山東
這才叫做真正的“買飛機拆零件”！
近日阿曼皇家空軍已經就印度在11月份底提出請求移交“美洲虎”攻擊機一事做出了回應，該國同意將本國庫存的這款攻擊機全部打包“送”給印度空軍，以幫助他們解決老舊“美洲豹”備件不足的窘境！
根據雙方達成的協議，阿曼會拿出所有的“美洲豹”贈予印度，估計數量能有14架；印度這邊則會在阿曼國內將這些還算成型的戰(zhàn)斗機拆解，從中挑取自己需要的零部件打包運回國內；當然了，如果只是尋找配件的話，印度可操作的空間應該不止這14架，還有一些因事故損毀的戰(zhàn)斗機大概也會有一些利用價值。
對于印度的這番操作其實已經不是第一次了，在2018年的時候該國就從法國、英國各引進過一批退役的“美洲豹”，操作手法和阿曼這一次基本相同，只要配件，不要戰(zhàn)機。
那么“財大氣粗”的印度為什么會對人家退役的“破爛”如此感興趣呢？
其主要原因還不是“美洲豹”的生產商早就把生產線關了，再加上這款攻擊機本身就沒有幾個國家使用過，所以配件在全球范圍內都非常的不好找。
而印度又是目前唯一一個裝備這款攻擊機的國家，至今留存的數量多達86架，龐大的在役數量和現實的作戰(zhàn)需求都要求印度必須為這些“老家伙”找到足夠用的配件，否則的話這款攻擊機很快就會在印度空軍內“趴窩”。
美洲豹——印度空軍的“正義之劍”
“美洲豹”攻擊機是一款由英、法在上世紀六十年代設計、制造的一款對地攻擊機，生產時間從六十年代末一直持續(xù)到了八十年代初，其總產量不到600架；這些戰(zhàn)機分別在英國、法國、印度、阿曼和尼日利亞五國中服役；不過在2014年阿曼將自家的“美洲豹”退役之后，印度就成為了世界上唯一裝備有這款歐洲攻擊機的國家了。
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