來源：市場資訊

（來源：車聯(lián)新生態(tài)）

12月17日，德國知名汽車零部件和輪胎制造商大陸集團宣布，大陸集團監(jiān)事會稱，現(xiàn)任CEO司徒澈（Nikolai Setzer）將于2025年12月31日卸任。司徒澈卸任后，將由克里斯蒂安·科茨（Christian K?tz）擔(dān)任新任CEO兼執(zhí)行董事會主席，該任命將于2026年1月1日起生效。

Nikolai Setze現(xiàn)年54歲，其在大陸集團董事會任職時間超16年，其中擔(dān)任首席執(zhí)行官長達5年，任職期間主導(dǎo)了大陸集團的業(yè)務(wù)重組工作，為后續(xù)的業(yè)務(wù)拆分奠定了基礎(chǔ)。2023年4月，大陸集團監(jiān)事會宣布，將首席執(zhí)行官、執(zhí)行董事會主席司徒澈（Nikolai Setzer）的任期延長五年至2029年3月31日，而在宣布任期延長五年之前，其原定任期截止時間為2024年3月。

也就是說，按照計劃，Nikolai Setzer的任期原本將持續(xù)至2029年3月底，此次屬于提前卸任。大陸集團表示，基于雙方協(xié)商，Nikolai Setze將于2025年12月31日卸任執(zhí)行董事會職務(wù)。同時大陸集團稱，本次人事變動是在大陸集團重組和轉(zhuǎn)型為純輪胎公司取得重大進展的基礎(chǔ)上按計劃進行的。

新任CEO兼執(zhí)行董事會主席的克里斯蒂安·科茨現(xiàn)年55歲，其自1996年以來一直在大陸集團的輪胎業(yè)務(wù)中擔(dān)任多項職務(wù)。自2019年以來擔(dān)任執(zhí)行委員會成員，曾領(lǐng)導(dǎo)輪胎集團部門的關(guān)鍵領(lǐng)域，包括乘用車輪胎（EMEA）的更換業(yè)務(wù)、原始設(shè)備和商用車輪胎業(yè)務(wù)部門以及乘用車輪胎的全球研發(fā)。

資料顯示，大陸集團前身是創(chuàng)立于1871年的橡膠制造商，總部位于德國漢諾威，是德國運輸行業(yè)制造商，也是世界第四大輪胎制造商，擁有汽車、輪胎、康迪泰克、合同制造四大子集團，主要產(chǎn)品包括輪胎、制動系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、發(fā)動機噴射系統(tǒng)、轉(zhuǎn)速表以及其它汽車和運輸行業(yè)零部件等。其中，汽車部門是大陸集團的核心部門，以汽車電子為主要業(yè)務(wù)，包括輔助及自動駕駛系統(tǒng)、雷達和攝像頭、傳感器、抬頭顯示等。官網(wǎng)顯示，大陸集團擁有超20萬名員工，遍及全球57個國家和地區(qū)。

2024年12月，大陸集團決定實施汽車子集團拆分計劃，預(yù)計2025年底完成。今年3月，大陸集團監(jiān)事會批準(zhǔn)了汽車子集團的拆分計劃，并建議在年度股東大會上批準(zhǔn)該拆分計劃。之后的6月，大陸集團在法蘭克福舉辦的資本市場日活動上確認(rèn)將計劃出售康迪泰克子集團業(yè)務(wù)。今年9月，大陸集團將其汽車零部件業(yè)務(wù)分拆成名為“歐摩威（Aumovio SE）”的企業(yè)。由此，歐摩威集團正式成為獨立運營公司，并在法蘭克福證券交易所上市，集團股票開盤報每股35歐元，對應(yīng)市值35億歐元。

此次人事變動之際，大陸集團正將戰(zhàn)略重心聚焦于核心輪胎業(yè)務(wù)。大陸集團正推進旗下康迪泰克（ContiTech）工業(yè)部門的出售事宜，這也是其業(yè)務(wù)拆分計劃的最后一步?？档咸┛瞬块T主要生產(chǎn)輸送帶系統(tǒng)、農(nóng)用軟管等工業(yè)產(chǎn)品。今年4月，大陸集團決定將康迪泰克業(yè)務(wù)獨立運營并調(diào)整執(zhí)行董事會架構(gòu)。彼時，Nikolai Setzer表示：“我們正在打造三家實力雄厚、獨立運營的行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)，使其充分釋放各自的增長潛力與價值創(chuàng)造能力”。

針對本次大陸集團CEO提前卸任，大陸集團監(jiān)事會主席Wolfgang Reitzle指出：“Nikolai Setzer在塑造大陸集團、重組組織以及為三家強大的獨立公司鋪平道路方面發(fā)揮了重要作用。此次交接后，我們將輪胎業(yè)務(wù)、重組和集團職能的剩余任務(wù)的責(zé)任整合到一個職位上。Christian K?tz是全球輪胎行業(yè)最杰出的管理者之一。憑借他對大陸集團的豐富經(jīng)驗和熱情，我們堅信他是帶領(lǐng)公司成功走向未來的正確選擇。”