“發(fā)年終獎啦！雷總給的！”這幾天，小米全國汽車經(jīng)銷商店里洋溢著一種過年的氣氛，這次發(fā)紅包的是遠(yuǎn)在北京的小米科技創(chuàng)始人——雷軍。

從上周開始，全國小米汽車銷售和服務(wù)網(wǎng)點的數(shù)萬名工作人員，陸續(xù)收到了一份意外之喜?？傆嫵^1億元人民幣的“紅包雨”，正從天而降。

一位河南的經(jīng)銷商經(jīng)理在朋友圈曬出截圖，配文：“賣小米汽車，雷總真給‘米’?。　毕旅嬉慌磐辛粞裕骸傲w慕哭了！”“現(xiàn)在跳槽還來得及嗎？”

據(jù)了解，這次億元紅包并非簡單的“陽光普照”，主要針對小米汽車融合店。

具體標(biāo)準(zhǔn)為：2024年建造的門店，按每家店補貼10萬元；2025年12月15日之前的新建門店，則按每家店50萬元發(fā)放，且補助無任何捆綁條件。

補助以“紅包”形式發(fā)放，部分經(jīng)銷商實際收到的金額較高，例如有經(jīng)銷商表示拿到了超過400萬元的補助。

“通常車企給經(jīng)銷商的激勵都是按臺車算的，賣一輛獎多少，”一位行業(yè)人士稱，“小米幾乎是‘見面分一半’的架勢，連售后技師、前臺接待都有份?！?/p>

有經(jīng)銷商算了一筆賬：平均下來，每家門店能分到約5萬元，按人員分配，相當(dāng)于每人多了一個月工資。對于銷售冠軍門店，獎勵更是豐厚。

雷軍這波操作看似“人傻錢多”，實則精明得很。

一位消息人士透露：“雷總在內(nèi)部會議上說了，小米剛進(jìn)入汽車行業(yè)，渠道伙伴是最重要的戰(zhàn)友。我們要的不是簡單的買賣關(guān)系，而是命運共同體。”

傳統(tǒng)車企與經(jīng)銷商的關(guān)系非常微妙——壓庫、返利、考核，仿佛一場永無止境的博弈。而小米一上來就“撒幣”，直接打破了這種零和游戲。

“別的品牌是讓我們‘幫他們賣車’，小米感覺是‘我們一起賣車’，”一位經(jīng)銷商老板感慨，“這感覺能一樣嗎？”

小米這波操作在汽車圈引發(fā)了不小的震動。有同行車企的員工在匿名社區(qū)發(fā)帖：“看著人家經(jīng)銷商曬紅包，我們家的銷售在曬加班。酸了酸了。”

再說幾句

雷軍的1億元不會白花。隨著紅包到賬的，還有小米汽車下一階段更加雄心勃勃的銷售目標(biāo)。

小米中國區(qū)近期開啟一系列人事調(diào)整，涉及手機、汽車、大家電等核心運營類崗位，同時也對渠道密集出臺了刺激政策。

小米之家明確2026年的發(fā)展核心將從“規(guī)模擴張”轉(zhuǎn)向”質(zhì)量提升”，同時允許經(jīng)銷商關(guān)閉虧損門店。