相信大家都聽過這句俗語：人比人得死，貨比貨得扔。

買車也是如此，比如當(dāng)你還在為10萬出頭，就能買到配有8155座艙、輔助駕駛功能的轎車，覺得自己賺到了的時(shí)候，那可真是小瞧了當(dāng)下汽車市場的內(nèi)卷程度。要知道現(xiàn)在已經(jīng)有車企，把配有8295座艙、激光雷達(dá)、高階智駕等豪華配置的純電轎車，拉入了11萬級，它就是“造車新勢力銷量冠軍”零跑汽車剛推出的“高顏值運(yùn)動(dòng)轎跑”——Lafa5。

智能實(shí)力顛覆同級市場

先從價(jià)格來看，零跑汽車在這方面自然不會(huì)讓大家失望，元旦之前下訂Lafa5，就能享受限時(shí)驚喜價(jià)僅需9.28萬-11.68萬，這也就意味著哪怕是頂配車型，落地價(jià)也才12萬左右，極具誘惑力啊。不過相較于價(jià)格，更為震撼的還是Lafa5的超強(qiáng)實(shí)力。

作為零跑汽車面向全球推出的國際車型，相信很多人第一眼看到Lafa5時(shí)，無論是從它的命名，還是優(yōu)雅且實(shí)用的兩廂造型，都能感覺到濃濃的歐洲范。不止于此，相較于歐洲市場的兩廂轎跑，Lafa5的外觀設(shè)計(jì)還融入了許多運(yùn)動(dòng)元素，低趴姿態(tài)、寬體車身、無框車門、低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，再加上車輛尾部采用的跑車特有尾流擴(kuò)散器特征，整車外觀非常具有戰(zhàn)斗氣息，這與年輕人追求的速度與激情形成了完美契合。

把目光轉(zhuǎn)移到車內(nèi)，如果Lafa5的外觀融合了實(shí)用、優(yōu)雅、運(yùn)動(dòng)等元素，那么它的座艙則充滿了科技感，14.6英寸2.5K中控大屏、全液晶儀表盤等豪華科技配置，都是標(biāo)配。值得一提的是，Lafa5還配備高通8295P芯片，搭配內(nèi)置智能語音控制、DeepSeek大模型和豐富娛樂功能的車機(jī)系統(tǒng)，使用起來的流暢度和運(yùn)行能力，完全不遜色于高端智能手機(jī)。

然而這還不算完，別看Lafa5的售價(jià)僅為10萬左右，但它的智駕實(shí)力也非常出色。比如其搭載的Leapmotor Pilot組合駕駛輔助系統(tǒng)，在硬件上配備有高通8650旗艦智駕芯片，以及包括激光雷達(dá)在內(nèi)多達(dá)27個(gè)智能感知硬件，支持高速領(lǐng)航、城市領(lǐng)航和多場景泊車等高階智駕功能，真正做到讓手握10萬出頭的消費(fèi)者，也能享受到科技平權(quán)的魅力！

超長續(xù)航+高倍率快充

而對于選購電車的用戶來說，大家自然還非常關(guān)心車輛的性能和續(xù)航表現(xiàn)。

我們就拿Lafa5來說，它搭載7合1高性能油冷電驅(qū)，能輸出最大功率160kW和最大扭矩240 N·m，零百加速僅需6.4秒，這個(gè)性能表現(xiàn)比很多2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還要給力，完全能滿足年輕人對于高性能的追求。

當(dāng)然了，擁有強(qiáng)勁性能的同時(shí)，作為電車的Lafa5還非常節(jié)能省錢，在擁有家用樁的情況下，每公里的用車成本還不到1毛錢。哪怕需要出趟遠(yuǎn)門，CLTC最長續(xù)航里程達(dá)到605km的Lafa5，也完全支持長途跨區(qū)域出行，搭配高倍率快充，最快僅需18分鐘就能從30%補(bǔ)能至80%，這也就意味著跑個(gè)兩三百公里，進(jìn)服務(wù)區(qū)上個(gè)廁所、喝杯茶的功夫，Lafa5就又能滿狀態(tài)再出發(fā)！

值得一提的是，定位于“高顏值運(yùn)動(dòng)轎跑”的Lafa5，還真擁有濃厚的運(yùn)動(dòng)元素。要知道Lafa5的底盤，可是經(jīng)由中歐頂級底盤團(tuán)隊(duì)聯(lián)合運(yùn)動(dòng)化調(diào)校，擁有前后50:50的黃金軸荷比，并且還采用了前窄后寬“鴛鴦胎”布局，不僅能大幅提升駕控時(shí)的穩(wěn)定性，還能提升乘坐時(shí)的舒適度，滿足年輕人對于全能表現(xiàn)的追求。

大俠車談：毫無疑問，11萬級就給到8295座艙、激光雷達(dá)、高階智駕，再加上高顏值設(shè)計(jì)和長續(xù)航里程，都使得Lafa5成為零跑汽車的又一爆款車型。因此，當(dāng)你手握10萬左右的買車預(yù)算，想要選購一款高顏值運(yùn)動(dòng)轎跑車型時(shí)，Lafa5將會(huì)是最優(yōu)選擇！