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巴鐵又賣出45億美元,中國(guó)技術(shù)海陸空武器:梟龍戰(zhàn)機(jī)竟比殲10好賣

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2025年末的國(guó)際軍售市場(chǎng)上,一則來自南亞的消息引發(fā)廣泛關(guān)注。巴基斯坦線上新聞媒體Times of Islamabad披露,巴方正與利比亞簽署一項(xiàng)總額達(dá)45億美元的巨額軍售合約,涵蓋空軍、海軍、陸軍全套武器裝備。



其中最引人注目的是,石油富國(guó)利比亞將訂購(gòu)16-18架梟龍Block3戰(zhàn)機(jī),用以淘汰老舊的蘇-22戰(zhàn)斗轟炸機(jī)、米格23戰(zhàn)機(jī),完成空軍的全面更新?lián)Q代

這并非巴基斯坦首次對(duì)外出口武器,但45億美元的單筆合約規(guī)模,創(chuàng)下了其國(guó)防工業(yè)出口的紀(jì)錄之一。更值得玩味的是,同樣搭載中國(guó)技術(shù)的殲10CE戰(zhàn)機(jī),在國(guó)際市場(chǎng)上的銷量卻遠(yuǎn)不及梟龍。

45億美元大單的含金量:中國(guó)技術(shù)撐起的海陸空體系輸出

利比亞之所以選擇巴基斯坦作為軍備更新的合作伙伴,核心原因在于這份45億美元的合約并非單一裝備采購(gòu),而是一套完整的“海陸空全體系解決方案”,而這套方案的核心技術(shù)支撐,全部來自中國(guó)。



根據(jù)亞洲“Defence Security Asia”網(wǎng)站援引巴基斯坦官方消息佐證,此次合約涵蓋的裝備中,空軍主力除了梟龍Block3戰(zhàn)機(jī),還包括配套的教練機(jī)、空空導(dǎo)彈等彈藥系統(tǒng);陸軍裝備則以“海德爾”坦克為主,這款坦克實(shí)則是中國(guó)VT-4坦克的巴基斯坦組裝版,具備防護(hù)性強(qiáng)、火力精準(zhǔn)的特點(diǎn);

海軍裝備雖未詳細(xì)披露,但結(jié)合中巴軍工合作慣例,大概率會(huì)包含輕型護(hù)衛(wèi)艦、反艦導(dǎo)彈等近海防御裝備。



對(duì)利比亞而言,這樣的全體系采購(gòu)堪稱“量身定制”。自卡扎菲時(shí)代結(jié)束后,利比亞軍隊(duì)裝備長(zhǎng)期處于老化失修狀態(tài),此前采購(gòu)的蘇系戰(zhàn)機(jī)早已跟不上現(xiàn)代空戰(zhàn)需求,陸軍和海軍裝備更是零散雜亂,缺乏協(xié)同作戰(zhàn)能力。

而巴基斯坦提供的這套方案,不僅能一次性完成三大軍種的裝備更新,更重要的是所有裝備都基于中國(guó)成熟技術(shù)體系,兼容性強(qiáng)、維護(hù)成本低。更關(guān)鍵的是,與西方軍售動(dòng)輒附加政治條件不同,中巴聯(lián)合出口的裝備不存在任何政治捆綁,這一點(diǎn)對(duì)長(zhǎng)期尋求外交自主的利比亞而言極具吸引力。



這份訂單的落地,也標(biāo)志著中國(guó)軍工出海模式的升級(jí)。過去中國(guó)武器出口多以單一裝備為主,而此次通過巴基斯坦作為載體,實(shí)現(xiàn)了“技術(shù)+生產(chǎn)+體系”的全鏈條輸出。

巴基斯坦負(fù)責(zé)裝備的組裝和后續(xù)維護(hù)培訓(xùn),中國(guó)提供核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件,這種模式既降低了中小國(guó)家的采購(gòu)門檻,也提升了裝備出口的可持續(xù)性,45億美元的大單本質(zhì)上是對(duì)這種合作模式的認(rèn)可。

梟龍的暢銷密碼:性價(jià)比與實(shí)戰(zhàn)口碑的雙重加持

在此次巴利軍售合約中,梟龍Block3戰(zhàn)機(jī)無(wú)疑是核心亮點(diǎn),而這款戰(zhàn)機(jī)之所以能成為中國(guó)軍工出口的“明星產(chǎn)品”,關(guān)鍵在于它精準(zhǔn)擊中了全球中小國(guó)家的軍備需求痛點(diǎn)。作為中巴聯(lián)合研發(fā)的輕型多用途戰(zhàn)機(jī),梟龍Block3的定位始終是“買得起、用得好、打得了”。



從性能上看,梟龍Block3完全具備四代半戰(zhàn)機(jī)的核心戰(zhàn)力。它搭載了中國(guó)KLJ-7A有源相控陣?yán)走_(dá),能同時(shí)跟蹤15個(gè)目標(biāo)并攻擊其中4個(gè),探測(cè)距離可達(dá)170公里;配套的PL-15E超視距導(dǎo)彈射程超過200公里,搭配PL-10E格斗彈,形成了遠(yuǎn)近兼顧的空戰(zhàn)體系。

更重要的是,這款戰(zhàn)機(jī)在2025年的印巴沖突中完成了“實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)真”——巴基斯坦空軍出動(dòng)梟龍戰(zhàn)機(jī),掛載反輻射導(dǎo)彈成功癱瘓了印度部署的S-400防空系統(tǒng)指揮中樞,這一戰(zhàn)績(jī)讓全球軍界震驚。



要知道,S-400號(hào)稱“全球最強(qiáng)防空系統(tǒng)”,而梟龍戰(zhàn)機(jī)的單價(jià)僅為2500萬(wàn)美元左右,這種“以小博大”的實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn),成了最有說服力的廣告。

性價(jià)比之外,靈活的合作模式更是梟龍的“加分項(xiàng)”。與西方戰(zhàn)機(jī)出口限制重重不同,梟龍項(xiàng)目允許采購(gòu)國(guó)參與組裝生產(chǎn),甚至轉(zhuǎn)讓部分技術(shù)。緬甸、尼日利亞等國(guó)采購(gòu)梟龍后,都在中巴協(xié)助下建立了簡(jiǎn)易的維護(hù)生產(chǎn)線,大幅降低了后續(xù)使用成本。

此次利比亞采購(gòu)的梟龍戰(zhàn)機(jī),雖然未明確是否包含技術(shù)轉(zhuǎn)讓,但結(jié)合巴基斯坦此前與阿塞拜疆的合作慣例,大概率會(huì)配套提供飛行員培訓(xùn)、地面保障設(shè)備等“一條龍服務(wù)”。這種“裝備+服務(wù)”的打包模式,對(duì)缺乏軍工基礎(chǔ)的利比亞而言極具吸引力。



從市場(chǎng)定位來看,梟龍完美填補(bǔ)了全球軍售市場(chǎng)的“中間空白”。高端市場(chǎng)被美國(guó)F-16、法國(guó)陣風(fēng)等戰(zhàn)機(jī)壟斷,單價(jià)動(dòng)輒上億美元;低端市場(chǎng)多為二手戰(zhàn)機(jī),性能難以保障。

而梟龍Block3以5000萬(wàn)美元左右的單價(jià),提供了四代半戰(zhàn)機(jī)的性能,剛好契合了利比亞、阿塞拜疆等中小國(guó)家“踮腳就能夠到”的軍備需求。2025年以來,阿塞拜疆一次性訂購(gòu)40架梟龍戰(zhàn)機(jī),總價(jià)46億美元,再加上此次利比亞的訂單,足以證明梟龍的市場(chǎng)認(rèn)可度。

殲10遇冷的深層邏輯:定位差異與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的雙重制約

同樣搭載中國(guó)先進(jìn)技術(shù),殲10CE戰(zhàn)機(jī)的性能并不遜色于梟龍,甚至在機(jī)動(dòng)性、航程等方面更具優(yōu)勢(shì),卻為何在國(guó)際市場(chǎng)上銷量平平?核心原因在于兩者的市場(chǎng)定位不同,而殲10CE面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境更為復(fù)雜。



從價(jià)格定位來看,殲10CE的單價(jià)約為9000萬(wàn)美元,是梟龍Block3的近兩倍。這個(gè)價(jià)格已經(jīng)進(jìn)入中高端戰(zhàn)機(jī)市場(chǎng),直接與美國(guó)F-16、俄羅斯米格-29等成熟機(jī)型競(jìng)爭(zhēng)。

對(duì)利比亞這類雖富但軍備預(yù)算有限的國(guó)家而言,采購(gòu)殲10CE意味著要壓縮其他軍種的裝備采購(gòu)經(jīng)費(fèi),顯然不符合其全體系更新的需求。而對(duì)預(yù)算充足的大國(guó)而言,要么選擇更先進(jìn)的隱形戰(zhàn)機(jī),要么堅(jiān)守傳統(tǒng)的西方或俄羅斯裝備體系,殲10CE很難突破這種體系壁壘。

從市場(chǎng)需求來看,全球多數(shù)中小國(guó)家的空軍任務(wù)以國(guó)土防空和近海巡邏為主,梟龍這類輕型戰(zhàn)機(jī)完全能夠滿足需求,沒必要花費(fèi)巨資采購(gòu)殲10CE這類中型戰(zhàn)機(jī)。



以尼日利亞為例,其采購(gòu)的3架梟龍戰(zhàn)機(jī),主要用于打擊境內(nèi)恐怖分子,梟龍的載彈量和航程完全適配這種低強(qiáng)度任務(wù),性價(jià)比遠(yuǎn)高于殲10CE。即便是阿塞拜疆這樣的地區(qū)強(qiáng)國(guó),選擇梟龍而非殲10CE,也是基于其國(guó)土面積較小、空中威脅有限的實(shí)際情況。

此外,國(guó)際軍售市場(chǎng)的“路徑依賴”也制約著殲10CE的推廣。多數(shù)國(guó)家長(zhǎng)期使用蘇系或西方戰(zhàn)機(jī),飛行員訓(xùn)練、維護(hù)保障體系都圍繞這些裝備構(gòu)建。



如果換裝殲10CE,意味著要徹底重構(gòu)整個(gè)保障體系,不僅成本高,還存在適應(yīng)周期長(zhǎng)的問題。而梟龍戰(zhàn)機(jī)在設(shè)計(jì)之初就考慮到了蘇系戰(zhàn)機(jī)用戶的習(xí)慣,飛行員轉(zhuǎn)型難度小,這也是其能快速打開市場(chǎng)的重要原因。伊朗此前放棄殲10CE選擇米格-29,很大程度上就是因?yàn)槠鋼碛惺褂锰K系戰(zhàn)機(jī)的傳統(tǒng),能快速形成戰(zhàn)斗力。

45億美元的巴利軍售訂單,與其說是梟龍戰(zhàn)機(jī)的一次成功推銷,不如說是中國(guó)軍工精準(zhǔn)把握國(guó)際市場(chǎng)需求的必然結(jié)果。梟龍的暢銷和殲10的遇冷,并非性能差距導(dǎo)致,而是市場(chǎng)定位差異的體現(xiàn)。



對(duì)中國(guó)軍工而言,梟龍的成功為技術(shù)出海提供了可復(fù)制的模式,而殲10CE則需要在中高端市場(chǎng)持續(xù)突破。隨著全球中小國(guó)家軍備更新需求的釋放,搭載中國(guó)技術(shù)的武器裝備,正在以更靈活、更務(wù)實(shí)的方式,重塑全球軍售市場(chǎng)的格局。

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