2025年12月19日，新大洲本田正式官宣DM8系列電摩上市，以“雙版本配置+親民定價”強(qiáng)勢切入中端市場。這款主打“平民級品質(zhì)電摩”的車型，精準(zhǔn)鎖定4000元價格帶，直接對標(biāo)臺鈴蒼穹、愛瑪A7等熱門競品，為追求性價比與品牌保障的消費(fèi)者帶來新選擇。

作為合資品牌深耕中端市場的誠意之作，DM8設(shè)計科技感滿滿，采用踏板車獨(dú)有的寬面設(shè)計，配有時空之眼立體矩陣大燈，整車視覺上極具沖擊力。

DM8系列最核心的競爭力在于動力與續(xù)航的靈活適配。EM版搭載1200W高效電機(jī)，搭配60V23Ah電池，動力輸出平緩線性，ECO模式下理論續(xù)航可達(dá)60-80km，完全滿足城市日常通勤、短途購物等剛需場景，尤其適合新手或女性用戶。

Pro版則升級為1500W大功率電機(jī)，匹配72V23Ah電池，高能爆發(fā)性突出，不僅高速行駛更從容，爬坡能力也顯著提升（可平穩(wěn)通過≤15°坡度），70-90km的理論續(xù)航還能覆蓋周末近郊騎行，兼顧實用與輕度玩樂屬性。

在核心配置上，DM8系列延續(xù)了本田的技術(shù)基因，并未因“平民定價”縮水。車架采用雙搖籃式高剛性結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部位選用35號高強(qiáng)度碳素結(jié)構(gòu)鋼，經(jīng)機(jī)器人自動化焊接與摩托級電泳處理，配合394mm低重心設(shè)計，讓車輛直線行駛穩(wěn)健、轉(zhuǎn)彎靈活。

安全配置方面，全系標(biāo)配U-CBS聯(lián)動剎車+前后雙碟剎，搭配TCS牽引力控制系統(tǒng)，雨雪天可有效防打滑，剎停距離比單碟剎縮短15%；近光照射角度超45°、遠(yuǎn)光照射距離達(dá)80m的LED照明系統(tǒng)，進(jìn)一步保障夜間騎行安全。

舒適性設(shè)計同樣貼合日常使用場景。744mm低坐高適配155-180cm不同身高用戶，608mm長坐墊采用高抗張力材質(zhì)，雙人騎乘空間寬松且久坐不易變形。前90mm長行程減震與五段預(yù)載可調(diào)后液壓減震的組合，搭配A356鋁合金輕量化輪轂，能輕松過濾路面顛簸，即便行駛在非鋪裝路面也能保持舒適體感。

在4000元級中端電摩市場，臺鈴蒼穹、愛瑪A7等競品以基礎(chǔ)配置滿足剛需，但DM8系列憑借本田二十四載底盤調(diào)校經(jīng)驗、越級安全配置與可靠品控形成差異化優(yōu)勢。

對于注重品質(zhì)、追求實用與安全兼顧的消費(fèi)者而言，新大洲本田DM8系列以合資品牌背書、分級動力配置和親民價格，在中端電摩市場中脫穎而出。這款“平民電摩”的到來，不僅豐富了消費(fèi)者的選擇，更有望重塑中端電摩市場的品質(zhì)標(biāo)桿。