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濟(jì)菏高速改擴(kuò)建工程通車一周年

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來源:市場資訊

(來源:山東國資報(bào)道)


本刊記者 梁晴 / 通訊員 張俊

2024年12月20日,由齊魯高速投資建設(shè)的濟(jì)廣高速公路濟(jì)南至菏澤段(以下簡稱“濟(jì)菏高速”)改擴(kuò)建工程全線建成通車,以雙向八車道的雄渾氣魄,繪就齊魯交通新畫卷,奏響區(qū)域發(fā)展最強(qiáng)音。

2025年12月20日,這條全省南北交通大動脈已煥新運(yùn)營一周年。365個(gè)日夜,記錄的不僅是川流不息的車輪,更是一場關(guān)于效率、品質(zhì)、綠色與格局的深刻演進(jìn)。它以更寬的尺度承載車流,以更穩(wěn)的路基托舉安全,以更智的系統(tǒng)守護(hù)暢行,以更綠的筆觸描繪未來,悄然重塑著區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展節(jié)奏,為齊魯大地高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁持久的“濟(jì)菏力量”。


效率躍升:從“通道”到“走廊”的發(fā)展之變

通車一周年,濟(jì)菏高速最直觀的貢獻(xiàn),在于其作為交通大動脈的能級躍升。雙向八車道帶來的,是通行能力與效率的倍增,也是區(qū)域協(xié)同聯(lián)通的整體跨越。

“以前這里常堵車,有時(shí)會是運(yùn)輸途中的心頭病?,F(xiàn)在好了,是我們最愿意走的放心路。”一位常年途經(jīng)濟(jì)菏高速的貨運(yùn)司機(jī)如是說。數(shù)據(jù)顯示,濟(jì)菏高速擴(kuò)容后,路段平均車速提升顯著,關(guān)鍵擁堵節(jié)點(diǎn)基本消除,通行可預(yù)期性大幅增強(qiáng),物流周轉(zhuǎn)效率明顯提高。

更為深遠(yuǎn)的是,這條“黃金通道”的擴(kuò)容,為區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入了強(qiáng)勁牽引力。濟(jì)南的科創(chuàng)優(yōu)勢、泰安的文旅資源、濟(jì)寧的工業(yè)基礎(chǔ)、菏澤的特色農(nóng)業(yè),因這條高效走廊而緊密串聯(lián)。通行效率和通道能級的同步提升,不僅使魯南、省會兩大經(jīng)濟(jì)圈之間互動日益頻密,也擴(kuò)大了對豫東地區(qū)輻射帶動效應(yīng),推動跨省物流與產(chǎn)業(yè)協(xié)作走向務(wù)實(shí)深化。

人才、資金、技術(shù)、資源等發(fā)展要素,正沿著這條走廊加速匯聚流轉(zhuǎn),為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展輸送著不可或缺的交通動能。


綠色實(shí)踐:從“示范”到“常態(tài)”的零碳之路

作為全國首條改擴(kuò)建零碳高速公路,濟(jì)菏高速用一年的穩(wěn)定運(yùn)行,將綠色低碳實(shí)踐從“示范標(biāo)簽”轉(zhuǎn)化為“運(yùn)營常態(tài)”。

行駛在濟(jì)菏高速,沿線匝道圈、服務(wù)區(qū)、邊坡上整齊排列的光伏板總會映入眼簾,在陽光下泛起幽幽藍(lán)光。它們并非靜止的裝飾,而是晝夜“呼吸”的綠色能量站。通車以來,這套分布式能源網(wǎng)絡(luò)已產(chǎn)生超千萬度的綠色電力,滿足了高速沿線設(shè)施日常用電,減少了數(shù)萬噸二氧化碳排放,形成了“自發(fā)自用、柔性并網(wǎng)”循環(huán)。光伏與公路的深度融合,已推動濟(jì)菏高速從能源消耗者轉(zhuǎn)向生產(chǎn)者。


今年,濟(jì)菏高速全新建成投運(yùn)了平陰北、梁山東兩座“零碳”收費(fèi)站。今冬首場大雪,平陰北站啟用地下穩(wěn)定熱源高效融冰,地?zé)崆鍧嵐┡耆娲藗鹘y(tǒng)融雪劑作業(yè)。此外,兩站創(chuàng)新采用“移動儲能+柴油發(fā)電機(jī)”混合供電模式,不僅提升了備用電源可靠性,也為新能源車輛充電提供了綠色電力。這兩項(xiàng)創(chuàng)新實(shí)踐,均為全國高速公路領(lǐng)域首次應(yīng)用,展現(xiàn)了清潔技術(shù)在交通基建中的可靠價(jià)值。

從光伏“開源”到熱能“節(jié)流”,這套協(xié)同運(yùn)行的綠色系統(tǒng),讓濟(jì)菏高速的零碳承諾變成了可測量、可感知的生動實(shí)踐。

智慧賦能:從“架構(gòu)”到“體驗(yàn)”的安心之旅

一年來,濟(jì)菏高速的“智慧”內(nèi)核,已從精密的底層架構(gòu),生長為可感、可知、可依賴的全程護(hù)航。

“車壞在高速上,最怕說不清自己在哪?,F(xiàn)在好了,一掃這個(gè)碼,救援人員馬上就知道我的位置了!” 一位曾使用過護(hù)欄上報(bào)警二維碼的司機(jī),這樣描述他的切身經(jīng)歷。這項(xiàng)全省首創(chuàng)的高速公路“二維碼”報(bào)警系統(tǒng),直擊傳統(tǒng)應(yīng)急響應(yīng)中“位置說不清、救援找不準(zhǔn)”的痛點(diǎn),把司乘的焦急等待轉(zhuǎn)化為高效的精準(zhǔn)抵達(dá)。


精準(zhǔn)響應(yīng)的背后,是“濟(jì)菏數(shù)智運(yùn)營管理平臺”的全天候支撐。作為智慧管理的“中樞大腦”,它整合了AI視頻智能分析、毫米波雷達(dá)等感知設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了對全路段運(yùn)行狀態(tài)的瞬時(shí)捕捉與智能研判。通車以來,濟(jì)菏高速異常事件主動發(fā)現(xiàn)率提升超30%。

智慧的守護(hù),更融入通行的每個(gè)細(xì)節(jié)。全線收費(fèi)站依托“云收費(fèi)” 平臺實(shí)現(xiàn)升級,進(jìn)出站通行效率顯著提高;在雨霧低能見度天氣,智能行車誘導(dǎo)系統(tǒng)自動亮起,清晰勾勒出車道輪廓;在長路段或易疲勞區(qū)域,激光光幕系統(tǒng)以柔和光束提供視覺提醒......

智慧,在此悄然化為更安全、更順暢、更溫暖的出行體驗(yàn)。


價(jià)值共生:從“經(jīng)過”到“停留”的沿線煥新

一條路的價(jià)值,最終寫進(jìn)沿線城鄉(xiāng)的發(fā)展圖景和群眾的日常生活。

改擴(kuò)建后的濟(jì)菏高速,為沿線文旅融合按下“加速鍵”。東平湖畔的民宿周末常常客滿,梁山景區(qū)的外地車輛明顯增多,平陰玫瑰園的季節(jié)性客流往來不息……道路的暢通,正讓“詩與遠(yuǎn)方”變得觸手可及。

在這幅漸次展開的文旅畫卷中,濟(jì)菏高速構(gòu)建“高速+”模式,起到了積極助推作用。通過創(chuàng)新運(yùn)營模式,濟(jì)菏高速將一張張通行費(fèi)發(fā)票,轉(zhuǎn)化為沿線近60家合作景區(qū)、酒店、加油站的消費(fèi)優(yōu)惠憑證——門票折扣、住宿減免、加油立減等實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠,有效激發(fā)了司乘“抵達(dá)即消費(fèi)”的意愿,為“流量”轉(zhuǎn)化為“留量”提供了細(xì)膩而持續(xù)的助力,推動“沿途經(jīng)濟(jì)”向“落地經(jīng)濟(jì)”縱深發(fā)展。

此外,濟(jì)菏高速的擴(kuò)容升級,沿線特色農(nóng)產(chǎn)品更快走向廣闊市場,城際間商務(wù)往來與產(chǎn)業(yè)協(xié)作日益密切,城鄉(xiāng)要素雙向流動顯著增強(qiáng)......

一條集交通牽引、旅游激活、消費(fèi)增值與產(chǎn)業(yè)聯(lián)動于一體,兼具對外輻射與向內(nèi)集聚效應(yīng)的“活力帶”,正在加速成型。


大道如歌,征途未央。通車一周年,是鐫刻在齊魯交通畫卷上的生動印記,更是邁向未來的嶄新起點(diǎn)。擴(kuò)容煥新的,遠(yuǎn)不止道路本身,更是視野的拓寬、格局的重塑與動能的澎湃。

通衢如脈,活力奔涌。這條貫穿山河的鋼鐵動脈,已化為一條融合發(fā)展的軸線、一個(gè)要素匯流的平臺、一幅綠色智慧的畫卷。它讓距離更短,讓聯(lián)系更緊,讓未來更清晰。

藍(lán)圖鋪展,前程可期。濟(jì)菏高速正以更飽滿的姿態(tài)、更穩(wěn)健的脈搏,繼續(xù)書寫屬于新時(shí)代的齊魯通衢故事——那將是關(guān)于連接、關(guān)于速度、關(guān)于溫度,更關(guān)于高質(zhì)量發(fā)展的嶄新篇章。

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