12月19日，2025中國汽車場地越野錦標(biāo)賽總決賽（衢州柯城站）暨汽車運(yùn)動(dòng)嘉年華活動(dòng)展開激烈的排位賽爭奪，最終杜炫義獲得UTV組第一，區(qū)志斌贏得汽車組桿位。

本次排位賽采取單車間隔單發(fā)的形式進(jìn)行，各車組需完成兩圈計(jì)時(shí)（1正常圈 + 1沖刺圈），最大允許時(shí)間為6分鐘。今年，衢州賽道做了調(diào)整，戰(zhàn)術(shù)圈延長，同時(shí)增加了兩個(gè)飛跳，彎道的角度也增大，調(diào)整后的賽道更加考驗(yàn)車手的駕控技巧和穩(wěn)定性。

UTV改裝/量產(chǎn)組 三強(qiáng)鼎立誰與爭峰

UTV改裝組的競爭在排位賽階段就展現(xiàn)出來，CFMOTO春風(fēng)動(dòng)力車手杜炫義（301號(hào)）以1分39秒44成績領(lǐng)跑全場，展現(xiàn)出春風(fēng)Z10賽車的爆發(fā)力，也讓他重新在改裝組中奠定自己的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)。車仆車隊(duì)的趙福強(qiáng)（302號(hào)）同樣發(fā)揮穩(wěn)定，跑出1分42秒90的成績位列組別第二。龐巴迪睿行者車隊(duì)的王曉明（313號(hào)）以1分45秒05的成績排名第三。整體來看，UTV改裝組呈現(xiàn)“三強(qiáng)分立”局面，春風(fēng)、龐巴迪與北極星三大車型在性能輸出與操控穩(wěn)定性上的差異，也讓接下來的正式賽段更具懸念。

拿下UTV組最快圈速的杜炫義表示這場比賽準(zhǔn)備的比較充分：“這場比賽我們對(duì)賽車重新做了調(diào)整。因?yàn)檫@站我們沒有爭取年度積分的壓力，主要還是為了明年做準(zhǔn)備，所以這一場爭取跑一個(gè)好的成績�！�

UTV量產(chǎn)組中，Polaris北極星車隊(duì)的陶冶（307號(hào)）以1分40秒19的成績奪得量產(chǎn)組最快，他整體節(jié)奏把握的非常好、線路干凈，在量產(chǎn)組中無愧“王者”。緊隨其后的他的隊(duì)友是王曉鵬（308號(hào)），他駕駛剃刀Pro R跑出1分43秒48，以穩(wěn)定流暢的節(jié)奏拿下量產(chǎn)組第二。雷登輪胎車隊(duì)的楊恩東（306號(hào)）駕駛龐巴迪240R以1分48秒05的成績排在第三，在玉環(huán)上演絕地反擊的楊恩東，勢(shì)必會(huì)在預(yù)賽中發(fā)起沖擊。

楊恩東表示自己第三年在衢州參加比賽，昨晚的發(fā)車儀式非常盛大，讓市民近距離的接觸到了賽車。這場比賽改跑量產(chǎn)組，在排位賽中發(fā)揮的還算正常，但車的動(dòng)力不是很足，希望明天的預(yù)賽能有所改進(jìn)。

改裝一組/改裝二組 多耐奪桿位 陳峰回歸

改裝一組中，“多耐陣營”繼續(xù)穩(wěn)定發(fā)揮，區(qū)志斌（108號(hào)）在上午的比賽中跑出1分44秒77的成績，“一錘定音”拿下汽車組桿位，他的隊(duì)友范高翔（110號(hào)）同樣發(fā)揮出色，以1分45秒80的成績排名第三。排在第二位的是玉環(huán)站該組別的冠軍K-MAN(中國)車隊(duì)趙向前，他的成績是1分45秒02。前三名的成績只相差1秒左右。

賽后，范高翔表示，雖然和上一場比賽隔的比較近，但車隊(duì)還是回到了遷安駐地，對(duì)賽車進(jìn)行重新的修整，為總決賽做足準(zhǔn)備。這場排位賽跑的非常過癮，希望能在明天的比賽中繼續(xù)好的發(fā)揮。

改裝二組的頭名由阿特拉斯減震器車隊(duì)的何亮（152號(hào)）奪得，他的成績?yōu)?分47秒29，車仆車隊(duì)的韓冬（102號(hào)）和韓迪（101號(hào)）則包攬?jiān)摻M二、三名。

久違COC賽場的陳峰（123號(hào)）本次代表K-MAN(中國)車隊(duì)參與改裝一組的比賽，最終他以1分49秒62的成績排名組別第五，他坦言自己的海拉克斯是按照長距離越野去調(diào)的，并不太適合跑場地越野，但在浙江舉辦的年度總決賽，哪怕車沒有優(yōu)勢(shì)也一定要參加，希望能和隊(duì)友趙向前一起為車隊(duì)拿下勝利。

公開組/新星組 陳蛟龍突破自我

新星組表現(xiàn)亮眼，速度格外緊湊。榮耀賽車賽致減震器車隊(duì)的陳蛟龍（139號(hào)）做出1分50秒99的最快時(shí)間，在新星組中一枝獨(dú)秀。云南文山天博車隊(duì)的羅建豪（113號(hào)）和STR斯圖銳競技減震器車隊(duì)的周希建（122號(hào)）排名二、三。

公開組中，呈現(xiàn)多點(diǎn)開花，K-MAN(中國)車隊(duì)的王強(qiáng)（128號(hào)）以1分51秒00的成績排名該組第一，云南文山天博車隊(duì)的李志強(qiáng)（112號(hào)）第二，阿特拉斯減震器車隊(duì)的謝運(yùn)寶（115號(hào)）第三。

女子組/新能源組：榮盼盼狀態(tài)回勇

女子組競爭同樣精彩。榮耀賽車車隊(duì)的榮盼盼（117號(hào)）以1分54秒38的成績跑出全組最快。STR斯圖銳競技減震器車隊(duì)的朱雪丹（127號(hào)）1分57秒47排名第二，榮盼盼的隊(duì)友張渙曦（118號(hào)）排在第三。

新能源組中，縱橫 G700車隊(duì)的陳�。�129號(hào)）以2分02秒22奪得組別最快。

廠商組：奇瑞陣營穩(wěn)收頭名 量產(chǎn)組老將穩(wěn)定

廠商組中，奇瑞瑞虎賽車隊(duì)的宋凱（130號(hào)）以1分57秒11 贏得排位賽最快，奇瑞賽車隊(duì)的李輝（133號(hào)）排名第二，奇瑞瑞虎賽車隊(duì)的萬詩偉（131號(hào)）第三。

量產(chǎn)組中，奇瑞賽車隊(duì)的主力車手陶鵬飛（132號(hào)）以2分02秒66的成績排名第一，黑曼巴減震器賽輪輪胎車隊(duì)的張建方（138號(hào)）和宋海濤（137號(hào)）包攬第二，三名。

隨著排位賽落下帷幕，明天將進(jìn)行兩個(gè)回合的預(yù)賽。根據(jù)今日成績，各組別將按排位名次重新編組，6車同場、錯(cuò)位發(fā)車、共計(jì)6圈（5個(gè)正常圈 + 1個(gè)戰(zhàn)術(shù)圈）的賽制。大戰(zhàn)在即，懸念迭生，任何車手在兩個(gè)回合的角逐中都不能掉以輕心。

2025中國汽車場地越野錦標(biāo)賽總決賽（衢州柯城站）暨汽車運(yùn)動(dòng)嘉年華活動(dòng)將在接下來的兩天持續(xù)進(jìn)行線上直播，鎖定官方平臺(tái)即可第一時(shí)間觀看全組激烈對(duì)抗與精彩瞬間。速度即將再次點(diǎn)燃柯城賽道，歡迎各位車迷持續(xù)關(guān)注，為心儀的車手與車隊(duì)加油！

來源：中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)