前段時間，全國首家“現(xiàn)代騎手學(xué)院”在廣州揭牌！

你沒看錯，“送外賣”正式成為一門專業(yè)。

消息一出，網(wǎng)友們坐不住了。

自己還沒能接受大學(xué)畢業(yè)，要去送外賣這件事，怎么現(xiàn)在送外賣，還要先考證，讀大學(xué)嗎？

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現(xiàn)代騎手學(xué)院學(xué)什么？

事實上，這則新聞被網(wǎng)絡(luò)嚴重妖魔化了。

首先，這是一個正經(jīng)專業(yè)！

根據(jù)官方公眾號@廣東教育 推文內(nèi)容，現(xiàn)代騎手學(xué)院是由廣東省教育廳與京東集團合作共建，落址番禺沙灣鎮(zhèn)的廣州職業(yè)技術(shù)大學(xué)。

而廣州職業(yè)技術(shù)大學(xué)，由廣州番禺職業(yè)技術(shù)學(xué)院更名而來，今年九月升為公辦本科。

也就是說，這是有政企校三方背書的學(xué)院，可不是什么野雞學(xué)校。

其次，課程真的有干貨！

我看了下課程內(nèi)容，主要圍繞現(xiàn)騎手崗位能力提升與職業(yè)轉(zhuǎn)型需求來設(shè)置。

例如在職業(yè)技能進階上，開展智能調(diào)度系統(tǒng)操作、無人配送設(shè)備基礎(chǔ)維護、綠色配送實踐、倉儲管理實務(wù)等，幫助騎手向技術(shù)型、管理型崗位轉(zhuǎn)型。

在新技術(shù)應(yīng)用方面，會結(jié)合京東在無人機配送、智慧物流等領(lǐng)域的技術(shù)積累開設(shè)課程，為有意轉(zhuǎn)為無人機飛手、智能運維等崗位的騎手提供學(xué)習(xí)機會。

課程看著還挺有技術(shù)含量的，當然也會有一些像強化交通安全、情緒管理、溝通協(xié)作等的基礎(chǔ)培訓(xùn)。

個人認為，如果騎手是將送外賣當作一份長期職業(yè)，那么這類課程還是很有吸引力的。

另外，讀書考證是自愿的！

根據(jù)官方報道，參加培訓(xùn)的騎手在完成特定技能培訓(xùn)后，可以獲得“職業(yè)技能等級證書”或“專項能力證書”。而技能證書可作為騎手晉升、轉(zhuǎn)崗的參考，例如以后有機會做站長，管理騎手。

在學(xué)歷提升方面，現(xiàn)代騎手學(xué)院將為有意愿、符合條件的騎手提供政策解讀、報考輔導(dǎo)、學(xué)習(xí)資源對接等支持，協(xié)助騎手通過職業(yè)教育體系實現(xiàn)學(xué)歷進階，拓寬職業(yè)道路，類似于考成人大學(xué)的意思。

總的來說，邏輯不是“送外賣要先上大學(xué)”，而是“送外賣也能上大學(xué)”！

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給騎手更多選擇的機會

就目前掌握到的信息來看，我是覺得“現(xiàn)代騎手學(xué)院”這事，真挺好。

當然，我也能理解部分網(wǎng)友破防的心態(tài)。

因為在很多人看來，騎手只是臨時工，失業(yè)時的退路，沒什么技術(shù)含量，壓根不是正兒八經(jīng)的職業(yè)。

如今要學(xué)習(xí)要考證，這不是沒事搞事，內(nèi)卷嗎？

但現(xiàn)實情況是，很多人抱著過渡的心態(tài)進入騎手行業(yè)，結(jié)果一干，就干了幾年。

還有騎手，干不動了，卻不知道自己還能干什么。

對于這群被困在算法、路徑和時間的人來說，他們過去的就業(yè)路徑是非常窄的，甚至沒有晉升空間。

就只有繼續(xù)干以及不干，這兩種選擇。

而現(xiàn)代騎手學(xué)院的落地，提供了更多的選擇空間：

各位外賣小哥，可以學(xué)習(xí)“現(xiàn)在如何做最好的騎手”，也能學(xué)習(xí)“以后如何不當騎手”。

畢竟，騎手這工作多少跟體力掛鉤，單王再牛都會有騎不動的時候，也有轉(zhuǎn)崗或換行業(yè)的那一天。

更重要的是，如果騎手能有更好的職業(yè)發(fā)展，這個行業(yè)也會越來越好，騎手才會得到該有的尊重。

另外也有部分人，在潛意識里認為騎手就“只配”從事簡單勞動，看不慣：

自己心里認定的，底層職業(yè)人士向上發(fā)展，臨時工作變得有技術(shù)含量。

就像以前讀書時，學(xué)校里總有個別學(xué)生自己不努力，還看不慣別人努力。

對于這種心態(tài)的人，掌牛哥沒什么好說的，也說不出什么好話。

各位，你們對于這所“現(xiàn)代騎手學(xué)院”有哪些看法？歡迎大家在評論區(qū)分享更多看法。

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