12月19日，“豹馭山海 鈦領(lǐng)新潮”方程豹媒體試駕會(huì)哈爾濱站活動(dòng)在哈藥美術(shù)館舉行，本次試駕車型有鈦7、豹5長(zhǎng)續(xù)航版、豹8大五座版，哈爾濱車圈主流媒體齊聚現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)道路試駕、互動(dòng)品鑒等多元方式，全方位感受了方程豹汽車的全能產(chǎn)品力！

高級(jí)出行 無(wú)7不有

鈦7搭載比亞迪行業(yè)領(lǐng)先的三電技術(shù)，以及新一代DM技術(shù)，擁有全球首創(chuàng)的全速域輪端解耦技術(shù)，可在全速域范圍內(nèi)無(wú)感切換兩驅(qū)與四驅(qū)，智能匹配動(dòng)力輸出，實(shí)現(xiàn)油耗與續(xù)航的最優(yōu)平衡。

在操控層面，其前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架配合云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)與云輦預(yù)瞄系統(tǒng)，兼顧精準(zhǔn)駕馭與行駛穩(wěn)定，同時(shí)顯著提升乘坐舒適性，有效緩解暈車。車輛還提供12種地形模式，覆蓋全場(chǎng)景出行需求。安全方面，鈦7標(biāo)配天神之眼智能輔助駕駛及TSC高速爆胎輔助穩(wěn)定系統(tǒng)，車身采用“七橫九縱”高剛性結(jié)構(gòu)并配備9安全氣囊，以智能主動(dòng)安全與硬核被動(dòng)安全構(gòu)建全方位高級(jí)守護(hù)，讓每一次出行都從容安心。

越野新王 5所不能

豹5長(zhǎng)續(xù)航版的核心在于搭載了全新的DMO+平臺(tái)，并首發(fā)“全速域路面感知控制技術(shù)”。該技術(shù)打破了速度與地形對(duì)車輛控制的限制，無(wú)論是在沙地馳騁、泥地脫困還是巖石攀爬，均能提供更穩(wěn)、更準(zhǔn)的輪端抓地力與更線性的動(dòng)力輸出，顯著降低專業(yè)越野的操作門(mén)檻，讓用戶玩沙更自如、爬坡更安全。

此外，豹5乾崑版將搭載華為乾崑智駕ADS 4.0，基于全新WEWA架構(gòu)可實(shí)現(xiàn)云端自進(jìn)化，其車位到車位2.0功能與全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，提供了從高速到城市、從行車到泊車的全場(chǎng)景、更安全的“超人駕駛”體驗(yàn)。新車亦融入智慧生態(tài)，支持語(yǔ)音全局控制，并新增前排座椅生態(tài)接口，拓展了智能互聯(lián)的無(wú)限可能。

稀缺旗艦 豹行八方

豹8大五座版同樣基于強(qiáng)悍的DMO+平臺(tái)打造，在全地形通過(guò)性上實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。其 “全速域路面感知控制技術(shù)” 確保了任何車速下面對(duì)復(fù)雜路況都能保持極佳的穩(wěn)定性和操控信心。作為智能天花板，豹8全系升級(jí)華為乾崑智駕ADS 4.0，以行業(yè)頂級(jí)的感知與決策能力，為用戶提供前所未有的輕松、安全駕駛體驗(yàn)。

在豪華與舒適層面，大五座布局提供了奢闊空間，配合領(lǐng)先的智慧生態(tài)互聯(lián)，通過(guò)比亞迪智慧物聯(lián)APP及前排生態(tài)接口，車內(nèi)即可構(gòu)建一個(gè)無(wú)縫連接的智能生活空間，重新詮釋了豪華全能越野車的內(nèi)涵。

對(duì)于注重生活品質(zhì)與家庭需求的用戶而言，鈦7以全面領(lǐng)先的科技配置與全場(chǎng)景適應(yīng)能力，重新定義了家用豪華SUV的價(jià)值標(biāo)桿，成為兼顧城市精致與戶外探索的理想選擇。而方程豹豹5長(zhǎng)續(xù)航版與豹8大五座版，則憑借“智能+性能”的雙重進(jìn)階、全維安全升級(jí)與生態(tài)體驗(yàn)煥新，讓硬派越野變得更加智能、平易與全能。

在累計(jì)銷量即將突破20萬(wàn)輛的重要時(shí)刻，方程豹始終秉持“人人可野”的品牌主張，以硬核技術(shù)為基石，以溫暖守護(hù)為理念，陪伴更多用戶駛向曠野、擁抱自由，共同拓展戶外生活的全新邊界。