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歐拉5正式上市:純電緊湊型SUV,五款配置可選,售9.98萬元起

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長城汽車旗下歐拉品牌的首款純電緊湊型SUV——歐拉5,已于12月16日晚間正式上市。新車共推出五款配置,官方指導價格區(qū)間為9.98萬元至13.38萬元,限時換新價則為9.18萬元至12.58萬元。相比此前10.98萬元至14.28萬元的預售價格,最終定價有所下調(diào)。點擊輸入圖片描述(最多30字)歐拉5定位為純電緊湊型SUV,車身尺寸長寬高分別為4471毫米、1833毫米和1641毫米,軸距為2720毫米。相比品牌此前的小型車歐拉好貓,其在長、寬、高及軸距上均有提升。歐拉5整體風格與歐拉好貓相似,車頭為封閉式造型,配有標志性的圓形頭燈,但車頭折角比好貓更加銳利,前包圍配備更大尺寸通風口,兩側(cè)還具有導流槽。車側(cè)線條流暢,尾燈采用與好貓相似的“地平線”尾燈組設計,配備車頂擾流板并內(nèi)嵌高位剎車燈組,尾門中央處懸掛“GWM”車標,左側(cè)為“歐拉貓”,右側(cè)為“長城汽車”,視覺辨識度較高。點擊輸入圖片描述(最多30字)點擊輸入圖片描述(最多30字)點擊輸入圖片描述(最多30字)車內(nèi)配備了10.25英寸組合儀表與15.6英寸中控大屏,搭載Coffee OS 3智能系統(tǒng),支持多形態(tài)桌面切換與Coffee GPT/deepseek語音大模型,具備可見即可說、方言識別等交互功能。內(nèi)飾提供晨曦白、漫午棕、星夜灰三種配色,中控臺與門板區(qū)域使用了大面積格紋織物面料。方向盤為雙輻平底設計,換擋機構采用懷擋形式。主駕駛席全系標配電動調(diào)節(jié),副駕駛席在Air版為手動調(diào)節(jié),其余版本升級為電動調(diào)節(jié)。從Pro版開始,逐步提供主駕駛位的座椅通風與加熱功能,而Max版與激光雷達版則為副駕駛增加了腿托。點擊輸入圖片描述(最多30字)點擊輸入圖片描述(最多30字)點擊輸入圖片描述(最多30字)點擊輸入圖片描述(最多30字)動力方面,全系搭載前置單電機,最大功率150千瓦,峰值扭矩260牛·米,匹配固定齒比變速箱。電池采用蜂巢能源提供的磷酸鐵鋰電池,提供45.3千瓦時和58.3千瓦時兩種容量,對應CLTC續(xù)航里程分別為480公里和580公里。全系支持直流快充,30%至80%電量充電時間最少約為20分鐘,并標配6千瓦對外放電功能。點擊輸入圖片描述(最多30字)駕駛輔助配置在不同版本間差異明顯。入門版提供定速巡航與全景影像,中配車型提供自適應巡航與智慧巡航系統(tǒng)。兩款高配的激光雷達版配備包括激光雷達在內(nèi)的多傳感器硬件,支持城市與高速NOA領航輔助,并具備記憶泊車、遙控泊車等高級泊車功能,部分高階能力需通過后續(xù)OTA升級實現(xiàn)。

長城汽車旗下歐拉品牌的首款純電緊湊型SUV——歐拉5,已于12月16日晚間正式上市。新車共推出五款配置,官方指導價格區(qū)間為9.98萬元至13.38萬元,限時換新價則為9.18萬元至12.58萬元。相比此前10.98萬元至14.28萬元的預售價格,最終定價有所下調(diào)。



歐拉5定位為純電緊湊型SUV,車身尺寸長寬高分別為4471毫米、1833毫米和1641毫米,軸距為2720毫米。相比品牌此前的小型車歐拉好貓,其在長、寬、高及軸距上均有提升。歐拉5整體風格與歐拉好貓相似,車頭為封閉式造型,配有標志性的圓形頭燈,但車頭折角比好貓更加銳利,前包圍配備更大尺寸通風口,兩側(cè)還具有導流槽。車側(cè)線條流暢,尾燈采用與好貓相似的“地平線”尾燈組設計,配備車頂擾流板并內(nèi)嵌高位剎車燈組,尾門中央處懸掛“GWM”車標,左側(cè)為“歐拉貓”,右側(cè)為“長城汽車”,視覺辨識度較高。







車內(nèi)配備了10.25英寸組合儀表與15.6英寸中控大屏,搭載Coffee OS 3智能系統(tǒng),支持多形態(tài)桌面切換與Coffee GPT/deepseek語音大模型,具備可見即可說、方言識別等交互功能。內(nèi)飾提供晨曦白、漫午棕、星夜灰三種配色,中控臺與門板區(qū)域使用了大面積格紋織物面料。方向盤為雙輻平底設計,換擋機構采用懷擋形式。主駕駛席全系標配電動調(diào)節(jié),副駕駛席在Air版為手動調(diào)節(jié),其余版本升級為電動調(diào)節(jié)。從Pro版開始,逐步提供主駕駛位的座椅通風與加熱功能,而Max版與激光雷達版則為副駕駛增加了腿托。







動力方面,全系搭載前置單電機,最大功率150千瓦,峰值扭矩260!っ祝ヅ涔潭X比變速箱。電池采用蜂巢能源提供的磷酸鐵鋰電池,提供45.3千瓦時和58.3千瓦時兩種容量,對應CLTC續(xù)航里程分別為480公里和580公里。全系支持直流快充,30%至80%電量充電時間最少約為20分鐘,并標配6千瓦對外放電功能。



駕駛輔助配置在不同版本間差異明顯。入門版提供定速巡航與全景影像,中配車型提供自適應巡航與智慧巡航系統(tǒng)。兩款高配的激光雷達版配備包括激光雷達在內(nèi)的多傳感器硬件,支持城市與高速NOA領航輔助,并具備記憶泊車、遙控泊車等高級泊車功能,部分高階能力需通過后續(xù)OTA升級實現(xiàn)。

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