豪越作為吉利旗下的中型SUV，雖然誕生時間并不算早，但憑借著大七座空間布局和十萬出頭的親民價格，卻也讓其在這幾年間，成為了國產(chǎn)中型SUV市場的銷量佼佼者。當然啦，固然豪越并沒有出現(xiàn)太過明顯的銷量下滑，但其所使用的技術相對老舊的1.8T發(fā)動機，似乎已經(jīng)無法跟上新時代潮流了，這在很大程度上，也將制約其未來的發(fā)展走勢。而吉利作為國產(chǎn)車企中的“老資格”，顯然也意識到了這一點。于是乎，借由其大改款周期的到來，吉利豪越也順利演變成了全新豪越L！

得益于全新吉利豪越L即將在本月5號正式上市之期的臨近，日前已相繼有網(wǎng)友在當?shù)亟?jīng)銷商處，拍到了它實車到店的場景。話不多說，下面就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭，一起來看看全新吉利豪越L的實車風采吧。

外觀方面，相較于現(xiàn)售豪越，全新豪越L的前臉變化幅度還是比較大的。新車換上了更具視覺張力的粗壯直瀑式進氣格柵設計，且頭燈樣式和前包圍也都變得線條感更強；再輔以新啟用的白色車標，使其外觀整體姿態(tài)變得更加大氣。

車側(cè)一面，輪廓深邃的前后輪眉，使其側(cè)顏整體也有著十分強勁的力量感。而新啟用的五輻式回旋狀輪轂，則有效提升了時尚理念。

車尾部分，貫穿式尾燈棱角分明，配上齒踞式高位擾流和下方尺寸巨大的雙邊排氣結(jié)構(gòu)，既能營造較為濃郁的運動氛圍，也能帶來渾厚有力的視覺效果。

視線來到車內(nèi)，豪越L的內(nèi)飾布局同樣會顯得比較簡約。不過，10.25英寸全液晶儀表和12.3英寸中控屏以及全新樣式的電子擋桿的組合，結(jié)合黑色與米棕色相拼接的鋪陳形式，倒也讓其在格調(diào)感和科技氛圍方面，絲毫沒有落下的跡象。

空間方面，作為一款加入了后綴“L”的產(chǎn)品，它的尺寸自然是需要進行上調(diào)的不是？而全新豪越L的長寬高分別為4860/1910/1770（1840）mm，軸距則為軸距2825mm。相較于現(xiàn)售的豪越，長度增加了25mm，軸距增加了10mm。如此一來，無疑能讓其大七座布局的內(nèi)部空間變得更加充裕。

至于動力方面，全新豪越L摒棄了現(xiàn)售豪越的1.8T發(fā)動機。取而代之的是更新技術加持的Drive-E

2.0TD發(fā)動機，其最大218馬力，最大扭矩325牛·米。與之相匹配的，則是7速雙離合變速箱。