12月17號傍晚，南京好多地方導(dǎo)航軟件突然壞了。手機(jī)地圖顯示全是亂的，開車人都迷糊了。外賣小哥找不到路，網(wǎng)約車也癱瘓，很多人堵在路上。第二天新聞報道說，百度高德都出問題了，電信那邊說還沒查清原因。

這事可不是小事?，F(xiàn)在大家出門都靠導(dǎo)航，尤其外地人更離不了。要是這種故障經(jīng)常發(fā)生，影響可太大了。高德客服承認(rèn)有信號干擾，但說不清楚誰搞的鬼。南京應(yīng)急部門也否認(rèn)當(dāng)天有干擾活動審批。

三方說法有三個共識：確實(shí)有干擾源存在；事發(fā)突然沒預(yù)兆；官方?jīng)]發(fā)過相關(guān)通知?，F(xiàn)在這事兒讓人擔(dān)心，尤其是安全方面。如果有人故意干擾導(dǎo)航，可能影響更多關(guān)鍵服務(wù)，比如緊急救援和物流運(yùn)輸。

專家說這事暴露了三個大問題。首先是城市依賴導(dǎo)航太嚴(yán)重，基礎(chǔ)系統(tǒng)一旦出故障容易連鎖崩潰。再就是衛(wèi)星導(dǎo)航抗干擾能力不夠，像北斗也碰過被干擾的事，說明技術(shù)還有漏洞。最后是預(yù)警機(jī)制太慢，故障發(fā)生后所有人都是后知后覺，一旦遇到更嚴(yán)重攻擊會亂套。

舉個栗子，要是這種干擾發(fā)生在春運(yùn)，物流堵了醫(yī)藥送不過去，那麻煩可就大了。再比如軍隊(duì)用的導(dǎo)航系統(tǒng)和民用系統(tǒng)有相似之處，要是被盯上可能出更大問題。

網(wǎng)上有人說可能是誤操作，也有人說設(shè)備故障。但現(xiàn)在真相還不明朗。不少網(wǎng)民抱怨平時太依賴手機(jī)了，要是沒電沒信號連方向都分不清。現(xiàn)在有些人開始學(xué)看路牌和地標(biāo)，也有準(zhǔn)備紙質(zhì)地圖當(dāng)備用。

最近網(wǎng)上還討論說，歐盟要出臺新規(guī)定，要求提高數(shù)字基建抗風(fēng)險能力。國內(nèi)會不會跟進(jìn)還不知道。反正大家都希望能快點(diǎn)查清南京這事，別再發(fā)生類似問題。

外賣平臺已經(jīng)表態(tài)正在測試備用定位系統(tǒng)，網(wǎng)約車也在做應(yīng)急預(yù)案?？傊@次事件給所有人提了個醒，不能光靠手機(jī)導(dǎo)航活著，得留條后路才安心。