隨著新國標(biāo)的實(shí)施，有些小伙伴對(duì)市售的一些電動(dòng)車并不是很滿意，進(jìn)而就將目光轉(zhuǎn)向了燃油摩托車。

基于此，小排量踏板車作為代步利器，就成為了首選對(duì)象，假如你也有這種需求，就不妨來看看這款到手價(jià)4980元的豪爵VF100吧！

VF100是豪爵旗下非常成熟的一款車型，它的初代版亮相于2013年，上市于2014年重慶摩博會(huì)，屬于豪爵的V系列，是一款極為質(zhì)樸且實(shí)用的小踏板。

在此后的幾年里，該車型都有優(yōu)化升級(jí)，2018年前后它迎來了電噴版本，目前所銷售的為2023款，它的型號(hào)也變成了VF100G。這里有個(gè)小知識(shí)，同一車型后綴的變化通常代表其升級(jí)的次數(shù)或者說段位，字母越靠后它和初代本之間的差距就會(huì)越大。

VF100G在整體造型上基本延續(xù)了初代版的簡(jiǎn)樸風(fēng)格，并沒有過多的裝飾性元素和花里胡哨的設(shè)計(jì)語言，只是以最簡(jiǎn)單的線條和面板勾勒出了該車干練的外形，且有精致細(xì)膩的一面，會(huì)讓人久看不厭。

在動(dòng)力上，該版本早已經(jīng)換裝了豪爵全面優(yōu)化升級(jí)后的ESS引擎，這款發(fā)動(dòng)機(jī)除了皮實(shí)耐用，還擁有運(yùn)轉(zhuǎn)平順、振動(dòng)小、油耗低、動(dòng)力足的特點(diǎn)。

其中的E是省油的意思，VF100G一油箱油可以比原來多跑39km，可用續(xù)航能夠達(dá)到314km；S為靈敏的意思，會(huì)讓油門響應(yīng)速度更加快捷、起步提速更流暢；S為寧靜的意思，無論是怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，還是發(fā)力助跑都會(huì)比較清脆悅耳，舒適自在。

與此同時(shí)，這款100cc的引擎還采用了針刺套裝、滾子搖臂、整體式缸頭、全新高效燃燒、高位進(jìn)氣系統(tǒng)、日本電噴系統(tǒng)等，有助于整機(jī)耐久性和工況的相關(guān)零件和技術(shù)。它最大功率5.4KW，最大扭矩7.7N·m，用于單人短途代步會(huì)非常適合。

除了質(zhì)樸的外觀，高效的動(dòng)力總成，這款VF100G還擁有著緊湊輕巧的車身和偏低的座椅高度，使得上手難度極低，即便是嬌小的女性摩友也能輕松駕馭。該車座高為720mm，自重為102kg，簡(jiǎn)約版車長(zhǎng)1775mm，軸距1230mm。

配置層面，該版本主要以務(wù)實(shí)配置為主，其中包括指針儀表、鹵素?zé)艟?、前碟后鼓、轉(zhuǎn)向蜂鳴器、中置掛鉤、單側(cè)開放式儲(chǔ)物格、5V2A USB充電接口、以及10.6升座下空間等。

總之，如果你對(duì)一些電動(dòng)自行車無感，又有選擇低價(jià)燃油摩托車的需求，那么豪爵的這款VF100G就值得考慮一下，畢竟它除了售價(jià)便宜，還有高品質(zhì)打底，與此同時(shí)所采用的ESS引擎性能也不錯(cuò)，車身又比較小巧，所以用于日常代步再適合不過了。