達門游艇（Damen Yachting）宣布，第五艘80米長的Amels 80超級游艇已在其羅馬尼亞加拉茨的船廠完成船體下水。該艇現(xiàn)在將被運往達門游艇位于荷蘭弗利辛恩的船塢，進入下一階段的舾裝工程。

此次消息發(fā)布距該系列第四艘游艇轉(zhuǎn)入舾裝階段僅六個月。據(jù)悉，目前共有五艘Amels 80游艇正處于建造階段。與此前同系列Amels限量版80型游艇相同，第五艘船體的外觀設(shè)計由Espen ?ino International負(fù)責(zé)，定制化內(nèi)飾由Sinot Yacht Architecture & Design操刀，其船舶工程則由建造方達門游艇負(fù)責(zé)。

Amels 80基于該荷蘭船廠先前型號（包括Amels 60）升級而成。船廠指出，迄今已交付超過50艘Amels限量版游艇。該型號總?cè)輫崬?,175GT，可舒適地容納最多14位賓客入住7間特等客艙，并配備包括船長在內(nèi)的20名船員。

第五艘Amels 80游艇擁有一個寬敞的200平方米陽光甲板，使其成為同類船型中最大的之一。該艇還配備了一個私密的船主甲板、一個6.5米長的游泳池以及一個可三面開放的海灘俱樂部。

在推進系統(tǒng)方面，Amels 80游艇采用混合動力系統(tǒng)。達門游艇商務(wù)總監(jiān)羅布·盧恩代克解釋道："其混合動力系統(tǒng)和優(yōu)化的船體設(shè)計不僅減少了環(huán)境影響，還帶來了顯著的燃料節(jié)約和更低的運營成本，同時保護了長期價值。這是現(xiàn)代明智的游艇擁有方式。"

達門游艇項目經(jīng)理尼古拉斯·沙費爾斯（Nicholas Schaffers）補充道："這艘超級游艇船體的下水對我們羅馬尼亞加拉茨團隊而言是一個重要里程碑。從第一塊鋼板切割到今日下水，每個階段都展現(xiàn)了我們工人的技藝、精準(zhǔn)度和奉獻精神。超級游艇建造需要卓越工藝和細(xì)致關(guān)注，這一里程碑正是焊工、裝配工、工程師及項目團隊以熱情和專業(yè)精神賦予游艇生命的體現(xiàn)。下水不僅是建造的關(guān)鍵步驟，更是對幕后人員的致敬。"

第五艘Amels 80游艇現(xiàn)已進入下一階段舾裝工程，預(yù)計將于2027年交付。