該系統(tǒng)的核心是一個(gè)自動(dòng)高功率激光發(fā)射器與一個(gè)輕型機(jī)載接收器的組合。

美國(guó)PowerLight技術(shù)公司近日宣布，已成功完成一種新型無線電力系統(tǒng)的開發(fā)與測(cè)試，該系統(tǒng)利用激光為飛行中的飛機(jī)充電。此項(xiàng)目獲美軍方支持，旨在延長(zhǎng)無人機(jī)在空中的續(xù)航時(shí)間。

該公司表示，測(cè)試在美國(guó)中央司令部部分資助的"無人機(jī)激光傳能"項(xiàng)目下進(jìn)行。這項(xiàng)里程碑式進(jìn)展標(biāo)志著該項(xiàng)目從單組件研發(fā)進(jìn)入集成系統(tǒng)測(cè)試階段，為未來開展飛行演示奠定基礎(chǔ)。

該系統(tǒng)的核心是一個(gè)自動(dòng)高功率激光發(fā)射器與一個(gè)輕型機(jī)載接收器的組合。這兩個(gè)組件共同構(gòu)建起該公司所稱的"空中無線輸電線"，能夠在數(shù)英里距離內(nèi)向高空飛行的無人機(jī)傳輸千瓦級(jí)電能。

PowerLight表示，近期測(cè)試驗(yàn)證了發(fā)射器生成并精準(zhǔn)控制高功率激光束的能力，同時(shí)能安全追蹤空中目標(biāo)。該發(fā)射器專為機(jī)動(dòng)和前沿部署設(shè)計(jì)，集成了光束控制軟件與可持續(xù)高能輸出的硬件系統(tǒng)。

公司聲明指出，發(fā)射器可主動(dòng)追蹤并鎖定友方空中目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)安全精準(zhǔn)的能量傳輸。測(cè)試表明該系統(tǒng)能為飛行高度達(dá)5000英尺的飛機(jī)供電。

安全是測(cè)試期間的關(guān)鍵考量。該系統(tǒng)配備多重安全措施，通過自動(dòng)控制和專家監(jiān)控確保在共享空域的安全運(yùn)行?？刂栖浖峁?shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與分析功能，并兼容現(xiàn)有無人機(jī)控制系統(tǒng)和地面供電設(shè)備。

公司首席技術(shù)官兼聯(lián)合創(chuàng)始人湯姆·紐金特表示："這遠(yuǎn)不止點(diǎn)對(duì)點(diǎn)能量傳輸。發(fā)射器與飛機(jī)通信，追蹤其運(yùn)動(dòng)軌跡，并將能量精準(zhǔn)送達(dá)所需位置。這些測(cè)試驗(yàn)證了我們未來飛行演示所需的核心架構(gòu)。"

在飛行器端，PowerLight開發(fā)了僅重約6磅的緊湊型接收器。該接收器利用激光能量轉(zhuǎn)換器捕捉不可見激光能量，將其轉(zhuǎn)化為電能并為無人機(jī)機(jī)載電池充電。嵌入式控制模塊收集遙測(cè)數(shù)據(jù)傳回地面站，同時(shí)為未來光通信數(shù)據(jù)鏈路奠定基礎(chǔ)。

"無人機(jī)激光傳能"項(xiàng)目的關(guān)鍵目標(biāo)，是建立空中作戰(zhàn)能量輸送的重要能力，改變自主系統(tǒng)的部署模式。PowerLight正與克勞斯·哈姆達(dá)尼航空航天公司合作，將該系統(tǒng)集成至K1000ULE無人機(jī)。這款超長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)專為支持美國(guó)海軍和陸軍任務(wù)設(shè)計(jì)，適用于需要長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)作業(yè)且傳統(tǒng)加油/充電設(shè)施受限的場(chǎng)景。

克勞斯·哈姆達(dá)尼航空航天公司首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人法蒂瑪·哈姆達(dá)尼表示："K1000ULE的誕生就是為了突破續(xù)航極限，激光能量傳輸技術(shù)為廣域任務(wù)帶來了全新的持久作戰(zhàn)能力。"

隨著子系統(tǒng)測(cè)試基本完成，PowerLight表示正在籌備2026年初的全面集成飛行測(cè)試。屆時(shí)將展示搭載激光接收器的K1000ULE實(shí)現(xiàn)連續(xù)空中充電，該公司稱這種能力在受控條件下可實(shí)現(xiàn)"無限飛行"。

PowerLight技術(shù)公司專注于高功率激光能量傳輸系統(tǒng)，產(chǎn)品涵蓋國(guó)防和商業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，包括光通信和遠(yuǎn)程能量輸送。

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