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魏牌藍(lán)山深陷儀表臺(tái)“裂縫門”:三代車型全中招,質(zhì)量管控遭質(zhì)疑

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【文/深度評(píng)車&財(cái)經(jīng)三劍客】近日,長(zhǎng)城汽車旗下的魏牌藍(lán)山系列車型深陷“裂縫門”泥潭,從2023年初代車型到尚未上市的2026款展車,無(wú)一幸免地被曝出儀表臺(tái)裝飾板開(kāi)裂問(wèn)題,這一系列事件如同巨石投入平靜湖面,激起車主們對(duì)車輛質(zhì)量的強(qiáng)烈不滿與維權(quán)怒潮。



據(jù)信號(hào)新聞報(bào)道,新疆車主鄭先生便是這場(chǎng)質(zhì)量風(fēng)波的受害者之一。今年8月,他滿心歡喜地花費(fèi)26.98萬(wàn)元購(gòu)入一輛長(zhǎng)城魏牌藍(lán)山MAX,本以為能開(kāi)啟一段舒適的駕駛之旅,卻不料在短短幾個(gè)月后,12月6日,便在車友群中得知2025款魏牌藍(lán)山出現(xiàn)儀表臺(tái)裝飾板裂口的消息。這一消息如同一顆炸彈,在車友群中引發(fā)了軒然大波,車友們紛紛自查,結(jié)果令人觸目驚心——數(shù)百名車友中,半數(shù)以上都反映車輛存在類似裂口。不僅2025款新款車有問(wèn)題,2023款老車型也未能逃脫,甚至尚未正式上市的2026款魏牌藍(lán)山智能進(jìn)階版展車也被拍到儀表臺(tái)開(kāi)裂?!斑@讓我們懷疑,部分車輛可能在出廠時(shí)就存在隱患,只是車主驗(yàn)車時(shí)很少關(guān)注到這個(gè)部位?!编嵪壬鸁o(wú)奈地表示。



據(jù)信號(hào)新聞報(bào)道,從照片中可以清晰看到,開(kāi)裂的多為儀表臺(tái)的硬質(zhì)裝飾板,裂紋長(zhǎng)度與數(shù)量不一,猶如一道道丑陋的傷疤,無(wú)情地揭示著車輛質(zhì)量的瑕疵。更令人氣憤的是,當(dāng)車主們?cè)谏缃黄脚_(tái)上爆料這一問(wèn)題時(shí),很多內(nèi)容卻以“損壞名譽(yù)權(quán)”為由遭投訴下架?!拔野l(fā)了幾個(gè)自己車輛開(kāi)裂的視頻,全都被刪了,可我說(shuō)的都是事實(shí)?!编嵪壬鷳崙康卣f(shuō),這無(wú)疑讓車主們感到維權(quán)無(wú)門,仿佛被一只無(wú)形的手捂住了嘴巴。

面對(duì)車主們的強(qiáng)烈反映,12月7日,長(zhǎng)城汽車旗下魏牌發(fā)布聲明稱,儀表裝飾板局部裂紋問(wèn)題是由于裝飾板安裝過(guò)程操作不當(dāng),產(chǎn)生應(yīng)力集中導(dǎo)致。同時(shí)表示,此部件僅為裝飾作用,不影響功能使用,并給出免費(fèi)更換此部件、提供上門取送車服務(wù)以及承諾此部件終身質(zhì)保的方案。然而,這一看似“慷慨”的方案,在車主們眼中卻顯得如此敷衍。



據(jù)信號(hào)新聞報(bào)道,鄭先生稱,從已更換部件車主提供的視頻中可以看到,更換儀表臺(tái)裝飾板并非簡(jiǎn)單的拆卸外殼,而是需要拆解中控臺(tái)、扶手箱、線束、螺絲等多個(gè)部件。“我們現(xiàn)在有些‘啞巴吃黃連’的感覺(jué)!不更換,新車存在明顯瑕疵,擔(dān)心裂紋隨使用擴(kuò)大;更換,則需承擔(dān)拆車后可能出現(xiàn)的異響、線束接觸不良等問(wèn)題,且廠家僅對(duì)更換的塑料裝飾板負(fù)責(zé),對(duì)拆動(dòng)的其他部件仍按原車5年/15萬(wàn)公里質(zhì)保執(zhí)行。廠家看似給了解決方案,卻沒(méi)真正保障我們的合法權(quán)益。”鄭先生無(wú)奈地表示,他曾向廠家提出對(duì)拆動(dòng)部件終身質(zhì)保,但這一合理訴求卻被無(wú)情駁回。



據(jù)信號(hào)新聞報(bào)道,除了拆車后的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),車輛貶值成為車主們心中的另一塊巨石。“中控臺(tái)大拆大換,不管有沒(méi)有維修記錄,二手車商一眼就能看出來(lái)螺絲動(dòng)過(guò),到時(shí)候壓價(jià)都很正常?!编嵪壬忉尩溃噍^于輪胎、大燈等易損件更換,中控臺(tái)拆解屬于“大動(dòng)作”,在二手車交易中常會(huì)和大事故等產(chǎn)生關(guān)聯(lián)想象,“影響估價(jià)是肯定的了!”的確,對(duì)于購(gòu)買二手車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),一輛曾經(jīng)經(jīng)歷過(guò)中控臺(tái)大拆的車輛,很難不讓人懷疑其是否發(fā)生過(guò)嚴(yán)重事故,這種心理上的疑慮必然會(huì)反映在價(jià)格上,讓車主們?cè)诔鍪圮囕v時(shí)遭受經(jīng)濟(jì)損失。

12月10日,當(dāng)信號(hào)新聞聯(lián)系到長(zhǎng)城汽車官方客服時(shí),得到的回復(fù)與魏牌新能源的聲明大體一致,稱目前廠方已成立專項(xiàng)小組開(kāi)展調(diào)查,具體原因必須結(jié)合實(shí)車檢查確認(rèn),最終責(zé)任需在門店檢測(cè)后才能落實(shí)。對(duì)于拆裝是否會(huì)影響內(nèi)部結(jié)構(gòu)、是否會(huì)產(chǎn)生異響,以及是否對(duì)涉及拆卸的其他部件同步提供質(zhì)保等問(wèn)題,客服只是表示將記錄問(wèn)題并反饋至相關(guān)部門,“后續(xù)車主可聯(lián)系售后門店進(jìn)一步了解”。這種含糊其辭、推諉責(zé)任的態(tài)度,無(wú)疑讓車主們感到更加失望和憤怒。在一家汽車質(zhì)量投訴專業(yè)網(wǎng)站搜索魏牌藍(lán)山汽車相關(guān)板塊,投訴列表中的21條投訴里,反映儀表裝飾板開(kāi)裂問(wèn)題的就有19條,如此高的投訴率,卻換不來(lái)廠家一個(gè)誠(chéng)懇、負(fù)責(zé)的態(tài)度,實(shí)在令人心寒。

針對(duì)此次事件,上海市海華永泰律師事務(wù)所儀佳祺律師表示,車廠免費(fèi)更換存在質(zhì)量缺陷的部件,是在履行產(chǎn)品違約責(zé)任,但修理質(zhì)量問(wèn)題并不意味著免除繼續(xù)修理的保修責(zé)任。車主因車輛質(zhì)量問(wèn)題接受維修時(shí),有權(quán)要求廠家對(duì)維修行為可能引發(fā)的后續(xù)故障承擔(dān)責(zé)任。廠家僅對(duì)更換的塑料件提供終身質(zhì)保,未覆蓋拆動(dòng)的線束、螺絲等部件,不符合消費(fèi)者對(duì)維修質(zhì)量的合理期待。儀律師指出,若車主能舉證證明后續(xù)出現(xiàn)的異響、松動(dòng)與此次拆車直接相關(guān),仍可通過(guò)法律途徑要求廠家承擔(dān)維修責(zé)任。對(duì)于車主擔(dān)憂的二手車貶值問(wèn)題,儀律師表示,若車輛貶值確因廠家質(zhì)量問(wèn)題及后續(xù)維修導(dǎo)致,車主可嘗試主張賠償,但需提供二手車評(píng)估報(bào)告等證據(jù)。

截至目前,社交平臺(tái)上仍有大量反映魏牌藍(lán)山類似問(wèn)題的聲音。據(jù)信號(hào)新聞報(bào)道,鄭先生等車主表示,他們并不是要漫天要價(jià),只是想為拆車后的風(fēng)險(xiǎn)求一個(gè)保障。“我們購(gòu)買車輛是出于對(duì)長(zhǎng)城汽車的信任,沒(méi)想到卻遭遇這樣的質(zhì)量問(wèn)題。我們希望長(zhǎng)城汽車能正視我們的合理訴求,給出一個(gè)真正能解決問(wèn)題的方案,而不是這樣敷衍了事?!币晃卉囍鳠o(wú)奈地說(shuō)。

在這場(chǎng)“裂縫門”風(fēng)波中,魏牌藍(lán)山系列車型的質(zhì)量問(wèn)題暴露無(wú)遺,廠家的處理方式也備受詬病。車主們作為消費(fèi)者,購(gòu)買車輛是為了獲得安全、舒適的出行體驗(yàn),而不是為了承受質(zhì)量問(wèn)題和維權(quán)之苦。長(zhǎng)城汽車作為國(guó)內(nèi)知名的汽車制造商,理應(yīng)承擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任,積極解決問(wèn)題,給車主們一個(gè)滿意的答復(fù)。否則,失去的不僅是車主們的信任,更是企業(yè)的聲譽(yù)和市場(chǎng)。希望長(zhǎng)城汽車能盡快醒悟,拿出誠(chéng)意和行動(dòng),化解這場(chǎng)信任危機(jī)。

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