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一汽豐田卡羅拉和廣汽豐田雷凌屬于同平臺的姊妹版，兩款車造型風(fēng)格有所不同，但同樣擁有穩(wěn)定可靠的質(zhì)控，受到了廣大消費(fèi)者的喜愛。目前，一汽豐田新款卡羅拉處于即將上市狀態(tài)，而廣汽豐田自然也不甘落后，發(fā)布了全新雷凌L的官圖，相比現(xiàn)款雷凌，新車的尺寸、配置都進(jìn)行了提升，內(nèi)飾煥然一新，并且新增2.0L動力版本，下面就讓我們先來一睹為快吧。

外觀方面，全新雷凌L基本延續(xù)了現(xiàn)款雷凌運(yùn)動版的設(shè)計風(fēng)格，前臉采用大嘴樣式的黑色中網(wǎng)格柵，前包圍兩側(cè)有著風(fēng)刃狀導(dǎo)流槽造型，鐮刀狀的前大燈配有透鏡，眼神中流露出很強(qiáng)的攻擊性。

全新雷凌L的尺寸數(shù)據(jù)暫未公布，但官方宣傳顯示軸距為2750mm，達(dá)到了緊湊型A+級別，要比現(xiàn)款雷凌的軸距長了50mm，車身側(cè)面和尾部造型與現(xiàn)款雷凌基本保持一致，上揚(yáng)的腰線營造出向前沖刺的運(yùn)動姿態(tài)。

全新雷凌L的內(nèi)飾換成了家族新的設(shè)計風(fēng)格，中控臺布局更簡潔，中間部分有著貫穿樣式的空調(diào)出風(fēng)口，并且車內(nèi)使用更多的軟性材質(zhì)覆蓋，將配備8.8英寸液晶儀表和12.9英寸懸浮式中控大屏，原來屏幕下方的實(shí)體按鍵被取消了，內(nèi)置高通驍龍8155P車規(guī)級芯片，從而保障車機(jī)系統(tǒng)的響應(yīng)速度和操作流暢度，配備HUAWEI HiCar 5.0、Carlink手機(jī)互聯(lián)和映射，并在副儀表臺前方設(shè)有手機(jī)無線充電面板，新車還提供64色智能律動氛圍燈、外后視鏡電動折疊/加熱等配置。

全新雷凌L將采用入門即高配的做法，全系標(biāo)配TSS 3.0輔助駕駛系統(tǒng)，包括主動剎車、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、低速行車警告、道路呼叫救援、全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、車道居中保持、道路交通標(biāo)識識別等，還會標(biāo)配多個安全氣囊，包括主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾等。

由于軸距的提升，全新雷凌L的后排腿部空間將會比現(xiàn)款雷凌更充足，地板中間雖有凸起，好在并不是很高，新車座椅升級全新的一體式設(shè)計，能夠?qū)ι眢w和大腿部位起到很好的承托，進(jìn)一步提升乘坐舒適性。

動力方面，全新雷凌L將就會繼續(xù)提供1.2T燃油版和1.8L油電混動版，作為參考，現(xiàn)款雷凌1.2T最大功率為85千瓦（116馬力），最大扭矩185?！っ?，匹配模擬10擋的CVT無級變速箱，1.8L油電混動系統(tǒng)綜合功率為101千瓦，匹配E-CVT無級變速箱，而全新雷凌L新增2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率126千瓦（171馬力），最大扭矩為205?！っ?，匹配模擬10擋CVT無級變速箱，這套組合被使用在豐田眾多車型，技術(shù)成熟穩(wěn)定，動力輸出平順，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

總的來說，全新雷凌L的外觀沒有什么新意，但內(nèi)飾進(jìn)行了重新設(shè)計，全系標(biāo)配TSS 3.0輔助駕駛系統(tǒng)和多個安全氣囊，軸距達(dá)到了2750mm，座椅舒適性提升，提供1.2T燃油和1.8L油電混動，還新增2.0L動力，那么你覺得全新雷凌L怎么樣，定價多少錢會讓人心動呢？歡迎留言討論。