhì)材料,和雙線絎縫工藝,還在中控臺(tái)副駕前方運(yùn)用了木飾紋面板,并在中控島臺(tái)區(qū)域使用了少量烤漆面板,輕輕觸上去,質(zhì)感比較細(xì)膩。多功能皮質(zhì)方向盤(pán),搭配旋鈕式懷擋,操控起來(lái)也比較方便。智能車機(jī)包括10.3英寸全液晶儀表盤(pán)、15英寸中控屏,其中中控屏內(nèi)置的是高通驍龍8155芯片,像5G網(wǎng)絡(luò)、前排語(yǔ)音識(shí)別、應(yīng)用下載等功能系數(shù)支持。其次,車內(nèi)還配備了單色氛圍燈、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、車載空氣凈化器等配置。



(皇冠陸放)



(皇冠陸放)

皇冠陸放的內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得比較成熟精致,三輻式多功能方向盤(pán),采用真皮材質(zhì),搭配機(jī)械擋把,操控方式比較傳統(tǒng)。車內(nèi)的車機(jī)包括12.3英寸全液晶儀表盤(pán)、15.6英寸中控屏,其中中控屏也采用高通驍龍8155芯片,具備4G網(wǎng)絡(luò)、前排語(yǔ)音識(shí)別、應(yīng)用下載、OTA升級(jí)等功能。其次,車內(nèi)還配備了64色氛圍燈、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、50W手機(jī)無(wú)線充電面板等配置。



(途昂)



(皇冠陸放)

輔駕

途昂支持L1輔駕,搭載IQ.Drive輔駕系統(tǒng),其輔駕硬件包括3顆毫米波雷達(dá)在內(nèi)的17個(gè)傳感硬件,支持倒車影像、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)輔助泊車入位等功能,其主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng),具備前方碰撞預(yù)警等功能。而皇冠陸放支持L2級(jí)輔駕,搭載的是Toyota Pilot輔駕系統(tǒng),輔駕硬件涵蓋了1顆毫米波雷達(dá)在內(nèi)的14個(gè)傳感硬件,支持360°全景影像、全速自適應(yīng)巡航等常規(guī)L2級(jí)輔駕功能,但它主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)比途昂多了車道偏離預(yù)警等功能。



(途昂)



(途昂)

空間

途昂擁有5158/1991/1788mm的長(zhǎng)寬高,軸距為2980mm,屬于中大型SUV,車尾的行李艙容量為286L,支持拓展到2427L。車內(nèi)的座椅運(yùn)用了皮質(zhì)材料,并采用2+3+2布局,副駕位置配備了女王座椅,第二排座椅還支持加熱等功能,而前排座椅還多了通風(fēng)、記憶、按摩等功能,而且前、后排都配備了扶手。



(皇冠陸放)



(皇冠陸放)

皇冠陸放的長(zhǎng)寬高分別是5015/1930/1750mm,軸距為2850mm,屬于中型SUV,雖然尺寸不及途昂,但車內(nèi)的乘坐空間也還是比較充足。它的座椅也采用皮質(zhì)材料,布局方式跟途昂一樣,為2+3+2布局,但暫時(shí)缺少女王座椅,好在前排座椅也支持加熱、通風(fēng),和基本的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,當(dāng)然,前、后扶手也都標(biāo)配了。



(途昂)



(途昂)

動(dòng)力

途昂采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),搭配7擋濕式雙離合變速箱,最大馬力214Ps,峰值扭矩340N·m,零百加速9.1s,WLTC百公里綜合油耗為7.57L。底盤(pán)由前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛構(gòu)成,具備一定的舒適性。



(皇冠陸放)



(皇冠陸放)

而皇冠陸放采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),搭配8擋手自一體變速箱,最大馬力248Ps,最大扭矩380N·m,加速成績(jī)尚未公布,WLTC百公里綜合油耗8.75L。底盤(pán)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合,獨(dú)懸結(jié)構(gòu)的安排,使整體的穩(wěn)定性和舒適度都還不錯(cuò)。



(途昂)



(皇冠陸放)

綜上所述,兩款車在內(nèi)外設(shè)計(jì)上,有著不同的表達(dá)方式,智能配置雖不多,但帶的功能都比較實(shí)用,兩款車的車內(nèi)乘坐空間都較為充足,動(dòng)力性能不算激進(jìn),但日常使用足夠,底盤(pán)都采用獨(dú)懸結(jié)構(gòu),舒適性還不錯(cuò)。總之,兩款車各具特色,就看哪款更符合消費(fèi)者的用車需求了。

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