同代技術(shù)水平下，解放軍航空兵部隊(duì)自用的國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)，大多為單發(fā)型號(hào)與雙發(fā)型號(hào)并行存在且服役，這在過(guò)去幾十年間早已成為了某種“規(guī)律”。殲-5和殲-6、殲-7和殲-8、殲-10和殲-11、殲-10C和殲-16，直到四代半時(shí)代為止，國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)均遵循這一規(guī)律。然而從五代機(jī)開(kāi)始，單發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)卻似乎被“拋棄”了。

采用三發(fā)布局的殲-36

無(wú)論是國(guó)產(chǎn)重型五代機(jī)殲-20，還是中型五代機(jī)殲-35，它們均采用雙發(fā)布局。到了六代機(jī)原型機(jī)問(wèn)世時(shí)，人們更是驚異地發(fā)現(xiàn)，若殲-50還算是“規(guī)規(guī)矩矩的雙發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)”，那殲-36的三發(fā)布局“簡(jiǎn)直不要再大膽”。這意味著什么呢？不妨來(lái)簡(jiǎn)單聊一聊。

早年間裝備殲-6戰(zhàn)斗機(jī)的部隊(duì)

從裝備采購(gòu)和部署方面的考慮，以及部隊(duì)運(yùn)用等角度來(lái)看，過(guò)去幾十年間，中國(guó)空軍對(duì)同代國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)采取“單發(fā)型號(hào)和雙發(fā)型號(hào)并行列裝”的策略，其實(shí)是出于高度的戰(zhàn)略考量而做出的選擇。通常來(lái)說(shuō)，同代技術(shù)水平下，雙發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)的體量要比單發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)大一些，前者的航程和作戰(zhàn)半徑更具優(yōu)勢(shì)。而在上世紀(jì)50年代~90年代初期，受防空和制空類(lèi)裝備較為落后，特別是雷達(dá)系統(tǒng)綜合技術(shù)水平不高的影響，中國(guó)的國(guó)土防空作戰(zhàn)體系很難稱(chēng)得上是完善且嚴(yán)密的。