浙江
日前，新造的全球最大超低溫冷藏船“新翔利55”輪從浙江舟山出發(fā)，正式開啟它的首航征程。
“新翔利55”輪總長143.49米，載重噸約9000噸，核心優(yōu)勢在于配備約11500立方米的超低溫冷藏艙，溫度可低至零下55℃，并已取得相關船級社（CRS）附加標志，破解了此前因超低溫運輸能力不足制約高端遠洋魚貨發(fā)展的難題。該船滿足無限航區(qū)要求，單次補給最大續(xù)航約2萬海里，船上54個鋪位可滿足遠洋漁民靈活換班需求。
為保障船舶高效通關，舟山邊檢站成立專項勤務小組，量身定制服務清單。針對船舶交付流程多、出境行程緊等特點，邊檢民警提前對接船方、代理及企業(yè)制定專項方案，出境當天登輪高效完成船體檢查、資料審核等手續(xù)，在嚴守監(jiān)管職責的同時簡化流程，壓縮辦理時間，確保船舶快速離港。
近年來，舟山持續(xù)推動遠洋運輸能力提升，引導企業(yè)自建高水平船隊。據(jù)統(tǒng)計，2024年以來，已新建22艘遠洋運輸船，年運輸能力提升2萬噸以上。同時，舟山不斷優(yōu)化口岸營商環(huán)境，提升通關效率，為遠洋船舶出入境提供保障，助力舟山國家遠洋漁業(yè)基地建設和地方海洋經濟高質量發(fā)展。（金薇薇）
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