新華社杭州12月19日電（記者許舜達(dá)）近日，在浙江舟山海域，“國信1號2-1”大型養(yǎng)殖工船迎來一場金色豐收——4.6萬余尾大黃魚在此起捕。隨著吸魚泵運轉(zhuǎn)，一尾尾鮮活的大黃魚被輸送至甲板車間，經(jīng)冰漿覆蓋迅速進(jìn)入保鮮狀態(tài)。

　　為保證魚體色澤鮮亮金黃，起捕過程均在暗光環(huán)境下進(jìn)行�！安稉坪笸ㄟ^約15分鐘的降溫處理，使得大黃魚體表溫度降至3℃左右，實現(xiàn)快速鎖鮮�！痹擆B(yǎng)殖工船生產(chǎn)總監(jiān)孫琳琳介紹。

　　圖為國信1號2-1大型養(yǎng)殖工船。新華社發(fā)

　　這艘排水量約13萬噸的養(yǎng)殖工船，猶如一座“移動的深海牧場”，全年巡弋于威海、舟山、寧德、珠海等海域，根據(jù)水溫與水環(huán)境變化靈活轉(zhuǎn)移錨地，實現(xiàn)大黃魚全天候、智能化養(yǎng)殖。

　　據(jù)介紹，船上共設(shè)15個養(yǎng)殖艙，年產(chǎn)量約3700噸。通過持續(xù)換水與模擬洋流環(huán)境，讓大黃魚始終在潔凈流動的海水中“健碩”生長，保持肉質(zhì)緊實、鮮嫩。

　　大黃魚運輸?shù)桨逗螅粓觥版i鮮接力”隨即展開。在舟山一家加工廠內(nèi)，分揀員們正對魚品進(jìn)行精細(xì)篩選。“身材修長、鱗片完整、通體金黃的大黃魚通常品質(zhì)最好，將作為冰鮮品銷往市場�！惫S車間工人趙慧說。

　　圖為車間工人正在分篩處理大黃魚。新華社發(fā)

　　如何將冰鮮大黃魚高效送達(dá)全國消費者手中，是非標(biāo)化、易損耗的水產(chǎn)行業(yè)長期面臨的挑戰(zhàn)。如今，即時零售平臺通過與智慧漁業(yè)深度合作，提供了“從源頭到餐桌”的解決方案。

　　小象超市水產(chǎn)采購專員孫丙鵬表示，平臺通過品控前置，對加工、儲存、包裝等各環(huán)節(jié)設(shè)定嚴(yán)格的溫度標(biāo)準(zhǔn)，并依托專屬冷鏈配送，實現(xiàn)消費者下單后最快30分鐘送達(dá)。

　　隨著養(yǎng)殖和物流技術(shù)不斷升級，深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖正成為“藍(lán)色糧倉”的重要組成部分，助力構(gòu)建多元化食物供給體系。

　　“工業(yè)化養(yǎng)殖夯實供給基礎(chǔ)，即時零售提升消費體驗，共同為海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能�！敝袊鐣茖W(xué)院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院研究員李勇堅認(rèn)為，即時零售與海洋漁業(yè)的深度融合，既拓寬了優(yōu)質(zhì)海產(chǎn)品的消費市場，也以穩(wěn)定高效的供應(yīng)鏈助力消費提質(zhì)升級。