2025年即將結(jié)束，回顧這一整年，中國(guó)車市的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)超越了白熱化的范疇。各大品牌不光是在主流市場(chǎng)上貼身肉搏，為了拓展增量，主機(jī)廠們甚至殺進(jìn)了小眾市場(chǎng)，這之中，“方盒子”絕對(duì)是年度熱門賽道。

畢竟大多數(shù)人的錢包和時(shí)間都消費(fèi)不起一臺(tái)純粹的大玩具，而方盒子在保留了越野風(fēng)味的同時(shí)，又大幅降低了價(jià)格，提升了實(shí)用性和舒適性，它們停在地庫(kù)時(shí)賞心悅目，偶爾出門露營(yíng)釣魚也能hold住，這種親民屬性讓無(wú)數(shù)曾只能在屏幕前向往硬派越野的消費(fèi)者圓了越野夢(mèng)。

因此當(dāng)筆者看到自主品牌在方盒子市場(chǎng)里大打出手時(shí)，不禁想一個(gè)問題：為什么沒有合資品牌瞄準(zhǔn)方盒子市場(chǎng)？畢竟合資品牌有天然優(yōu)勢(shì)，多數(shù)經(jīng)典越野車型都源自海外品牌。如果把經(jīng)典越野基因與新能源技術(shù)結(jié)合，在延續(xù)標(biāo)志性外形的同時(shí)降低門檻，市場(chǎng)反響一定不會(huì)差。

福特顯然洞察到了這一市場(chǎng)需求，把新能源的心臟和智能化的大腦安到越野老將上，這就是智趣烈馬：一臺(tái)好玩、好用，但不會(huì)高高在上的方盒子。

三十年合作，江鈴福特再啟新篇

12月19日，福特智趣烈馬上市暨全國(guó)首批車主交付儀式在江西南昌風(fēng)箏廣場(chǎng)圓滿舉行，贛江之畔的現(xiàn)場(chǎng)熱鬧非凡。數(shù)十臺(tái)智趣烈馬以標(biāo)志性的方盒子造型整齊列陣，擺出巨型“30”字樣，致敬了福特與江鈴三十年的深度合作歷程。

江鈴集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)邱天高與福特汽車公司副總裁、福特中國(guó)總裁兼首席執(zhí)行官吳勝波共同為首批車主代表交付新車鑰匙與紀(jì)念車模，標(biāo)志著這款全地形露營(yíng)SUV正式走進(jìn)用戶生活。

現(xiàn)場(chǎng)還設(shè)置了戶外主題體驗(yàn)區(qū)，電動(dòng)舉升頂、一鍵成床、尾門多功能工作臺(tái)等核心配置直觀展示，不少車主當(dāng)場(chǎng)體驗(yàn)了“戶外廚房”和露營(yíng)場(chǎng)景，紛紛為實(shí)用設(shè)計(jì)點(diǎn)贊 。

智慧賦能，經(jīng)典再升級(jí)

初見，智趣烈馬，它顯然是抓住了新能源方盒子最重要的三件事：外形、外形、還是外形。

當(dāng)然，我們不會(huì)指望它像征戰(zhàn)巴哈的燃油大哥一樣縱橫四海，但是它必須看起來是一臺(tái)烈馬，因?yàn)榍榫w就是方盒子最大的價(jià)值。

所以在外觀上，福特智趣烈馬保留了傳承半個(gè)世紀(jì)（參數(shù)丨圖片）的經(jīng)典造型，一眼就能認(rèn)出來它來自烈馬家族。內(nèi)飾簡(jiǎn)單硬派，但是質(zhì)感不俗，防刮材質(zhì)從容應(yīng)對(duì)戶外場(chǎng)景的磕碰，皮質(zhì)包覆則帶來細(xì)膩觸感，更搭載了諸多經(jīng)典烈馬未能實(shí)現(xiàn)的實(shí)用配置：比如車載冰箱、一鍵連躺，前排座椅通風(fēng)和按摩，讓老烈馬車主看了眼饞，恨不得拆下來裝在自己的烈馬上。

智趣烈馬的“智”字也名副其實(shí)，內(nèi)飾升級(jí)完全圍繞戶外使用場(chǎng)景展開：70英寸的AR-HUD，15.6英寸2.5KMiniLED屏幕搭配高通8255芯片，語(yǔ)音識(shí)別響應(yīng)靈敏，操作流暢，筆者親測(cè)，一口氣說四五個(gè)口令或是模糊指令它都能迅速識(shí)別。

另外，這里有一個(gè)頗具特色的應(yīng)用，我必須給大家安利，新車內(nèi)置的旅行路書涵蓋國(guó)內(nèi)知名旅行線路，支持OTA在線更新，導(dǎo)航時(shí)還能提供沉浸式體驗(yàn)，包括景點(diǎn)介紹、無(wú)人機(jī)放飛點(diǎn)提示及彎道過彎速度建議。

與此同時(shí)，主界面右滑即可激活越野專屬界面，實(shí)時(shí)顯示模式調(diào)節(jié)、車輛傾角、經(jīng)緯度等關(guān)鍵信息，且支持長(zhǎng)時(shí)間常亮，方便越野途中隨時(shí)查看。自動(dòng)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)四種多路況模式，通過旋鈕即可輕松切換，即便是新手也能快速上手。

露營(yíng)buff拉滿，戶外場(chǎng)景全適配

沒有人會(huì)讓新能源方盒子去挑戰(zhàn)極限，但也絕對(duì)不能是只走鋪裝路面的溫室花朵。

對(duì)硬派SUV用戶而言，“能不能越野”與“好不好露營(yíng)”是核心訴求，對(duì)應(yīng)著“車能帶我去哪”和“到了地方怎么玩”兩大場(chǎng)景。繼承了烈馬家族基因的智趣烈馬，通過性無(wú)需多慮，：30度接近角、32度離去角搭配600毫米最大涉水深度，50:50前后扭矩分配的四驅(qū)系統(tǒng)，性能優(yōu)于多數(shù)城市SUV，可以從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

如果是長(zhǎng)灘增程版，還有支持行駛中切換的前后橋機(jī)械差速鎖，除去一些高難場(chǎng)景，正常爛路無(wú)需救援也能脫困。

露營(yíng)配置則是智趣烈馬的核心亮點(diǎn)，也是我認(rèn)為這臺(tái)車和競(jìng)品相比絕對(duì)的甜點(diǎn)位：智趣烈馬有全球首個(gè)量產(chǎn)的升頂設(shè)計(jì)，再搭配一二排一鍵放平，愛車秒變移動(dòng)帳篷。升頂帶來的好處毋庸置疑，即使鋪上很厚的床墊也能直起身坐，睡在車?yán)镆膊粫?huì)感到逼仄。

純電版配備160升開放式電吸門前備箱，防水耐磨材質(zhì)可直接放置濕滑物品，動(dòng)態(tài)承重50斤的設(shè)計(jì)能輕松容納各類露營(yíng)裝備；后備箱側(cè)開門內(nèi)置可展開小桌板，還帶有刻度標(biāo)尺，露營(yíng)時(shí)可直接作為料理臺(tái)使用，上方的置物區(qū)與網(wǎng)兜能妥善存放油鹽醬醋等調(diào)料，再加上6.6千瓦對(duì)外放電功能，炒菜燒水煮湯一起來也沒問題，原廠就能實(shí)現(xiàn)“戶外廚房”自由。

詩(shī)和遠(yuǎn)方想走就走

如果你有長(zhǎng)途自駕需求，智趣烈馬增程版綜合續(xù)航超1000公里，純電續(xù)航里程也有220km，可城可野，絲毫不用為續(xù)航妥協(xié)；而如果是側(cè)重城市通勤，那純電版車型650km的續(xù)航里程，加上電機(jī)電控高度集成化設(shè)計(jì)，續(xù)航更實(shí)在。

所謂智趣，即是在保留樂趣的同時(shí)給經(jīng)典烈馬賦能智慧，因此從這點(diǎn)來看，新車22.98萬(wàn)的起售價(jià)和極強(qiáng)的實(shí)用性，極大地拉低了擁有一臺(tái)烈馬的門檻。誠(chéng)然，加入“智趣”標(biāo)簽的烈馬，不再是專為極限越野而生的硬核座駕，但它在貼近普通人日常生活的同時(shí)，依然能盡全力帶你奔赴遠(yuǎn)方。

最后一句話總結(jié)：好玩好開，這就足矣。