當休三與篷車兩大品類從過去的邊緣、銀發(fā)專屬走向主流，整個行業(yè)面臨著從解決基本代步需求到美好出行的轉(zhuǎn)型升級。環(huán)球電動車網(wǎng)“輪”語新說團隊走進新鄉(xiāng)新鴿，深度對話新鴿副總經(jīng)理鄭鳳志，探尋的不僅是新鴿為何能在激烈的競爭態(tài)勢中取得 37% 增長成績的秘密，更是在行業(yè)轉(zhuǎn)型的十字路口，一家老牌制造型企業(yè)如何以原創(chuàng)產(chǎn)品為支點，撬動新的市場格局。

這場轉(zhuǎn)型的本質(zhì)，是從滿足已知的貨運三輪需求，轉(zhuǎn)向洞察并定義新興的乘用出行需求。新鴿的實踐，為行業(yè)提供了一份從制造根基出發(fā)，轉(zhuǎn)向價值創(chuàng)新的典型樣本。

錨定新賽道開辟新增長

從工具類駛?cè)氤擞妙愋滤{海

新鴿今年的產(chǎn)品煥新，并非簡單的改款或營銷動作，而是基于對行業(yè)需求結(jié)構(gòu)演變的系統(tǒng)性判斷。鄭總在訪談中將三輪車用途清晰劃分為三類：工具類、商用類和乘用類。他明確指出，作為代步工具的休閑車與篷車所在的乘用類，“增長大勢非常明顯”。

這一判斷精準命中了市場的脈搏。一方面，隨著城鄉(xiāng)生活水平提升，短途出行對舒適、安全、時尚的需求持續(xù)升級；另一方面，部分區(qū)域?qū)λ妮喌退匐妱榆嚨囊?guī)范管理，也在客觀上促使消費需求向合規(guī)、能上牌的三輪篷車及休三轉(zhuǎn)移，進一步擴大了市場基本盤。

“輪”語新說團隊市場調(diào)研顯示：休三領(lǐng)域已進入通過創(chuàng)新設(shè)計與品質(zhì)升級驅(qū)動增長的新階段，新鴿的“變”，正是順應(yīng)這一經(jīng)濟大勢的戰(zhàn)略調(diào)整。新鴿將資源向乘用類產(chǎn)品傾斜，其“毛豆”、“摩卡（參數(shù)丨圖片）”等爆款的推出，標志著新鴿正式將戰(zhàn)略重心從傳統(tǒng)的貨運工具領(lǐng)域，拓展至空間更為廣闊的大眾乘用出行藍海。

以原創(chuàng)解決真實痛點

構(gòu)筑產(chǎn)品護城河

在普遍存在“公模依賴”的行業(yè)中，新鴿的原創(chuàng)底蘊，更像是是一場深入產(chǎn)品骨髓、解決具體痛點的系統(tǒng)性工程。2025年推出的“毛豆”與“摩卡”系列，成為其原創(chuàng)理念的完美體現(xiàn)。

其中，“毛豆”的成功，在于對日常場景的“微創(chuàng)新”。其獨創(chuàng)的隱藏式雨簾設(shè)計，直擊傳統(tǒng)篷車雨簾拆裝繁瑣、影響美觀的核心痛點，將實用功能與簡潔外觀完美融合，迅速獲得了市場認可，并迅速被其他車企模仿借鑒，成為新鴿進軍年輕化、時尚化市場的先鋒產(chǎn)品。這也印證了其“完全獨立自主研發(fā)”所積累的深厚篷車技術(shù)底蘊。

“摩卡”的誕生，則是對高端篷車的重新定義。摩卡摒棄了簡單的配置堆疊，在工藝上堅持使用行業(yè)少見的高溫烤漆，并采用多序模一體成型技術(shù)，確保車身嚴絲合縫。其搭載自主研發(fā)的魔毯超級底盤，配合豪車級麥弗遜獨立懸掛，調(diào)校后降低路面震動，打造超出預(yù)期的行駛質(zhì)感，此外還選用環(huán)保內(nèi)飾材料，提升健康與觸感。

這些產(chǎn)品上的堅持與創(chuàng)新，均源于新鴿長期堅持的全自主、原創(chuàng)理念，2025 年啟動的千萬級精品戰(zhàn)略工程，正是為了構(gòu)筑技術(shù)護城河，確保產(chǎn)品擁有獨一無二的市場競爭優(yōu)勢。

精耕區(qū)域與數(shù)字化賦能

打贏店效攻堅戰(zhàn)

對于 2026 年，鄭總給出的關(guān)鍵詞是精耕細作。這也預(yù)示著新鴿的戰(zhàn)略將從全局布局，深化為重點區(qū)域的飽和式攻擊與渠道效能的全方位提升。

首先，渠道深化將是新鴿增長的核心引擎。今年，新鴿通過產(chǎn)品力和營銷賦能，平均單店店效已從 7～8 臺提升至12 臺，明年新鴿計劃在重點區(qū)域增加助銷人員，將區(qū)域市場的滲透率做扎實。

其次，數(shù)字化賦能將成為新鴿終端戰(zhàn)斗力倍增的利器。2025 年，新鴿開展的抖音本地生活業(yè)務(wù)，已經(jīng)能貢獻公司 7%～8% 的銷量，鄭總透露，全年超過 100 場短視頻與直播培訓，旨在教會經(jīng)銷商自己“拉流量”。2026 年，線上引流賦能將持續(xù)加強，構(gòu)建產(chǎn)品力與營銷力雙輪驅(qū)動的新體系，讓經(jīng)銷商不僅能拿到好產(chǎn)品，更能掌握新時代的銷售方法。

最后，所有戰(zhàn)略將回歸技術(shù)先行、產(chǎn)品重投的初心。鄭總強調(diào)，要讓合作伙伴有原創(chuàng)產(chǎn)品可以賣，還有底氣去參與市場競爭。新鴿將繼續(xù)依托于國家級高新技術(shù)企業(yè)的研發(fā)實力，在精品戰(zhàn)略指引下，推出更多具有差異化競爭力的原創(chuàng)車型，鞏固并擴大其在乘用車市場的戰(zhàn)果。

結(jié)語

新鴿的“實干”，正在結(jié)出名為“增長”的果實，也為行業(yè)的未來競爭，劃定了一條以技術(shù)和產(chǎn)品為基準的新起跑線。期待新鴿為行業(yè)交出更靚麗的答卷。