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長安汽車獲得首塊L3級自動駕駛專用正式號牌,天樞智能開啟L3時代

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12月20日,首塊L3級自動駕駛專用正式號牌“渝AD0001Z”在重慶誕生,由重慶市公安局交通管理總隊(duì)正式授予長安汽車,標(biāo)志著長安汽車以先行者之姿,率先開啟L3級自動駕駛時代。這一歷史性時刻,為全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展按下了至關(guān)重要的“加速鍵”。



一直以來,長安汽車積極響應(yīng)國家號召,推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車向產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化發(fā)展。此次獲頒首塊L3級自動駕駛專用正式號牌,不僅是長安汽車在自動駕駛領(lǐng)域從“技術(shù)驗(yàn)證”邁向“量產(chǎn)應(yīng)用”的重要里程碑,也標(biāo)志中國自動駕駛即將邁向“合規(guī)商用”新階段,宣告中國自動駕駛技術(shù)正式進(jìn)入L3時代。

以安全為基石,天樞智能樹立技術(shù)創(chuàng)新實(shí)踐標(biāo)桿

首塊L3級自動駕駛專用正式號牌授予長安,是長安汽車四十余年造車底蘊(yùn)與智能化轉(zhuǎn)型成果的集中體現(xiàn),詮釋長安汽車對安全底線的堅(jiān)守。

自2009年組建智能化研發(fā)團(tuán)隊(duì)以來,長安汽車歷經(jīng)七代技術(shù)迭代,以安全為本色,依托自研能力構(gòu)建起天樞智能技術(shù)體系。同時,長安汽車于2014年開始構(gòu)建駕駛輔助研發(fā)能力,2017年開啟L3級自動駕駛研發(fā),2021年在深藍(lán)汽車應(yīng)用,2024年6月成為首批L3級自動駕駛準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)車企,2025年2月成為首個完成產(chǎn)品測試與安全評估的企業(yè),并于今年12月15日正式取得L3級自動駕駛車型產(chǎn)品準(zhǔn)入許可,為本次獲頒首塊L3級自動駕駛專用正式號牌奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

用戶安全是一切技術(shù)的前提。長安汽車的L3級自動駕駛系統(tǒng),在行業(yè)內(nèi)率先完成“設(shè)計開發(fā)-測試驗(yàn)證-質(zhì)量管理-安全監(jiān)測-風(fēng)險與突發(fā)事件管理”全生命周期閉環(huán)安全體系建設(shè),為L3級自動駕駛提供堅(jiān)實(shí)安全保障,并且通過遠(yuǎn)超人類駕駛安全數(shù)十倍的正向產(chǎn)品設(shè)計鑄就系統(tǒng)安全鎖,保障L3級自動駕駛能夠安全可靠落地。

當(dāng)前,長安L3級自動駕駛系統(tǒng)已在復(fù)雜且魔幻的8D重慶真實(shí)道路測試,累計已超過500萬公里。其中,測試場景要素達(dá)到191類,超出國標(biāo)10倍,極限場景占比36%,場景要素超出國標(biāo)49%,始終保持“零事故、零違規(guī)”的全程紀(jì)錄,讓前沿科技真正惠及每一位用戶。這便是天樞智能L3的承諾,把“安全回家”寫進(jìn)萬家燈火。



以L3為起點(diǎn),城企協(xié)同擔(dān)當(dāng)智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展“排頭兵”

長安汽車獲頒首塊L3級自動駕駛專用正式號牌,離不開工業(yè)和信息化部、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部,以及重慶市委、市政府,重慶市公安局和重慶市公安局交通管理總隊(duì)的大力支持與助力。在前期項(xiàng)目申報、評審測試車輛上牌等環(huán)節(jié),重慶市公安局交通管理總隊(duì)積極協(xié)調(diào)配合,組織專班,提供“全方位”服務(wù),助力長安汽車成為全國首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)聯(lián)合體、全國首批獲工信部L3級自動駕駛車型準(zhǔn)入許可的企業(yè)、成功申領(lǐng)首塊智能網(wǎng)聯(lián)汽車專用正式號牌,為長安汽車走在全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)前列做出積極貢獻(xiàn)。



依托城企協(xié)同的創(chuàng)新模式,重慶與長安建立了高效聯(lián)動的城企協(xié)同機(jī)制,雙方背靠“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系,在政策創(chuàng)新、道路開放、上路安全保障等方面形成合力,為長安L3級自動駕駛功能落地提供了全流程政策支撐。同時,重慶獨(dú)特的立體交通與復(fù)雜路況,也為長安L3級自動駕駛系統(tǒng)提供了極為嚴(yán)苛的驗(yàn)證場景。雙方的創(chuàng)新合作有利于進(jìn)一步提升技術(shù)能力、安全與測試驗(yàn)證體系,為國家、行業(yè)與企業(yè)確立了共同的技術(shù)攻堅(jiān)方向。



在產(chǎn)業(yè)生態(tài)層面,長安汽車構(gòu)建的全生命周期安全體系與嚴(yán)苛驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn),亦將推動整個產(chǎn)業(yè)生態(tài)實(shí)現(xiàn)協(xié)同升級,夯實(shí)中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的競爭力。而在全球競爭格局中,此次獲頒首塊L3級自動駕駛專用正式號牌標(biāo)志著中國完成了從技術(shù)跟隨到規(guī)則引領(lǐng)的關(guān)鍵跨越,為中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車在全球競爭中贏得話語權(quán)奠定了實(shí)踐基礎(chǔ)。

獲準(zhǔn)在擁堵路段試點(diǎn),深藍(lán)汽車率先探索L3規(guī)?;桨?/p>

此次正式獲頒首塊L3級自動駕駛專用正式號牌,也代表深藍(lán)汽車成為長安汽車天樞智能技術(shù)的先鋒落地者。其背后,是深藍(lán)汽車深度共享長安汽車研發(fā)體系,包括超3000人的頂尖自研團(tuán)隊(duì)、集團(tuán)級云端超強(qiáng)算力驅(qū)動的“天樞大模型”、覆蓋超10億公里的真實(shí)駕駛數(shù)據(jù)生態(tài)以及統(tǒng)一的開發(fā)體系與標(biāo)準(zhǔn)化工具鏈,確保了從研發(fā)到量產(chǎn)的技術(shù)同源與高效協(xié)同。



這塊編號“渝AD0001Z”的L3級自動駕駛專用正式號牌,將率先安裝在深藍(lán)汽車產(chǎn)品上,由重慶長安車聯(lián)科技有限公司作為運(yùn)營主體,并獲準(zhǔn)在重慶市內(nèi)環(huán)快速路、新內(nèi)環(huán)快速路(高灘巖立交—賴家橋立交)及渝都大道參數(shù)圖片)(人和立交—機(jī)場立交)開展上路通行試點(diǎn)。這些路段為重慶市民主要出行道路,其典型的車輛密集擁堵、車流頻繁匯入?yún)R出、事故高發(fā)、道路施工等復(fù)雜路況,將成為長安L3級自動駕駛系統(tǒng)實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練、迭代升級的最佳“考場”。



在真實(shí)城市道路擁堵環(huán)境進(jìn)行試點(diǎn),不僅檢驗(yàn)系統(tǒng)對極端動態(tài)環(huán)境(如加塞、急剎)的預(yù)判與響應(yīng)能力,接管機(jī)制的安全冗余與無縫銜接水平,更可積累長周期、高密度的真實(shí)駕駛數(shù)據(jù),為長安汽車L3級自動駕駛系統(tǒng)的可靠性與實(shí)用性提供無可替代的實(shí)踐支撐。

在智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),長安汽車以四十余年造車底蘊(yùn)與全維體系實(shí)力,獲得首塊L3級自動駕駛專用正式號牌,邁出了中國汽車品牌智能化、安全化的堅(jiān)實(shí)一步。面向未來,長安將始終以安全為基石、以創(chuàng)新為引擎,與用戶、行業(yè)、社會攜手共進(jìn),共同打通L3級自動駕駛系統(tǒng)從技術(shù)研發(fā)到規(guī)模商用的完整鏈路,為汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁引擎。

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