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中俄巡航不只是繞飛:700公里覆蓋東京,??章?lián)動威懾力直接拉滿

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作品聲明:內(nèi)容取材于網(wǎng)絡(luò)

大家好,我是聞叔!不知道你們最近有沒有關(guān)注中俄聯(lián)合巡航繞飛日本的事,表面上看,這只是一次常規(guī)的聯(lián)合軍事行動。

但遼寧艦距日本本土約400公里,轟炸機(jī)編隊離東京約有700公里,這個距離意味著威懾力直接貼到了日本家門口。

面對這樣的聯(lián)合編隊,日本放著成熟的F-15不用,偏要派短板明顯的F-35A伴飛,這一反常選擇的背后,是中俄的威懾力超出預(yù)期,還是日本的國防戰(zhàn)力早已捉襟見肘?



威懾拉滿與應(yīng)對錯位的背后

12月9日的中俄聯(lián)合巡航,從一開始就透著強(qiáng)烈的戰(zhàn)略信號。

俄羅斯轟炸機(jī)編隊穿對馬海峽、進(jìn)東海,與中方編隊匯合后穿宮古海峽入西太平洋,再北上與遼寧艦形成??章?lián)動,每一步都踩在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上。



700公里的距離,對戰(zhàn)略轟炸機(jī)和配套導(dǎo)彈來說,完全是“抬手就能打到”的范圍,400公里的遼寧艦,更是帶著完整的航母打擊群形成呼應(yīng)。

這種全方位的威懾布局,按理說日本該拿出最強(qiáng)戰(zhàn)力應(yīng)對,可實(shí)際派出的卻是F-35A這款“偏科嚴(yán)重”的戰(zhàn)機(jī)。



要知道,F(xiàn)-35A的核心優(yōu)勢只有隱身,在巡航伴飛這種需要持續(xù)跟蹤、靈活機(jī)動的任務(wù)里,壓根派不上正經(jīng)用場。

這種“威懾拉滿”與“應(yīng)對錯位”的反差,不是日本故意放水,而是實(shí)力差距下的必然結(jié)果。





裝備與協(xié)同的雙重底氣

中俄能擺出這樣的威懾陣仗,核心靠的是裝備硬實(shí)力和協(xié)同默契的雙重支撐。

俄羅斯這邊派出的兩架圖-95MS戰(zhàn)略轟炸機(jī),堪稱“威懾老將”,自帶暴力美學(xué)氣場,載彈量大、航程遠(yuǎn)不說,巨大的飛行噪音更是自帶威懾力,往往聲音先到機(jī)身才現(xiàn)。



這款戰(zhàn)機(jī)可不是光有氣場,2008年年初就在日本近海有過經(jīng)典操作,兩架圖-95無視美軍攔截,徑直沖向尼米茲號核動力航母,其中一架幾乎貼著甲板掠過,翼展比航母甲板寬度還寬,遮天蔽日的壓迫感直接拉滿,掠過之后還掉頭再飛一遍,把美軍懟得沒脾氣。

搭配的A-50預(yù)警機(jī)負(fù)責(zé)遠(yuǎn)程搜索,蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航,整個編隊分工明確。



中方的配置也藏著不少細(xì)節(jié),轟-6K轟炸機(jī)、空警-500A預(yù)警機(jī)悉數(shù)登場,尤其是空警-500A,作為整個編隊的“眼睛”,負(fù)責(zé)掌控戰(zhàn)場態(tài)勢,日本統(tǒng)合幕僚監(jiān)部發(fā)布的態(tài)勢感知圖里壓根沒標(biāo)注它,足以說明其隱身探測能力超出了日本的監(jiān)控范圍。

護(hù)航的蘇-30MK2掛載著霹靂-12和霹靂-8導(dǎo)彈,這兩款都是偏庫存消耗的老型號,不是咱們沒有更先進(jìn)的霹靂-15和霹靂-10,而是這款蘇-30MK2的航電系統(tǒng)沒升級,不兼容新型導(dǎo)彈。



從裝備搭配就能看出,這次行動每一步都經(jīng)過精密計算。

更關(guān)鍵的是協(xié)同默契,俄羅斯編隊進(jìn)入中國東海防空識別區(qū)后,護(hù)航任務(wù)直接從俄方蘇-30SM換成中方戰(zhàn)機(jī),從對馬海峽一路護(hù)送到宮古海峽匯合,再到與遼寧艦匯合后交接給殲-15艦載機(jī),整個換防過程無縫銜接。



要知道,兩個國家的空軍、海航和航母艦載機(jī),能在大規(guī)模聯(lián)合行動中做到這種程度的默契,背后是極高的戰(zhàn)略互信,這種協(xié)同能力可不是隨便哪個國家都能具備的。

匯合后的聯(lián)合編隊更是豪華,圖-95和轟-6K負(fù)責(zé)戰(zhàn)略打擊,空警-500A掌控態(tài)勢,殲-16和殲-15負(fù)責(zé)護(hù)航,形成全方位對空、對海、對陸打擊能力,1000公里外就能精準(zhǔn)打擊敵方水面艦艇,威懾力直接拉滿。





戰(zhàn)機(jī)老化與戰(zhàn)力透支的現(xiàn)實(shí)

面對這樣的聯(lián)合編隊,日本派出F-35A伴飛,看似是拿出了五代機(jī)撐場面,實(shí)則是被逼無奈。

F-35A壓根不適合這種巡航伴飛任務(wù),它做不到超音速巡航,短暫的超音速飛行會損耗發(fā)動機(jī)還破壞隱身涂層,說白了只能用來緊急逃跑。



續(xù)航能力更是差得離譜,理想狀態(tài)下最大航程2700公里,實(shí)際作戰(zhàn)半徑連2200公里都達(dá)不到,還不到殲-16的一半,更比不上殲-15。

再加上是單發(fā)設(shè)計,穩(wěn)定性和持續(xù)作戰(zhàn)能力,跟中俄編隊里雙發(fā)的護(hù)航戰(zhàn)機(jī)壓根不在一個檔次,只能頻繁返航換架,根本沒法持續(xù)跟蹤。



日本放著F-15不用,核心原因是這款服役快半個世紀(jì)的戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)老得扛不住了。

近距離驅(qū)離需要的擠壓、亮彈等高強(qiáng)度機(jī)動動作,對F-15來說就是生死考驗,稍微動作大一點(diǎn)就有空中解體的風(fēng)險。



目前日本航空自衛(wèi)隊里,能承受這種高強(qiáng)度機(jī)動還不會解體的,只有F-35A這一款機(jī)型。

更要命的是,日本的戰(zhàn)機(jī)總量本就有限,總共也就300架左右,扣除一半需要維修保養(yǎng)的,實(shí)際能用的只有150架。



這150架里,近半數(shù)是40到50年機(jī)齡的老舊F-15,F(xiàn)-35系列只有20多架,剩下的還有更老的F-4、F-2機(jī)型。

最近這段時間,中國海軍百船出海、多支艦隊馳騁西太平洋,再加上這次中俄聯(lián)合轟炸機(jī)編隊巡航,早就把日本逼到了體力透支的地步。



戰(zhàn)略轟炸機(jī)這種具備實(shí)際打擊能力的平臺繞島飛行,沿途每個軍事基地都得抽調(diào)兵力應(yīng)對,派出戰(zhàn)機(jī)伴飛攔截,遠(yuǎn)比應(yīng)對驅(qū)逐艦、無人機(jī)這類低威懾層級的平臺耗費(fèi)精力。

按一對一的比例應(yīng)對,日本的戰(zhàn)機(jī)都不夠用,這就是實(shí)力碾壓的直觀體現(xiàn)。



而圖-95這種戰(zhàn)機(jī),堪稱戰(zhàn)略轟炸機(jī)里的空中AK47,故障率極低,續(xù)航能力足以繞日本飛兩圈,專門用來消耗日本的防空戰(zhàn)力,簡直是量身定制的“消耗利器”。



中俄聯(lián)動校準(zhǔn)地區(qū)格局

這場聯(lián)合巡航,不只是一次簡單的威懾展示,更能看出中俄戰(zhàn)略協(xié)作的成熟度,以及中國裝備發(fā)展的深層邏輯。

就說咱們的轟6系列,雖然續(xù)航比不上圖-95,但可靠性十足,其發(fā)展背后藏著深刻的歷史背景。



當(dāng)年的81192事件,讓中國對空優(yōu)戰(zhàn)斗機(jī)的追求從未停歇,甚至出現(xiàn)了五代機(jī)剛服役就推進(jìn)六代機(jī)研發(fā)的獨(dú)特現(xiàn)象。

在資源有限的情況下,空軍精力長期向戰(zhàn)斗機(jī)傾斜,轟炸機(jī)的優(yōu)先級一度排在運(yùn)輸機(jī)甚至直升機(jī)之后。



直到近六年中俄聯(lián)合戰(zhàn)略巡航常態(tài)化,這次已經(jīng)是第十次,轟炸機(jī)的戰(zhàn)略價值才真正凸顯,轟6的短板也隨之暴露,于是具備空中加油能力的轟6N應(yīng)運(yùn)而生,經(jīng)加油后能飛到白令海峽巡航,才算勉強(qiáng)滿足遠(yuǎn)海需求。

轟6的發(fā)展也曾走過彎路,比如轟6G掛載電子吊艙執(zhí)行電子戰(zhàn)任務(wù),這類任務(wù)其實(shí)更適合無人機(jī),浪費(fèi)了轟炸機(jī)的戰(zhàn)略平臺價值。



好在工程師最終為它找到不可替代的定位,空基彈道導(dǎo)彈發(fā)射平臺,一架轟6掛一枚大型導(dǎo)彈的配置,讓它成為其他機(jī)型無法替代的戰(zhàn)略打擊節(jié)點(diǎn)。

從2015年轟-6K飛越巴士海峽,到2025年與圖-95組成編隊距東京700公里巡航,近十年的關(guān)鍵行動,見證了轟6的成長,也見證了中國空軍的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。



如今的中俄,戰(zhàn)略互信已經(jīng)覆蓋多個領(lǐng)域,不只是空軍聯(lián)合巡航,海軍有常態(tài)化聯(lián)合行動,近期還完成了聯(lián)合反導(dǎo)戰(zhàn)略對表,在重大國際問題上形成一致對外的態(tài)勢。

日本的各類動作從來都不是孤立的,背后牽扯著復(fù)雜的國際博弈,在歐洲方向俄羅斯需要中國的戰(zhàn)略支持,在東方中國也需要俄羅斯的協(xié)作配合,中俄聯(lián)手形成的戰(zhàn)略力量,足以穩(wěn)定全球格局。



這場聯(lián)合巡航,與其說是威懾展示,不如說是對地區(qū)格局的一次重新校準(zhǔn),實(shí)力說了算的時代,任何虛張聲勢都沒用。



信息來源:紅星新聞——日本航空自衛(wèi)隊成了中國戰(zhàn)機(jī)的“御用攝影師”
信息來源:直新聞——中俄轟炸機(jī)編隊抵近東京700公里外,國防部回應(yīng)日方“擔(dān)憂”
信息來源:上觀新聞——“新常態(tài)”?遼寧艦最近距日本九州僅400公里

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