近日，響水萬隆重工有限公司與海南安黎國(guó)際簽署1艘21.1萬載重噸散貨船建造合同，這將是蘇北地區(qū)建造的首艘超大型散貨船。

這艘21.1萬噸散貨船總長(zhǎng)300米，型寬50米，艙容約22.8萬立方米，設(shè)計(jì)兼具高效與穩(wěn)健，服務(wù)航速約14.5節(jié)，續(xù)航力達(dá)2.7萬海里。作為技術(shù)集成的標(biāo)桿，該船不僅代表著中國(guó)造船業(yè)的高端制造實(shí)力，更以綠色智能的配置，引領(lǐng)著全球散貨航運(yùn)向低碳化、數(shù)字化邁進(jìn)的未來航向。

作為參考，克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，目前一艘205000-210000載重噸Newcastlemax型散貨船新造船價(jià)格約為7800萬美元（約合人民幣5.49億元），相比去年同期的8000萬美元小幅下跌。

得益于規(guī)?；⒅悄芑默F(xiàn)代造船基地，以及大型船臺(tái)、重型吊裝與智能化車間的體系化優(yōu)勢(shì)，萬隆重工得以承接這一蘇北首制21.1萬噸散貨船建造項(xiàng)目。萬隆重工將持續(xù)聚焦智能制造與綠色船型研發(fā)，與伙伴共推航運(yùn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

據(jù)了解，響水萬隆重工有限公司于2024年10月在原三佳船舶重工基礎(chǔ)上成立，注冊(cè)資本達(dá)10018萬元。該公司扎根工業(yè)經(jīng)濟(jì)區(qū)，坐擁常年不凍港優(yōu)勢(shì)，灌河南岸的天然入海潮汐河道水深適宜，加之便捷的海陸交通，為船舶制造與運(yùn)輸筑牢物流根基。項(xiàng)目總規(guī)劃面積1600畝、總投資17.5億元，自今年3月開工以來始終保持高速推進(jìn)態(tài)勢(shì)。

萬隆重工致力于打造綠色、智能的高端船舶制造基地。廠區(qū)內(nèi)規(guī)劃建設(shè)5座大型船臺(tái)、2座舾裝碼頭，并配備從600噸到300噸的多臺(tái)巨型門式起重機(jī)。其新建的符合PSPC國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的涂裝車間、半智能化分段拼裝車間以及激光切割、自動(dòng)焊接等先進(jìn)設(shè)備，共同構(gòu)成一個(gè)技術(shù)領(lǐng)先、配套完善的現(xiàn)代化造船工廠，初步形成“高標(biāo)準(zhǔn)智能硬件+專業(yè)化車間+自動(dòng)化設(shè)備”的完整生產(chǎn)體系。企業(yè)匯聚資深造船團(tuán)隊(duì)，專注于雙燃料散貨船、集裝箱船等高端船舶制造，兼顧海工裝備制造與船舶修理業(yè)務(wù)。

在一期項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)的同時(shí)，萬隆重工也計(jì)劃于今年年底至明年年初啟動(dòng)二期項(xiàng)目建設(shè)。二期將重點(diǎn)建設(shè)2個(gè)10萬噸級(jí)船塢，推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)和設(shè)備智能化改造，持續(xù)向綠色低碳和智能制造方向邁進(jìn)。整個(gè)項(xiàng)目全面達(dá)產(chǎn)后，公司年造船能力將躍升至100萬載重噸，年產(chǎn)值有望突破50億元，稅收貢獻(xiàn)可達(dá)1.5億元，帶動(dòng)就業(yè)超2000人，成為驅(qū)動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)和高端裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的又一強(qiáng)勁引擎。