17年深耕，一朝登頂！比亞迪正式成為全球首家達(dá)成1500萬(wàn)輛新能源汽車下線的汽車品牌，以硬核實(shí)力書(shū)寫(xiě)中國(guó)汽車工業(yè)的里程碑時(shí)刻。

從第一個(gè)500萬(wàn)輛的15年砥礪，到第三個(gè)500萬(wàn)輛僅用13個(gè)月的“加速度”，比亞迪的跨越，不僅是數(shù)字的躍升，更是中國(guó)汽車從跟跑到領(lǐng)跑的生動(dòng)注腳。以技術(shù)為帆，以創(chuàng)新為槳，比亞迪正引領(lǐng)“中國(guó)制造”向“中國(guó)品牌”價(jià)值升級(jí)，重塑全球汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。

這份底氣，源于對(duì)“技術(shù)為王”的長(zhǎng)期堅(jiān)守。2025年前三季度，比亞迪研發(fā)投入高達(dá)437.5億元，同比增長(zhǎng)31%，累計(jì)研發(fā)投入超2200億。真金白銀的投入，轉(zhuǎn)化為顛覆市場(chǎng)的產(chǎn)品力——2025年1-11月，比亞迪累計(jì)銷量418.2萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)11.3%；海外銷量狂飆至91.7萬(wàn)輛，遠(yuǎn)超去年全年總和，出海足跡遍布110多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，成為中國(guó)車企出海的標(biāo)桿。

高端化賽道同樣捷報(bào)頻傳。里程碑車型騰勢(shì)N8L上市即熱銷，1個(gè)多月實(shí)現(xiàn)15000輛下線，“兩王三超”價(jià)值體系收獲市場(chǎng)高度認(rèn)可，陳小春、應(yīng)采兒等名流紛紛成為車主，助力騰勢(shì)品牌再添強(qiáng)勁增長(zhǎng)引擎。

面對(duì)2026年新能源汽車購(gòu)置稅減半政策，騰勢(shì)汽車暖心加碼！即日起至2025年12月31日24:00前，鎖定騰勢(shì)N8L并完成簽約，即可享最高15000元購(gòu)置稅差額補(bǔ)貼，讓消費(fèi)者無(wú)憂購(gòu)車，盡享高端出行體驗(yàn)。