重慶軌道交通建設(shè)

又有新進(jìn)展啦

快來(lái)看看

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軌道交通4號(hào)線西延伸段

日前，軌道交通4號(hào)線西延伸段（石馬河立交—嘉州路）將與既有線（民安大道—黃嶺）開(kāi)始不載客“貫通跑圖”試運(yùn)行。

軌道交通4號(hào)線

軌道交通4號(hào)線西延伸段西起兩江新區(qū)順?biāo)鹿珗@站，向東接入此前已經(jīng)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的民安大道站，全長(zhǎng)約11公里，設(shè)站9座。

該項(xiàng)目建成后，將與軌道交通4號(hào)線一期、二期實(shí)現(xiàn)貫通，串聯(lián)起大石壩組團(tuán)、觀音橋組團(tuán)、火車(chē)北站、唐家沱組團(tuán)、龍興組團(tuán)等重要區(qū)域，進(jìn)一步加密中心城區(qū)軌道交通線網(wǎng)，更加方便市民出行。

軌道交通7號(hào)線一期

日前，軌道交通7號(hào)線一期西永站主體結(jié)構(gòu)順利實(shí)現(xiàn)全部封頂，為后續(xù)盾構(gòu)區(qū)間掘進(jìn)、站內(nèi)結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造了有利條件。

項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

軌道交通7號(hào)線一期起于科學(xué)城站，止于金鳳站，線路全長(zhǎng)約28公里，共設(shè)站18座，主要沿縱五線、飛雪路、永泰路、科學(xué)大道、高新大道、櫻桃路敷設(shè)。

該線路全線通車(chē)后，對(duì)提升西部槽谷軌道交通線網(wǎng)覆蓋率和支撐片區(qū)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

軌道交通17號(hào)線一期

近日，隨著最后一塊頂板澆筑完成，軌道交通17號(hào)線一期工程虎溪站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，為后續(xù)全面轉(zhuǎn)入附屬施工與內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工階段奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

軌道交通17號(hào)線一期起于大學(xué)城站，止于石家院子站，線路全長(zhǎng)約14公里，共設(shè)站10座。

該線路建成后，將實(shí)現(xiàn)與1號(hào)線、7號(hào)線、15號(hào)線、27號(hào)線等多條軌道交通線路的便捷換乘，構(gòu)建起重慶高新區(qū)至中心城區(qū)核心區(qū)域的“30分鐘通勤圈”。

軌道交通15號(hào)線二期

近日，軌道交通15號(hào)線二期控制性工程中梁山隧道正式邁入鋪軌施工階段，標(biāo)志著線路建設(shè)取得階段性突破，為后續(xù)工程推進(jìn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

軌道交通15號(hào)線是重慶中心城區(qū)首條城軌快線，最高運(yùn)行速度140公里/小時(shí)。一期工程起于九曲河?xùn)|站，止于兩江影視城站，長(zhǎng)約39公里，設(shè)站14座，均為地下站，其中換乘站8座；二期工程西起曾家站，東至九曲河?xùn)|站（不含），長(zhǎng)約33公里，設(shè)站11座。

該線路全線通車(chē)后，將串聯(lián)起大學(xué)城、井口工業(yè)園、禮嘉智慧城、歡樂(lè)谷等重要功能區(qū)以及科學(xué)城高鐵站、江北機(jī)場(chǎng)、復(fù)盛高鐵站等主要樞紐，市民從曾家去往兩江影視城的時(shí)間將控制在一小時(shí)內(nèi)。

來(lái)源 | 華龍網(wǎng)、重慶住建

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