天津
總編 | 賈楠
編輯 | 李娜
趁著限時(shí)優(yōu)惠抄底買個(gè)“大塊頭”值嗎？
買車別聽(tīng)忽悠，咱算筆明白賬。
先看價(jià)格，原來(lái)入門版價(jià)格15.98萬(wàn)，現(xiàn)在疊加補(bǔ)貼直接探底到12.98萬(wàn)；
也就是說(shuō)，原來(lái)買個(gè)A級(jí)車或緊湊級(jí)SUV的錢，現(xiàn)在升級(jí)為B級(jí)SUV了。
再看品牌，國(guó)企大廠出品，傳祺的底盤調(diào)教技術(shù)是國(guó)貨之光，生產(chǎn)品控向豐田看齊。
傳祺GS4（參數(shù)丨圖片）、GS8、M8等車型連續(xù)多年收獲各類權(quán)威大獎(jiǎng)：在長(zhǎng)期可靠性上是J.D. Power的質(zhì)量冠軍；在安全方面是C-NCAP五星安全認(rèn)證的高分選手；在服務(wù)方面多次位居J.D. Power中國(guó)汽車售后服務(wù)滿意度前列。
最后還要看服務(wù)，廠、店直服的全新服務(wù)模式，百名優(yōu)秀工程師全天候在線，快速響應(yīng)用車咨詢問(wèn)題，這種VIP的感覺(jué)堪比豪車。
具體到配置，詳見(jiàn)視頻吧。
里里外外驗(yàn)貨了，配置暖到心，這個(gè)價(jià)還真是值了。
年底沖量，限時(shí)撿漏！廣汽傳祺GS8用誠(chéng)意和消費(fèi)者來(lái)了一場(chǎng)雙向奔赴。從用戶出行痛點(diǎn)切入，深度契合用戶需求，還不玩弄情懷，深化技術(shù)魚池，這樣的車企，不就是咱們老百姓買車最信得過(guò)的樣子么？
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