本周重磅事件頻發(fā)：國(guó)內(nèi)來看，《求是》雜志發(fā)表《擴(kuò)大內(nèi)需是戰(zhàn)略之舉》，11月社零等經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)發(fā)布，海南正式啟動(dòng)全島封關(guān)，工信部公布了我國(guó)首批L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛車型準(zhǔn)入許可，中金公司復(fù)牌，沐曦股份登陸科創(chuàng)板。海外來看，美國(guó)11月就業(yè)、通脹數(shù)據(jù)發(fā)布，日本央行加息落地。

再來看周末的重磅消息：

• 近期國(guó)家網(wǎng)信辦會(huì)同證監(jiān)會(huì)深入整治涉資本市場(chǎng)網(wǎng)上不實(shí)信息，依法處置一批炮制謠言、非法薦股的賬號(hào)，包括“天津股俠”“八姐無敵”“投行那些事兒”“愛在深秋-鄭老師”等。這些賬號(hào)有的散布涉資本市場(chǎng)監(jiān)管政策謠言；有的炒作股市走勢(shì)，隨意預(yù)測(cè)漲跌，博取流量；有的非法推薦股票，謀取利益，均被依法處置。

• 國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議對(duì)貫徹落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議決策部署作出安排，要求加快制定具體實(shí)施方案，靠前發(fā)力抓落實(shí)，確�！笆逦濉遍_好局、起好步。會(huì)議部署開展固體廢物綜合治理行動(dòng)，審議通過《中華人民共和國(guó)增值稅法實(shí)施條例（草案）》

• 商業(yè)航天、機(jī)器人、智能駕駛等產(chǎn)業(yè)信息密集發(fā)布。

先來看商業(yè)航天，美國(guó)總統(tǒng)特朗普簽署行政令，要求采取措施確保美國(guó)的“太空優(yōu)勢(shì)”。行政令要求美國(guó)人在2028年前重返月球，并到2030年建立“永久性月球前哨站的初步要素”；還要求2030年前在月球部署核反應(yīng)堆，在太空中部署核武器等。

再來看機(jī)器人，北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心正式開源國(guó)內(nèi)首個(gè)且唯一通過具身智能國(guó)標(biāo)測(cè)試的具身VLA大模型 XR-1，以及配套的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)RoboMIND 2.0、ArtVIP最新版。基于上述開源成果，能夠讓機(jī)器人真正在各類應(yīng)用場(chǎng)景下能干活并且會(huì)干活，推動(dòng)國(guó)內(nèi)具身智能行業(yè)邁向“全自主、更好用”的新階段。

馬斯克點(diǎn)贊王力宏伴舞機(jī)器人”話題沖上熱搜 。12月18日，王力宏成都演唱會(huì)首次引入人形機(jī)器人伴舞，共同演繹《火力全開》，六臺(tái)宇樹科技人形機(jī)器人完成高難度“韋伯斯特”空翻的視頻引發(fā)海內(nèi)外關(guān)注，特斯拉CEO馬斯克也轉(zhuǎn)發(fā)視頻并評(píng)論稱：“Impressive（令人印象深刻）�！�

最后是智能駕駛，12月15日工信部發(fā)放首批L3準(zhǔn)入許可，長(zhǎng)安汽車、北汽藍(lán)谷成為首批L3準(zhǔn)入試點(diǎn)企業(yè)�！侗本┦凶詣�(dòng)駕駛汽車年度評(píng)估報(bào)告（2024-2025）》顯示，小米汽車已在北京市獲得L3級(jí)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試牌照，并持續(xù)開展了常態(tài)化L3級(jí)道路測(cè)試。

• 密歇根州監(jiān)管機(jī)構(gòu)周四（12月18日）一致批準(zhǔn)了公用事業(yè)公司DTE Energy的一項(xiàng)請(qǐng)求，即為甲骨文和OpenAI計(jì)劃建設(shè)的大型數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目提供電力支持。根據(jù)DTE公司此前提交的文件，該公司與甲骨文之間已達(dá)成一項(xiàng)供電協(xié)議，以支持位于該州薩林鎮(zhèn)的一座價(jià)值數(shù)十億美元、裝機(jī)容量達(dá)1.4吉瓦的AI基礎(chǔ)設(shè)施。周五甲骨文漲大超6%，英偉達(dá)大漲近4%。

無人駕駛行業(yè)商業(yè)化進(jìn)程全面提速，在政策護(hù)航與技術(shù)突破雙重驅(qū)動(dòng)下開啟價(jià)值重估窗口！據(jù)中國(guó)信通院報(bào)告，2025年全球自動(dòng)駕駛進(jìn)入發(fā)展快車道，L4級(jí)技術(shù)規(guī)模化落地提速，國(guó)內(nèi)Robotaxi出行服務(wù)次數(shù)已超1700萬次，L2+級(jí)輔助駕駛在乘用車端滲透率持續(xù)攀升。政策層面，“十五五”規(guī)劃明確自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略地位，多地開放全鏈條測(cè)試與示范應(yīng)用，疊加車規(guī)級(jí)芯片、激光雷達(dá)等核心部件技術(shù)迭代，無人駕駛產(chǎn)業(yè)鏈從技術(shù)驗(yàn)證邁向規(guī)模化商業(yè)化新階段，上下游企業(yè)有望持續(xù)受益。

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風(fēng)險(xiǎn)提示：

股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎，本文不構(gòu)成投資建議，讀者需獨(dú)立思考