浙江
YAMAHA在印度新注冊了“YZF-R2”這個商標，雖然說注冊一個商標并不代表著一定會有相對應的車型，不過結合印度市場以及R2這個名號，還是很有可能會是一款200CC的YZF車型的。畢竟，不管是只針對印度還是東南亞市場，一款200CC的仿賽還是很符合當?shù)貒榈摹?/p>
雅馬哈對于YZF的這個商標系列，可以說已經(jīng)是從R1到R9都注冊在線了的。就算是今天用不上，明天也是有可能用得上的。
從國外的CG圖來看，該車有著與R3類似的仿賽外形，雅馬哈在仿賽的顏值這塊是不用擔心的。動力可能是來自于R15的擴缸，R15的馬力本就不小，進行擴缸后最大馬力可能提升至24.6匹，最大扭矩提升至19N·m。下踢最強150（比如CBR150），上打普通250（比如GSX250）。
最后想說，就算這款車會落地，大概率也不會引入國內(nèi)，R3在國內(nèi)都如此艱難，更別說R2了。因為我們國內(nèi)的新手現(xiàn)在都是四缸500起步，大概率是看不上這種小排量了。
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